一种自动穿经机气动控制开关装置的制造方法

文档序号:10167025阅读:778来源:国知局
一种自动穿经机气动控制开关装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型设及一种自动穿经机气动控制开关装置,用于全自动穿经机,属于纺 织机械装备。
【背景技术】
[0002] 自动穿经机可W将经纱车上的纱线机动分纱,用气动或塑料刀片把经丝纱线穿过 停经片、综丝和钢箱。综丝在穿上经线后,经排综器排综,到上下综条。其下综条的支撑及 控制该支撑的控制开关装置有一系列需要解决的技术问题,需要控制开关装置能够控制支 撑装置轮换升高支撑并夹紧,支撑装置首先能满足支撑下综条,当综条上排有一些综丝后 需要移过支撑装置时,支撑装置又可W下移,下移后松夹,移过综丝后又能继续上移支撑综 条并夹紧。

【发明内容】

[0003] 为了解决上述问题,本实用新型提供了一种自动穿经机气动控制开关装置,用于 综丝排综后控制双支架轮换升降,双支架用来支撑综条,夹紧或松夹支撑综条。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型的具体方案为: 阳〇化]一种自动穿经机气动控制开关装置,包括底板、设于自动穿经机上的气缸一及气 缸二、并列固定于底板一端的控制阀一及控制阀二、并列固定于底板另一端的控制阀=及 控制阀四、盘形凸轮一、与凸轮一平行的盘形凸轮二、凸轮控制组件、凸轮定位组件一、凸轮 定位组件二、固定于气缸一的气缸轴的夹紧支架一、固定于气缸二的气缸轴的夹紧支架二、 控制夹紧支架一夹紧与松夹的气缸=、控制夹紧支架二夹紧与松夹的气缸四,控制阀一与 气缸一连接,控制阀二与气缸四连接,控制阀=与气缸=连接,控制阀四与气缸二连接;
[0006] 控制阀一与控制阀S相对,控制阀二与控制阀四相对,在控制阀一与控制阀S相 对的一侧分别设有可转动的从动圆柱,在控制阀二与控制阀四相对的一侧分别设有可转动 的从动圆柱,凸轮一位于控制阀一与控制阀S之间,凸轮二位于控制阀二与控制阀四之间, 控制阀一与控制阀S的从动圆柱分别配合于凸轮一的周向表面,控制阀二与控制阀四的从 动圆柱分别配合于凸轮二的周向表面;
[0007] 凸轮控制组件包括垂直活动连接于底板上的支撑轴、位于支撑轴一端的挡圈、穿 过挡圈且螺纹连接于支撑轴的螺钉、依次螺纹连接于支撑轴另一端的两个螺母及大手柄, 挡圈的直径大于支撑轴的直径,凸轮一、凸轮二的回转中屯、分别同轴连接于支撑轴上,凸轮 一、凸轮二位于底板的一侧,两个螺母及大手柄位于底板的另一侧;
[0008] 凸轮定位组件一包括垂直固定于底板上的定位套、同轴位于定位套内的定位阶梯 轴、套于定位阶梯轴圆周表面的弹黃、螺纹连接于定位阶梯轴一端的小手柄,小手柄与大手 柄位于底板的同侧,在定位套内设有台阶,弹黃的一端顶于定位套的台阶上,弹黃的另一端 顶于定位阶梯轴的阶梯上;
[0009] 凸轮定位组件二包括垂直螺纹连接于底板上的柱塞螺钉、设于柱塞螺钉端部的弧 形凹面、位于弧形凹面内的钢球、沿柱塞螺钉的轴向设置且与弧形凹面相贯通的盲孔、设置 于盲孔内的压黃;
