一种用于打枣车断针防护一体控制装置的制作方法

文档序号:18469125发布日期:2019-08-20 20:04阅读:1438来源:国知局
一种用于打枣车断针防护一体控制装置的制作方法

本发明涉及制衣机械,尤其涉及一种用于打枣车断针防护一体控制装置。



背景技术:

在制衣行业,包括女性文胸生产制造过程中,打枣是必不可缺少的缝制环节,而打枣车缝制过程是非常高速的,如缝制过程出现问题如:断针、断线是不能够立刻停止下来的,这直接导致高速车缝过程中意外断针后,针尖、破碎针杆小节部分碎硝,四处飞溅。有的破碎针杆飞到了旁边的衣车和正制造的的文胸里,有的飞到地上,甚至有的弹飞到了车缝工的衣服里,寻找起来非常困难,有时候往往需要几个人长时间大面积寻找断针后的针尖和针的其他零碎部分。而公司的客户要求,当车缝过程中针断后必须第一时间要寻获所有的断针的零碎部分和做好记录,如没有寻获所有断针的零碎部分,必须在打包装前,要经过严格的检针程序,客户对这方面的要求特别严格。

由于断针及其零碎部分在崩断时会飞溅,而工作人员通常是盯着机针处工作的,因此,工作人员通常都必需佩戴防护工具进行脸部特别是眼睛的防护。

而通常在剪断针线后,线头部分随机的位于机针下方,在压下压脚时,线头有很大的概率会被压脚压住,从而导致针线绷紧,在机针启动工作时,容易使机针崩断。在现有的打枣车中通常都是通过设置拨杆在机针升起后将线头往一侧拨动,试图将线头拨往一侧。而这种方式,很大程度减少压脚压线的概率,但是由于线头在自重作用下还是会自动掉回,压脚压住线头还是常有发生。

而且,不管是有无拨杆的打枣车,其线头都是处于随机的状态,在车缝时,这个线头经常会处于车缝区域内而被缝在车缝线之间,在车缝完成后,通常需要将这个线头从车缝线之间挑出,再进行剪掉,线头处理麻烦。

为防止或减少打枣车断针后,需要人工长时间大面积寻找断针针尖和针的其他零碎部分,针对现有打枣车并没有断针保护装置的设计缺陷而进行研发改进。

本发明就是基于这种情况作出的。



技术实现要素:

本发明目的是克服了现有技术的不足,提供一种结构简单、能够减少断针、以及进行断针保护的用于打枣车断针防护一体控制装置。

本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明一种用于打枣车断针防护一体控制装置,所述打枣车包括机头1,所述机头1上设有机针杆2和压脚3,所述机针杆2上安装固定有机针,所述压脚3上设有在打枣时用于避让机针的避让孔31,其特征在于:所述用于打枣车断针防护一体控制装置包括在所述机头1的一侧上设置的安装架6以及用于驱动安装架6升降的升降气缸7,所述安装架6上可拆卸连接有上下贯穿的防护罩8,所述防护罩8采用透明材质制成并环裹在机针杆2和机针的外侧,所述安装架6上还设有用于勾线及将针线的线头吸入的自动勾线吸线机构。

如上所述一种用于打枣车断针防护一体控制装置,其特征在于:所述自动勾线吸线机构包括在安装架6上设置的斜向机针升起位置下方的勾刀9,以及驱动勾刀9伸出勾向机针升起位置的下方的针线的勾线气缸10,所述防护罩8上设有供勾刀9伸入勾线的勾线孔80,所述安装架6上位于勾刀9的上方设有弹片4,所述弹片4用于将勾刀9勾回的针线夹在勾刀9和弹片4之间,所述安装架6上位于弹片4下方设有用于将勾起的针线的线头吸入其内的吸气管11。

