自动注油式纱线上油器的制造方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及纺织机械技术领域，更具体地说涉及一种自动上油式纱线上油器。
[0003]【背景技术】:
[0004]现有的纱线上油器是在油槽中安装有一个上油滚辊，当纱线从上油滚辊上经过时，将线油便吸附到了纱线上。其不足之处是:油槽中的油使用一定时间后，油位会下降，这时需要人工检醒油槽中油位是不是没有达到要求，这样十分麻烦，而且不能确保油槽中的油位，使得纱线上油的均匀性不能保证，有待改进。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种自动注油式纱线上油器，它可以确保油槽中的油位，使得纱线上油的均匀性得到保证，从而提高纱线上油质量。
[0007]本实用新型的技术解决措施如下:
[0008]自动注油式纱线上油器，包括油槽和上油滚辊，上油滚辊的下部浸在油槽的油中，在油槽上成型或固定有储油桶，加油管二端分别与油槽和储油桶相通接，加油管具有中心台阶孔，堵塞插套在该中心台阶孔中，加油管上成型有延伸片，连杆铰接在该延伸片上，连杆的右端固定连接有浮球，连接杆的上端置于堵塞上成型的堵塞凹窝中。
[0009]所述浮球为空心塑料球，浮球上成型有插套部，连杆的右端插套在该插套部中且通过螺钉与插套部固定在一起。
[0010]所述堵塞伸入中心台阶孔的左端面为球面状。
[0011]本实用新型的有益效果在于:
[0012]它可以确保油槽中的油位，使得纱线上油的均匀性得到保证，从而提高纱线上油质量。
[0013]【附图说明】:
[0014]图1为本实用新型的结构示意图；
[0015]图2为加油管、堵塞和连杆部分的结构示意图。
[0016]图中:1、油槽；2、上油滚辊；3、油；4、储油桶；5、加油管；51、中心台阶孔；52、延伸片；6、堵塞；7、连杆；8、浮球；81、插套部；9、螺钉。
[0017]【具体实施方式】:
[0018]实施例:见图1、2所示，自动注油式纱线上油器，包括油槽I和上油滚辊2，上油滚辊2的下部浸在油槽I的油3中，在油槽I上成型或固定有储油桶4，加油管5 二端分别与油槽I和储油桶4相通接，加油管5具有中心台阶孔51，堵塞6插套在该中心台阶孔51中，加油管5上成型有延伸片52，连杆7铰接在该延伸片52上，连杆7的右端固定连接有浮球8，连接杆7的上端置于堵塞6上成型的堵塞凹窝61中。
[0019]所述浮球8为空心塑料球，浮球8上成型有插套部81，连杆7的右端插套在该插套部81中且通过螺钉9与插套部81固定在一起。
[0020]所述堵塞6伸入中心台阶孔51的左端面为球面状。
[0021]工作原理:现有技术中油嘴是直接螺接在方型座上的，具体安装方式是，先将方型座与外球面球轴承安装在一起，然后再去螺接油嘴，这样油嘴与注油孔自然十分难以对正，易出现泄漏。
[0022]本实用新型在安装时，先在上片座21上螺接固定好油嘴套筒4，再将油嘴垫片6套在套筒座41上，再将上片座21和下片座22通过按图1所示那样铆钉铆合在一起。在注油孔121与油嘴5之间有油嘴垫片6的套筒座41加以密封，所以油嘴5与注油孔121之间不易发生泄漏。同时将油嘴5螺接在筒体42上也十分容易，现有技术中将油嘴螺接在方型座上与注油孔对正难度较高。
【主权项】
1.自动注油式纱线上油器，包括油槽(I)和上油滚辊(2)，上油滚辊(2)的下部浸在油槽(I)的油(3)中，其特征在于:在油槽(I)上成型或固定有储油桶(4)，加油管(5) 二端分别与油槽(I)和储油桶(4)相通接，加油管(5)具有中心台阶孔(51)，堵塞(6)插套在该中心台阶孔(51)中，加油管(5)上成型有延伸片(52)，连杆(7)铰接在该延伸片(52)上，连杆(7)的右端固定连接有浮球(8)，连接杆(7)的上端置于堵塞(6)上成型的堵塞凹窝(61)中。2.根据权利要求1所述的自动注油式纱线上油器，其特征在于:浮球(8)为空心塑料球，浮球(8)上成型有插套部(81)，连杆(7)的右端插套在该插套部(81)中且通过螺钉(9)与插套部(81)固定在一起。3.根据权利要求1所述的自动注油式纱线上油器，其特征在于:堵塞(6)伸入中心台阶孔(51)的左端面为球面状。
【专利摘要】自动注油式纱线上油器，包括油槽和上油滚辊，上油滚辊的下部浸在油槽的油中，在油槽上成型或固定有储油桶，加油管二端分别与油槽和储油桶相通接，加油管具有中心台阶孔，堵塞插套在该中心台阶孔中，加油管上成型有延伸片，连杆铰接在该延伸片上，连杆的右端固定连接有浮球，连接杆的上端置于堵塞上成型的堵塞凹窝中。它可以确保油槽中的油位，使得纱线上油的均匀性得到保证，从而提高纱线上油质量。
【IPC分类】D06B3/04
【公开号】CN204939848
【申请号】CN201520543645
【发明人】沈美才
【申请人】湖州丝葳纺织有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月26日