一种高强度钢帘线的制作方法

文档序号:13165039阅读:166来源:国知局

本实用新型涉及钢帘线,具体涉及一种高强度钢帘线。



背景技术:

钢帘线是用优质高碳钢制成的表面镀有黄铜,且具有特殊用途的细规格钢丝股或绳,主要用于轿车轮胎、轻型卡车轮胎、载重型卡车轮胎、工程机械车轮胎和飞机轮胎及其它橡胶制品骨架材料。采用钢帘线作为增强材料所制作的子午线轮胎具有使用寿命长、行驶速度快、耐穿刺、弹性好、安全舒适、节约燃料等优点。



技术实现要素:

为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种使用强度高、改善了钢帘线渗胶性能的高强度钢帘线。

为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:

一种高强度钢帘线,包括钢帘线本体,钢帘线本体包括中心钢丝和多根股线,且股线按圆周方向等间隔均匀围绕在中心钢丝的外层,股线包括第一钢丝、第二钢丝和第三钢丝,所述第一钢丝、第二钢丝和第三钢丝捻制在一起,且按圆周方向等间隔均匀排列,所述中心钢丝的直径大于第一钢丝、第二钢丝和第三钢丝的直径。

优选地,前述第一钢丝、第二钢丝和第三钢丝的直径和长度均相同。

再优选地,前述股线有3~6根。

更优选地,前述股线和钢帘线本体的捻制方向为S捻。

进一步优选地,前述股线的捻距为4~5mm,钢帘线本体的捻距为7~9mm。

本实用新型的有益之处在于:本实用新型的一种高强度钢帘线的通过采用不同钢丝直径的方式提高了钢帘线的刚度,通过外层钢丝相互之间的缝隙加大,可改善钢帘线的渗胶性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中附图标记的含义:1、中心钢丝,2、第一钢丝,3、第二钢丝,4、第三钢丝。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参见图1,本实用新型的一种高强度钢帘线,包括钢帘线本体,钢帘线本体包括中心钢丝1和多根股线,股线有3~6根,且股线按圆周方向等间隔均匀围绕在中心钢丝1的外层,股线包括第一钢丝2、第二钢丝3和第三钢丝4,所述第一钢丝2、第二钢丝3和第三钢丝4捻制在一起,且按圆周方向等间隔均匀排列,中心钢丝1的直径大于第一钢丝2、第二钢丝3和第三钢丝4的直径。第一钢丝2、第二钢丝3和第三钢丝4的直径和长度均相同。股线和钢帘线本体的捻制方向为S捻。股线的捻距为4~5mm,钢帘线本体的捻距为7~9mm。

本实用新型的一种高强度钢帘线的通过采用不同钢丝直径的方式提高了钢帘线的刚度,通过外层钢丝相互之间的缝隙加大,可改善钢帘线的渗胶性能。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

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