专利名称：空中盘梯式天桥停车楼的制作方法
技术领域：
本发明涉及停车库(场)的改进发明。
背景技术：
现有技术中，停车楼(场)基本上设计在占用地面建筑楼层和大厦楼层底下的空间及街头巷尾等空置地面，有的使用电力能源作为停车库(场)的主要动力，把车辆推上高层停车位或者降到地下车场，导致我国电力能源更加紧张，影响工业、城市居民用电、重大工程的正常运行，特别是我国各城市中心停车位紧缺而影响车辆进城难，停车更难。特别是我国加入WTO后，实现海关税降低，进口车辆和国产车辆的价格不断下降，造就我国公民购买自备车的热潮，今后停车难的现象会越来越严重。
(三)技术方案鉴于现有技术存在的缺陷，本发明旨在提供一种不占地的盘梯式停车楼，达到为市内及外来进城车辆提供停车、维修方便的目的。
本发明是以如下方式完成的一种空中盘梯式天桥停车楼包括盘梯、监控台；所述的盘梯设置建筑在停车楼的中心地面，盘梯顶面出入通道口接通二层停车层，所述的停车楼柱脚使用钢筋混凝土柱在城市十字路口或车辆流动较密集的大街(路)段行人通道及大路车辆通道中心花木护栏终端打桩建筑；所述的停车楼各楼层横梁采用厚壁工字钢为主要材料架搭钢筋混凝土柱上经铆钉连接，搂层横梁连接使用厚壁工字钢横担经铆钉、电焊连接固定，横担上选用厚钢板经铆钉和钢筋混凝土垫底铺平，为了提高负重拉力强度，在上顶横梁上部又增厚壁提弓圆钢，楼层横梁的用厚钢板焊接成方形作拉力杆，经铆钉和电焊相互连接在横梁和提弓圆钢超重拉力；所述的停车楼分为天桥层、停车层、餐饮层设计，并天桥层四角设天桥阶梯、天桥上设有店铺及通向顶层餐饮包箱的楼梯，为顾客过街上天桥提供购、吃、喝等生活方便；所述的停车层设置在的天桥上层，有条件还可以设计建筑多层停车层，解决进城车辆停车；所述的监控台设置在盘梯中心，监控台内有工作人员操作或自动控制红绿通行灯系统指挥车辆进出停车楼；按本发明主题设计的一种空中盘梯式天桥停车楼，结构合理，便于实践建筑，停车楼外部经毫华装饰、正规商务广告来美化市容，是投资方的长期高收入的好项目
本发明有如下附1本发明停车楼主视2本发明停车楼正面剖视3本发明天桥层店铺平面剖视4本发明停车层车辆出入口平面剖视5本发明停车层出入口正视剖6本发明餐饮层包箱平面剖视图(五)实施方式附图公开了本发明技术结构，下面再结合附图进一步详细描述其实施例包括停车楼盘梯(1)、监控台(2)，所述的停车楼盘梯(1)设置建筑在停车楼的中心地面，盘梯(1)顶面出口通道(22)、入口通道(19)接通二层停车层(12)，盘梯(1)中心设置监控台(2)，监控台(2)内有工作人员操作红绿通行灯(3)指挥车辆进出停车楼或安装自动控制红绿通行灯(3)系统指挥车辆进出停车楼，停车楼柱脚使用钢筋混凝土柱(9)为依托固定，并在城市十字路口或车辆流动密集的大街(路)段行人通道及大路车辆通道中心花木护栏终端打桩建筑，，停车楼底下大街通道保持车辆通行，各楼层横梁(10)采用厚壁工字钢为主要材料架搭在钢筋混凝土柱(9)上铰接固定，横梁(10)终端在钢筋混凝土柱(9)上铰接处用电焊焊接固定，内外两侧横梁(10)使用厚壁工字钢横担(4)连接，并经铆钉、电焊安装固定，工字钢横担(4)上面采用厚钢板(5)垫底经铆钉焊接，再加上钢筋混凝土在钢板(5)面上铺平，为了提高负重拉力强度，在上顶横梁(14)上面又增加厚壁提弓圆钢(16)，楼层横梁(10)上增加超重强度，防止造成下陷而影响安全和