专利名称：半镶嵌纵向移动式停车架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于原地纵向移动小轿车的半镶嵌纵向移动式停车架装置，该停
车架装置可以将小轿车从紧靠道牙的路面上，纵向移动并越过道牙，进入到绿地上空。属于 车辆停放机械领域。
背景技术：
近年来，由于人们生活水平的提高，私家小轿车的拥有量发展速度很快，以至造成 小轿车停放难的问题发生，特别是生活小区内的街道旁边、房前屋后，小轿车乱停乱放现象 日渐严重。为了保证道路交通的畅通无阻，为了保证消防通道的畅通无阻，半镶嵌纵向移动 式停车架可以解决一部分小轿车停放难的问题。 半镶嵌纵向移动式停车架，是由路面纵向移动部分、道牙和镶嵌于绿地内的丝杠 与链条传动装置部分组成。安装在道路旁边的道牙内外两侧，该半镶嵌纵向移动式停车架， 可以将停放在道牙旁边路面上的小轿车，纵向移动到道牙另一侧的绿地上空。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种用于原地纵向移动小轿车的半镶嵌纵向 移动式停车架，该半镶嵌纵向移动式停车架主要是解决，小轿车在生活小区内的道路旁边 停放后，利用半镶嵌纵向移动式停车架的纵向移动功能，将小轿车纵向移动到道牙另一侧 绿地的上空，从而解决道路畅通无阻的问题。 为解决上述技术问题，本发明所采用技术方案的基本构思是这种半镶嵌纵向移 动式停车架，由路面纵向移动部分、道牙和镶嵌于绿地内的丝杠与链条传动部分组成。路面 纵向移动部分是车辆纵向移动支架。该半镶嵌纵向移动式停车架的车辆纵向移动支架，安 装在道牙旁边的路面和路面上的稳定键地槽上，由车辆纵向移动支架中的丝杠螺母与镶嵌 于绿地中的丝杠连接再一起。镶嵌于绿地内的丝杠与链条传动部分由丝杠、丝杠轴承座、丝 杠链轮、主传动链条、主传动链轮、减速器和电动机组成。在镶嵌于绿地中的丝杠与链条传 动装置中的丝杠转动作用下，车辆纵向移动支架可以承载着小轿车，从道牙旁边的路面上 纵向移动并经过道牙，进入到绿地上空。两根丝杠的转动动力，来源于电动机、减速器、主传 动链轮、主传动链条、丝杠链轮、被传动链条，在丝杠轴承座上的支架接触开关的分离作用 下，车辆纵向移动支架在纵向移动到位后，可以自动停止纵向移动。 本发明半镶嵌纵向移动式停车架的使用方法是首先，将半镶嵌纵向移动式停车 架，安装在生活小区内道牙两侧的路面上和镶嵌在绿地中，取下0. 40米宽的道牙，并且在 绿地准备镶嵌纵向移动式停车架的位置，向下挖至与路面水平的深度，使路面与传动装置 地槽在一个地平面上。然后，把整套半镶嵌纵向移动式停车架，安装镶嵌在传动装置地槽 内，再将车辆移动支架移动到路面上，这时，由驾驶员将小轿车沿道牙旁边的路面，从车辆 纵向移动支架侧面坡道的防滑条上，行驶至车辆纵向移动支架中间，使小轿车的四个车轮 都停在车辆纵向移动支架的中间位置上，此时，小轿车驾驶员可以拉紧驻车制动器，锁住车门窗，离开小轿车。然后，启动镶嵌在地面绿地中的丝杠、链条、减速器和电动机传动装置， 将停放在车辆纵向移动支架上的小轿车，沿路面穿过道牙，纵向移动到道牙另一侧的绿地 上空，从而完成将小轿车从道路的旁边，纵向移动到道牙另一侧绿地上空的目的。