[0010] 在凸轮一的左侧设有与其回转中屯、同屯、的凸轮腰圆孔,凸轮腰圆孔的圆屯、角为 90°,在凸轮一的右侧沿与凸轮一的回转中屯、同屯、的圆周上均布有S个小圆孔,S个小圆 孔中位于中间的小圆孔其水平中屯、线与凸轮一的水平中屯、线重合,另两个小圆孔之间间隔 90°圆屯、角,钢球的直径大于小圆孔的直径,钢球下端配合于=个小圆孔中的一个小圆孔 内,定位阶梯轴另一端位于凸轮一的凸轮腰圆孔内。
[0011] 凸轮一的周向轮廓包括与凸轮一的回转中屯、同屯、的基圆面及锁止面、与凸轮一的 回转中屯、同屯、的第一弧面、内凹的第二弧面,基圆面位于凸轮一的下端,锁止面位于凸轮一 的上端,凸轮腰圆孔的中屯、线与凸轮一的水平中屯、线重合,第一弧面位于凸轮一周向的左 上角,第一弧面的直径小于基圆面的直径,第一弧面的一端与基圆面光滑过渡连接,第一弧 面的另一端与锁止面光滑过渡连接,第二弧面位于凸轮一周向的右上角,第二弧面的一端 与基圆面光滑过渡连接,第二弧面的另一端与锁止面光滑过渡连接,凸轮二的周向轮廓与 凸轮一的周向轮廓相对于支撑轴的竖直中屯、线对称。
[0012] 控制阀一与控制阀二通过长螺钉并列固定于底板一端,控制阀S与控制阀四通过 长螺钉并列固定于底板另一端。
[0013] 在底板上设有罩壳,各控制阀与各凸轮皆位于罩壳内。
[0014] 在各控制阀上分别设有消音器。
[0015] 本自动穿经机气动控制开关装置的基准零件是底板,控制凸轮的支撑轴、控制阀、 凸轮定位组件一、凸轮定位组件二等都安装在底板上。支撑轴通过两个螺母及垫圈安装在 固定在底板孔中的轴承孔内,轴承过盈配合安装在底板的孔中。支撑轴前部安装有凸轮一 和凸轮二,支撑轴最前端的螺钉与挡圈将凸轮轴向固定。支撑轴后端安装有手柄,用于操纵 支撑轴转动,从而操纵凸轮一和凸轮二转动,控制与凸轮接触的控制阀从动圆柱的进退,从 而控制控制阀阀忍的位置。控制阀一的从动圆柱被压入与弹出控制气缸一的上与下,控制 阀二从动圆柱被压入与弹出控制气缸四的开与合,控制阀=从动圆柱被压入与弹出控制气 缸S的开与合,控制阀四的从动圆柱被压入与弹出控制气缸二的上与下。
[0016] 凸轮定位组件一由定位阶梯轴、定位套、小手柄和弹黃组成。弹黃套在定位阶梯轴 的外面,定位套套装在定位阶梯轴和弹黃的外面,定位阶梯轴通过螺纹旋合在小手柄的内 螺纹中。整个组件通过定位套外圆压装在底板的孔中,并嵌套在凸轮一的凸轮腰圆孔中,限 制凸轮在±45°范围内转动。
[0017] 凸轮定位组件二由带孔柱塞螺钉、压黃和钢球组成,柱塞螺钉旋合在底板螺孔中, 并用扁螺母并紧。球头柱塞螺钉的钢球弹性压紧在凸轮小圆孔中,保证凸轮在±45°范围 内转动时,有=个位置是确定的(即3个凸轮小圆孔处)。
[0018] 四只控制阀分别通过两只螺钉安装在底板的螺孔中。每个控制阀有一个从动圆柱 弹性贴压在两个凸轮的两侧,当凸轮向径(凸轮上的点到凸轮中屯、的距离)变化时,从动圆 柱相应左右移动,控制控制阀的阀忍位置(2位5通阀),改变控制阀通气状态,从而控制执 行气缸的伸或缩。
[0019] 控制阀的两个排气口均安装有消音器,减小控制阀动作排气的噪音,给操作人员 一个舒适的环境。
[0020] 本实用新型优点是两个凸轮同轴安装,顺序控制4个气动阀口,按规定顺序动作, 动作可靠;凸轮位置除绕轴转动外,由凸轮定位组件一和凸轮定位组件二共同定位,正反转 处于3个工作位置,手柄操作较为方便;控制阀带消音器,使用时噪音小,可升降活动双支 撑支架,并且控制双支架轮换升降夹紧支撑综条,W便穿上经线的综丝逐段后移。