如上所述一种用于打枣车断针防护一体控制装置,其特征在于:所述安装架6和防护罩8之间设有连接二者并用于供防护罩8从侧向装入和拆下的侧装装置100。

如上所述一种用于打枣车断针防护一体控制装置,其特征在于:所述侧装装置100包括连接在安装架6上的卡座101,以及凸出在防护罩8的侧面上的的左右卡勾102,左右所述卡勾102之间设有用于供机针杆2和机针侧向进出防护罩8的侧边口83,所述卡座101相对防护罩8的一侧上设有供卡勾102从侧面插入的卡槽103,所述卡座101上设有用于将装入卡槽103中的卡勾102勾住的勾板104。

如上所述一种用于打枣车断针防护一体控制装置,其特征在于:左右所述卡勾102相对设置,对应的左右勾板104相背设置,所述卡座101相对的两侧上分别滑动连接有按扣105,所述按扣105一端伸出在卡座101的外侧,另一端与同侧的勾板104固定并在按压按扣105时驱动勾板104一起运动,两个所述按扣105之间设有用于将两个按扣105顶开的弹簧106。

如上所述一种用于打枣车断针防护一体控制装置,其特征在于:左右所述卡勾102相背设置,对应的左右勾板104相对设置,所述卡座101和勾板104一体成型,所述防护罩8采用透明塑胶材料制成,所述卡勾102在外力按压时能产生弹性变形。

如上所述一种用于打枣车断针防护一体控制装置,其特征在于:所述防护罩8包括上下设置的筒状结构的上筒81和扁平结构的扁嘴82,所述扁嘴82横跨在压脚3上方并在压脚3往复运动时始终跨越在避让孔31的两侧之外。

如上所述一种用于打枣车断针防护一体控制装置,其特征在于:还包括用于手动控制升降气缸7工作的手动按钮15,所述压脚3具有磁性。

如上所述一种用于打枣车断针防护一体控制装置,其特征在于:所述吸气管11靠近勾刀9的一端的横截面为u型结构,其u形口与弹片4相配合围成管状结构并将勾刀9围在内侧。

如上所述一种用于打枣车断针防护一体控制装置,其特征在于:所述弹片4的端部设有内凹的以供勾回的针线导向的v型口41。

与现有技术相比,本发明有如下优点:

1、本发明通过在机头的一侧设置升降气缸7、安装架6及在安装架6上安装防护罩8、勾刀9、勾线气缸10、弹片4和吸气管11,防护罩8用于环绕在机针杆2和机针外侧,在工作时,压脚3压下,升降气缸7驱动安装架6及安装在安装架6上的防护罩8、勾刀9、勾线气缸10、弹片4和吸气管11同步向下运动,使防护罩8贴在压脚3上,从下到上将整个机针防护起来,在机针崩断时,能够有效的防止断针及零碎部分飞溅出去,则可以避免伤及工人,为工人提供一个安全的生产环境,避免工人佩戴护具,提高工人工作的舒适性;同时,防护罩8将断针及其零碎部分局限在防护罩8所在的范围内,便于快速的寻获所有的断针及其零碎部分。另外在防护罩8上设置供伸缩勾刀9穿过的勾线孔80,车缝完成,机针升起后,勾线气缸10驱动勾刀9伸出并从勾线孔80穿过,勾向机针下方的线头部分,在勾刀9缩回时将线头部分勾回,其中针线位于勾刀9上方的部分被夹持在弹片4和勾刀9之间,弹片具有弹性,弹片4和勾刀9之间配合时,通过较小的弹力来满足对针线的弹性夹持,弹性限制针线的自由活动,并在机针车缝时能自由脱出,而勾刀9下方的线头则通过与外部吸气设备连接的吸气管11吸入其内,使机针下方的针线和线头有序的偏往一侧,能够避免线头调到压脚下方被压脚压住,避免机针被绷紧的针线崩断,偏往一个方向的线头还能够保证针线从弹片4和勾刀9之间顺畅拉出,另外将线头排出在车缝区域外,避免线头被缝在车缝线之间,则车缝完成后,线头始终露出在外,便于直接剪掉,节省时间,提高生产效率。