本发明的车辆纵向移动支架，是横截面为倒"T"字型钢结构"笼"形状的长方体， 它的下底宽0. 35米，上底宽0. 25米，高0. 15米，长2. 30米，两个斜面坡度为63度。承载 小轿车的钢结构"笼"形状的长方体，是用角钢、圆钢和钢板焊接而成的，其中，还有起到纵 向移动作用的四组八个车辆纵向移动支架轮和六块分别竖立在承重结构点上的中间还焊 接有丝杠螺母的横截面为倒"T"字型厚度为0. 01米的钢板。这六块钢板的作用是，接受丝 杠转动传来的动力后，使车辆纵向移动支架承载着小轿车，从道牙旁边的路面上，纵向移动 并越过道牙，进入到绿地上空停放。 本发明镶嵌在绿地中的传动装置地槽，由丝杠传动地槽、链条传动地槽和减速器、 电动机地槽组成。传动装置地槽的底部有排水口 ，该排水口与地下排污管连接，使雨水或者 其他液体及时从传动装置地槽中排出。传动装置地槽是用水泥砂浆制作成的，也可以使用 不锈钢板制作。 本发明丝杠与链条传动装置的过程是，由电动机通过减速器，将1440转/分钟的 转速降低为36转/分钟后，再传给主传动链轮，主传动链轮带动主传动链条转动并带动丝 杠链轮转动，然后又带动被传动链条转动，由于被传动链条的转动，同时又带动了两根丝杠 的转动，两根丝杠的同时转动，可以通过两个车辆纵向移动支架上的六块分别竖立在承重 结构点中间并焊接有丝杠螺母的横截面为倒"T"字型厚度为0. 01米的钢板，拉动两个车辆 纵向移动支架，从路面旁边纵向移动并越过道牙，进入到绿地上空。 本发明路面上的稳定键地槽和车辆纵向移动支架上的稳定键，稳定键地槽是将一 根长度为3.5米的5号槽钢，开口朝上并且与路面水平地掩埋在纵向以道牙为中，横向在丝 杠传动地槽中间和紧靠道牙路面的地面上。稳定键地槽的主要作用是车辆纵向移动支架 在纵向移动时，车辆纵向移动支架下面中间的稳定键，插在开口朝上的稳定键地槽中，在车 辆纵向移动支架纵向移动时，保证车辆纵向移动支架在纵向直行的状态下移动。稳定键是 一块钢质长方体，焊接在车辆纵向移动支架下面两个车辆纵向移动支架轮中间，钢质长方 体的稳定键向下直接插在稳定键地槽中，稳定键在稳定键地槽中间，可以随着车辆纵向移 动支架的移动而移动。稳定键的主要作用是在小轿车，从车辆纵向移动支架侧面坡道的防 滑条上，向车辆纵向移动支架上面行驶时，卡在稳定键地槽内，抵挡小轿车的车轮驶上车辆
纵向移动支架时产生的推力，从而保证小轿车驶上车辆纵向移动支架时，车辆纵向移动支
架原地不动，也保证了车辆纵向移动支架与丝杠以及丝杠轴承座不会变形。 本发明的小车库，在半镶嵌纵向移动式停车架的镶嵌于绿地内的传动装置部分位
置上空，使用钢结构的材料修建一座可以停放一辆小轿车的停车库，在小车库的正面上方
再安装一个巻闸门，即可建造一座全封闭的小车库。 本发明可以横向排列起来使用。如果将半镶嵌纵向移动式停车架横向排列起来使 用，可以使前面一辆小轿车与后面一辆小轿车之间的距离縮小到O. 30米，使目前能够停放 三辆车的位置停放四辆车。如果将横向排列的半镶嵌纵向移动式停车架，在相对应的位置 上再修建一排，使两排相对应的半镶嵌纵向移动式停车架，只用中间一条行车道，则可以节 省一条行车道。