质量，采用厚钢板焊接成方形拉力杆(11)，经铆钉和电焊相互连接在各楼层横梁(10)和提弓圆钢(16)，增强提弓圆钢(16)的硬度，右上顶横梁(14)与提弓圆钢(16)之间的拉力杆(11)两端头斜交叉连接强力杆(15)，然后盖上彩钢板瓦(6)，停车楼是多层设计组成，天桥层(7)四周行人通道处设有天桥阶梯(8)，让市内人士安全过街的主要通道，天桥层(7)上设置购物中心、店铺(18)、、卫生间(25)为过天桥人士提供购物、休闲方便，天桥层(7)还设有通向停车层、餐饮层(13)的电梯或楼梯(17)，让上天桥的顾客吃、喝方便；所述的停车层(12)设置在天桥层(7)的上层，有条件还可以设计建筑上层停车位，车辆进入上层停车位须经过上通道(20)，离开上层停车位经过下通道(21)，解决进城车辆停车；所述的餐饮层(13)设置在停车楼的顶层，餐饮层(13)内设有餐饮包箱(23)，餐饮层内还配设厨房(23)等配套设施。
权利要求
1.一种空中盘梯式天桥停车楼，包括盘梯(1)、监控台(2)，其特征在于；所述的盘梯(1)设置建筑在停车楼的中心地面，盘梯(1)顶面出入通道口接通二层停车层，所述的停车楼柱脚使用钢筋混凝土柱(9)在城市十字路口或车辆流动较密集的大街(路)段行人通道及大路车辆通道中心花木护栏终端打桩建筑；所述的停车楼各楼层横梁(10)采用厚壁工字钢为主要材料架搭钢筋混凝土柱(9)上经铆钉连接，搂层横梁(10)连接使用厚壁工字钢横担(4)经铆钉、电焊连接固定，横担(4)上面选用厚钢板(5)经铆钉和钢筋混凝土垫底铺平，为了提高负重拉力强度，在上顶横梁(14)上部又增厚壁提弓圆钢(16)，楼层横梁(10)的用厚钢板焊接成方形作拉力杆(11)，经铆钉和电焊相互连接在横梁(10)和提弓圆钢(16)超重拉力；所述的停车楼分为天桥层(7)、停车层(12)、餐饮层(13)设计，并天桥层四角设天桥阶梯(8)、天桥上设有店铺(18)及通向顶层餐饮包箱(23)的楼梯(17)，为顾客过街上天桥提供购、吃、喝等生活方便；
2.如权利要求1所述的一种空中盘梯式天桥停车楼，其特征在于；所述的停车层(12)设置在的天桥上层，有条件还可以设计建筑多层停车位，解决进城车辆停车；
3.如权利要求1所述的一种空中盘梯式天桥停车楼，其特征在于；所述的监控台(2)是设置在盘梯中心，监控台(2)内有工作人员操作或自动控制红绿通行灯系统指挥车辆进出停车楼.
全文摘要
本发明公开了一种空中盘梯式天桥停车库，解决城市中心空置地紧缺导致的停车困难，有的还使用电力能源作为动力，把车辆推上高层车位或者降到地下车场，导致国家电力能源的供应紧张，影响工业、城市居民用电以及重大工程运行。特别是城市中心空置地紧缺，车辆进城与自备车的不断增加，停车问题会更加严重。该停车楼主要是解决城市中心停车位紧缺和国家电力能源紧张而在市中心十字街口设计天桥式多用途停车楼，在保证市内人员的安全过街的同时，为市民特别是外地进城人士提供停车、车辆维修服务部，同时在停车楼层内增设店铺、酒吧、茶馆、咖啡馆等配套休闲购物设施。该设计适用于我国各城市，能解决市内空间紧缺、电力能源紧张的问题。本技术是一次性投资，长期高回报的好项目。
文档编号E04B1/24GK1789644SQ20051012999
公开日2006年6月21日 申请日期2005年12月18日 优先权日2005年12月18日
发明者陈仁多 申请人:陈仁多