2、本发明防护罩8采用透明材料制成,便于观察机针、压脚、及车缝区域,便于正确需要车缝的定位衣物,避免增加防护罩8而影响工作人员的正常车缝操作。

3、本发明安装架6和防护罩8之间通过侧装装置连接,使得防护罩8可以从一侧机针杆和机针的一侧进行拆装,拆装空间大,拆装方便。

4、本发明吸气管11靠近勾刀9的一端的横截面为u型结构,其u形口与弹片4相配合围成管状结构并将勾刀9围在内侧,使得勾刀9勾回针线时,勾刀9下方的线头就部分位于吸气管11与弹片4所围成的管状结构中,更加便于将整个线头吸进吸气管11内。

【附图说明】

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明,其中:

图1是本发明的结构示意图;

图2是图1中的局部放大图a;

图3是本发明一种侧装装置的实施例的爆炸图;

图4是图3中的实施例的断面剖视图;

图5是本发明另一种侧装装置的实施例的爆炸图;

图6是图5中的实施例的断面剖视图;

图7是弹片、勾刀和吸气管的端面视图;

图8是弹片和勾刀的底部视图;

图9是本发明中具有手动按钮的结构的示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本发明作进一步描述:

如图1至图9所示的一种用于打枣车断针防护一体控制装置,包括机头1,所述机头1上设有机针杆2和压脚3,所述机针杆2上安装固定有机针,所述压脚3下方设有能托着压脚3按照打枣路线移动的移动板5,所述压脚3上设有在打枣时用于避让机针的避让孔31,所述机头1的一侧上设有安装架6以及用于驱动安装架6升降的升降气缸7,所述安装架6上可拆卸连接有上下贯穿的防护罩8,所述防护罩8采用透明材质制成并环绕在机针杆2和机针的外侧,所述安装架6上还设有用于勾线及将针线的线头吸入的自动勾线吸线机构。自动勾线吸线机构包括设置在所述安装架6上且斜向机针升起位置下方的勾刀9,以及驱动勾刀9伸出勾向机针升起位置的下方的针线的勾线气缸10,所述防护罩8上设有供勾刀9伸入勾线的勾线孔80,所述安装架6上位于勾刀9的上方设有弹片4,所述弹片4用于将勾刀9勾回的针线夹在勾刀9和弹片4之间,所述安装架6上位于弹片4下方设有用于将勾起的针线的线头吸入其内的吸气管11。

工作时,压脚3压下,升降气缸7驱动安装架6及安装在安装架6上的防护罩8、勾刀9、勾线气缸10、弹片4和吸气管11同步向下运动,使防护罩8贴在压脚3上,机针再进行车缝,车缝完成,机针升起后,勾线气缸10驱动勾刀9伸出并从勾线孔80穿过,勾向机针下方的线头部分,在勾刀9缩回时将线头部分勾回,其中针线位于勾刀9上方的部分被弹性夹持在弹片4和勾刀9之间,弹性限制针线的自由活动,而勾刀9下方的线头则通过与外部吸气设备连接的吸气管11吸入其内,使机针下方的针线和线头有序的偏往一侧,勾线完成后,安装架6及其上的部件升起,压脚3再升起。再次车缝时,在压脚3和防护罩8压下后,机针工作将针线从弹片4和勾刀9之间拉出。

进一步地,所述压脚3具有磁性,以便将断针吸附。

由于防护罩8的高度限制,为了便于拆装防护罩8,所述安装架6和防护罩8之间设有连接二者并用于供防护罩8从侧向装入和拆下的侧装装置100。所述侧装装置100包括连接在安装架6上的卡座101,以及凸出在防护罩8的侧面上的的左右卡勾102,左右所述卡勾102之间设有用于供机针杆2和机针侧向进出防护罩8的侧边口83,所述卡座101相对防护罩8的一侧上设有供卡勾102从侧面插入的卡槽103,所述卡座101上设有用于将装入卡槽103中的卡勾102勾住的勾板104。

