专利名称：轻质金属复合装饰板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装饰板。
背景技术：
装饰板(耐火板)是由酚醛树脂浸渍的纸为芯和由氨基树脂(主要是三聚氰胺树脂)浸渍的纸为面层经高温高压加工而成的装饰板。它的厚度是由中间的芯纸的数量而决定的。现在一般分为两种1.贴面装饰板，厚度在0.5-1.2mm之间，使用时将它胶粘在基板(中纤维板、刨花板和细木工板等)上面做表面。它的表面光滑致密，无须再油漆，色彩多样，但截面要封边处理，不足之处是抗冲击力还不够强；2.实芯装饰板，厚度在2-18mm，其中间全部用浸胶纸压成而替代了基材，它除了具有贴面装饰板的表面性能外，增加了装饰板的抗冲击力，不足之处是它自重量较重；有时受环境影响，会产生翘曲不平而影响使用。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种轻质金属复合装饰板，旨在解决上述的缺陷。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型的轻质金属复合装饰板包括装饰板；还包括在所述的装饰板内至少一层以上的金属板；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是不但保持了现有装饰板的特点，同时还具有抗冲击、不变形、耐火性更高的特性；大大减轻车厢重量和高速行驶中的负重，提高了运行速度；可广泛应用于高速列车、地铁、轻轨的车厢和远洋船体的内墙装饰。
图1是本实用新型的一个实施例结构示意图；图2是本实用新型的另一个实施例结构示意图；具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述由图1、图2可见本实用新型的轻质金属复合装饰板包括装饰板1；还包括在所述的装饰板1内至少一层以上的金属板11；所述的金属板11有二层；所述的装饰板1的厚度在1mm-18mm之间；所述的金属板11可以是铝板或是铜板或是不锈钢板；本实用新型主要用于高速列车、地铁、轻轨的车厢和远洋船体的内墙装饰。随着中国铁路的快速发展和城市轨道交通的迅速普及，原来用防火板复贴木质基材用于车厢和船舶的装饰方法已不能满足市场的需求。特别在我国2006年将推出和制造的高速列车，迫切需要有新颖、轻质、抗冲击、耐污染、耐火的新款装饰材料。
权利要求1.一种轻质金属复合装饰板，包括装饰板(1)；其特征在于还包括在所述的装饰板(1)内至少一层以上的金属板(11)。
2.根据权利要求1所述的轻质金属复合装饰板，其特征在于所述的金属板(11)有二层。
3.根据权利要求1或2所述的轻质金属复合装饰板，其特征在于所述的装饰板(1)的厚度在1mm-18mm之间。
4.根据权利要求1或2所述的轻质金属复合装饰板，其特征在于所述的金属板(11)可以是铝板或是铜板或是不锈钢板。
5.根据权利要求3所述的轻质金属复合装饰板，其特征在于所述的金属板(11)可以是铝板或是铜板或是不锈钢板。
专利摘要本实用新型涉及一种轻质金属复合装饰板，包括装饰板(1)；还包括在所述的装饰板(1)内至少一层以上的金属板(11)；本实用新型的有益效果是不但保持了现有装饰板的特点，同时还具有抗冲击、不变形、耐火性更高的特性；大大减轻车厢重量和高速行驶中的负重，提高了运行速度；可广泛应用于高速列车、地铁、轻轨的车厢和远洋船体的内墙装饰。
文档编号E04F13/08GK2850904SQ20052004184
公开日2006年12月27日 申请日期2005年5月25日 优先权日2005年5月25日
发明者曹春清 申请人:上海瑞欣装饰材料有限公司