【附图说明】
[0021] 图1为本实用新型的俯视结构示意图。
[0022] 图2为本实用新型去掉罩壳后的主视结构示意图。
[0023] 图3为图1中的A的局部放大结构示意图。
[0024] 图4为图1中的B的局部放大结构示意图。
[00巧]图5为柱塞螺钉去掉压黃、钢球后的结构示意图。
[00%] 图6为凸轮一的结构示意图。
[0027]图7为两个气缸与综条、综丝位置关系的结构示意图。 阳02引图中:罩壳1、长螺钉2、控制阀一3、控制阀二4、底板5、从动圆柱6、凸轮一7、小 圆孔7-1、凸轮腰圆孔7-2、凸轮腰圆孔的中屯、线7-2-1、基圆面7-3、锁止面7-4、第一弧面7-5、第二弧面7-6、凸轮二8、挡圈9、支撑轴10、定位阶梯轴11、阶梯11-1、控制阀=12、控 制阀四13、定位套14、台阶14-1、弹黃15、小手柄16、大手柄17、螺母18、轴承19、扁螺母20、 柱塞螺钉21、弧形凹面21-1、盲孔21-2、压黃22、钢球23、螺钉25、气缸一26、气缸二27、夹 紧支架一28、夹紧支架二29、消音器30、综条31、综丝32、气缸=33、气缸四34。
【具体实施方式】
[0029] W下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0030] 实施例1 :参见附图1~附图7, 一种自动穿经机气动控制开关装置,包括底板5、 设于自动穿经机上的气缸一 26及气缸二27、通过长螺钉2并列固定于底板5 -端的控制阀 一 3及控制阀二4、通过长螺钉2并列固定于底板5另一端的控制阀S12及控制阀四13、 盘形凸轮一 7、与凸轮一 7平行的盘形凸轮二8、凸轮控制组件、凸轮定位组件一、凸轮定位 组件二、固定于气缸一 26的气缸轴的夹紧支架一 28、固定于气缸二27的气缸轴的夹紧支 架二29、气缸=33、气缸四34,控制阀一 3与气缸一 26连接,控制阀二4与控制夹紧支架 二29夹紧与松夹的气缸四34连接,控制阀=12与控制夹紧支架一 28夹紧与松夹的气缸 连接=33,控制阀四4与气缸二27连接。
[0031] 控制阀一 3与控制阀S12相对,控制阀二4与控制阀四13相对,在控制阀一 3与 控制阀=12相对的一侧分别设有可转动的从动圆柱6,在控制阀二4与控制阀四13相对的 一侧分别设有可转动的从动圆柱6,凸轮一 7位于控制阀一 3与控制阀=12之间,凸轮二8 位于控制阀二4与控制阀四13之间,控制阀一 3与控制阀S12的从动圆柱6分别配合于 凸轮一 7的周向表面,控制阀二4与控制阀四13的从动圆柱6分别配合于凸轮二8的周向 表面。 W巧凸轮控制组件包括通过轴承19垂直活动连接于底板5上的支撑轴10、位于支撑轴10-端的挡圈9、穿过挡圈9且螺纹连接于支撑轴10的螺钉25、 依次螺纹连接于支撑轴10另一端的两个螺母18及大手柄17,挡圈9的直径 巧1大于支撑轴10的直径巧:5,凸轮一 7、凸轮二
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1