在一种实施例中,如图3和图4,左右所述卡勾102相对设置,对应的左右勾板104相背设置,所述卡座101相对的两侧上分别滑动连接有按扣105,所述按扣105一端伸出在卡座101的外侧,另一端与同侧的勾板104固定并在按压按扣105时驱动勾板104一起运动,两个所述按扣105之间设有用于将两个按扣105顶开的弹簧106。拆防护罩8时,按压两个按扣105使勾板104脱开卡勾102,将防护罩8往一侧拉动,将卡勾102拔出卡槽103,然后侧边口83对着机针杆2和机针,将防护罩8往外侧拉出即可。装防护罩8时,按压两个按扣105使勾板104避开对卡槽103的遮挡,将侧边口83对着机针杆2和机针从一侧套入,将卡勾102插入卡槽103中,松开对两个按扣105的按压,在弹簧106的作用下,两个按扣105相背往外滑动,使勾板104卡在卡勾102退出的一侧将卡勾102勾住限制在卡槽103内,结构简单,拆装方便。

在另一种实施例中,如图5和图6,左右所述卡勾102相背设置,对应的左右勾板104相对设置,所述卡座101和勾板104一体成型,所述防护罩8采用透明塑胶材料制成,所述卡勾102在外力按压时能产生弹性变形。在拆防护罩8时,通过按压使两个卡勾102相对收缩,脱出勾板104,再从卡槽103中拔出;而装防护罩8时,同样通过按压使两个卡勾102相对收缩,正对卡槽103插入后,松开外力,卡勾102弹性恢复后张开,勾在两侧勾板104上,从而被限定。

由于机针杆2的附近通常都设有导线机构等,为了拆装防护罩8时不触到这些机构,所述断针防护一体控制装置还包括用于手动控制升降气缸7工作的手动按钮15,通过手动按钮15先控制升降气缸7驱动防护罩8降下,使防护罩8远离机针杆2附近的导线机构,再进行防护罩8拆装,提高拆装的便利性。

所述机头1的一侧上固定有用于安装升降气缸7的气缸安装架13,所述气缸安装架13上螺纹连接有用于调整安装架6升起的高度位置的调节螺栓14,便于对防护罩8升起时的高度进行调节。

所述防护罩8包括上下设置的筒状结构的上筒81和扁平结构的扁嘴82,通过上筒81和扁嘴82两部分结构设计,增加扁嘴82的宽度,使所述扁嘴82横跨在压脚3上方并在压脚3往复运动时始终跨越在避让孔31的两侧之外,以便控制防护罩8在车缝工作时压在压脚3上,并在移动板5托着压脚3按照打枣路线移动时,使得扁嘴82始终压在压脚3上,避免从避让孔31中掉落,简化防护罩8的下压控制;同时,可以保证上筒81具有较小的外径,缩小防护罩8的体积。

在弹片4、勾刀9和吸气管11的组合设计中,可以在勾刀9下发采用独立的吸气管11进行吸线头。进一步地,还可以如图7,所述吸气管11靠近勾刀9的一端的横截面为u型结构,其u形口与弹片4相配合围成管状结构并将勾刀9围在内侧,使得勾刀9勾回针线时,勾刀9下方的线头就部分位于吸气管11与弹片4所围成的管状结构中,更加便于将整个线头吸进吸气管11内。

所述弹片4的端部设有内凹的以供勾回的针线导向的v型口41,以便勾刀9勾回针线时导引针线往v型口41中间靠拢,保证针线从相对勾线孔80的一端穿过,避免针线绕在弹片4的侧边,保证针线从弹片4和勾刀9之间顺畅拉出。

所述勾刀9头部为锐角结构,便于勾线。

所述勾刀9上设有用于与勾线气缸10连接的连接板90,所述安装架6上设有支撑连接板90并供连接板90在其上滑动的滑轨12,便于勾刀9进行直线运动,保证准确的穿过勾线孔80,从而能将勾线孔80做的更小,避免断针从勾线孔80飞出。

所述勾线孔80设置在扁嘴82上。

所述安装架6包括上下设置的上垂臂61和下垂臂62,所述卡座101安装在上垂臂61上,所述勾刀9、弹片4和吸气管11安装在下垂臂62上,结构简单,减轻重量。

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