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本发明还可以使用齿轮和齿条的传动方式进行车辆纵向移动支架的纵向移动。由 电动机带动减速器旋转，减速器的输出轴带动该轴上的齿轮旋转，齿轮旋转的同时带动传 动轴也同时旋转，传动轴的旋转又带动了传动轴两端的齿轮也同时旋转，从而使安装再车 辆纵向移动支架上的齿条，在传动轴齿轮转动的作用下，开始整体纵向移动，直到车辆纵向 移动支架到位后，并且通过支架接触开关的作用，造成电源开关分离，使车辆纵向移动支架 停放在半镶嵌纵向移动式停车架的停车位置上。 本发明的有益效果是，将半镶嵌纵向移动式停车架，安装在生活小区内可以使用 的道路旁边，利用半镶嵌纵向移动式停车架的水平纵向移动功能，把停放在小区道路旁边 的小轿车，纵向移动到道牙另一侧的绿地上空。这样即可比较好的解决生活小区内的道路 拥挤和堵塞现象。如果将半镶嵌纵向移动式停车架，安装在有人行道的道路旁边，也可以解 决路边停车的拥挤现象，但是影响行人和盲人的正常行走。
下面结合附图对本发明的具体实施方式
作进一步详细说明 图l为本发明的主视图。 图2为本发明的俯视图。 图3为本发明的侧视图。 图4为本发明车辆纵向移动支架的主视图。 图5为本发明的地面图。 图6为本发明的齿条、齿轮传动装置示意图。
具体实施例方式
实例1.图1为一种半镶嵌纵向移动式停车架装置的主视图。纵向移动部分的车 辆纵向移动支架(l)，在承载小轿车的情况下，收縮至道牙(18)的内侧、小车库(21)的里 面，如果将巻闸门(22)放下来并且把门锁上，即可形成一个封闭的小轿车库(21)。
实例2.图2为半镶嵌纵向移动式停车架的俯视图。由路面(16)纵向移动部分和 镶嵌于绿地(19)的两根丝杠(6)与链条传动装置部分组成。路面纵向移动部分是车辆纵 向移动支架(1)，车辆纵向移动支架(1)移动到道路路面(16)道牙旁边，以及镶嵌在路面的 稳定键地槽上，由车辆纵向移动支架(1)中的丝杠螺母(5)与丝杠(6)连接再一起。在镶 嵌于绿地(19)中的丝杠与链条传动装置部分的两根丝杠(6)转动的作用下，车辆纵向移动 支架(l)，可以承载着小轿车，从路面(16)上纵向移动并越过道牙(18)，进入到绿地(19) 的上空。两根丝杠(6)的转动动力，来源于电动机(15)、减速器(13)、主传动链轮(11)、主 传动链条(12)、丝杠链轮(10)、被传动链条(9)。在丝杠轴承座(7)上的支架接触开关(8) 的分离作用下，车辆纵向移动支架(1)纵向移动到位后，可以自动停止纵向移动。
实例3.图3为半镶嵌纵向移动式停车架的侧视图。小轿车在驾驶员的操控下，沿 道牙(18)旁边的路面(16)，从车辆纵向移动支架(1)侧面坡道的防滑条(4)上，行驶并且 停止在车辆纵向移动支架(1)上面的中间位置中。然后，启动镶嵌在绿地(19)地面中的丝 杠、链条、减速器和电动机传动装置，使车辆纵向移动支架开始纵向移动，将小轿车纵向移 动到道牙(18)另一侧的绿地(19)的地面上空。从而完成将小轿车从路面的旁边，纵向移动到道牙另一侧绿地上空的目的。 实例4.图4为车辆纵向移动支架(1)的主视图。车辆纵向移动支架(1)的横截 面是倒"T"字型的钢结构长方体，它的下底宽0. 35米，上底宽0. 25米，高0. 15米，长2. 30
米，两个斜面坡度为63度。承载小轿车的车辆纵向移动支架，也是一个倒"T"字型的钢结构 "笼"形状长方体，该倒"T"字型的钢结构"笼"形状长方体，是用角钢、圆扁钢和钢板焊接制 作而成的。为使倒"T"字型"笼"形状钢结构长方体的车辆纵向移动支架(1)能够平稳正直 移动，车辆纵向移动支架下面安装有四组八个车辆纵向移动支架轮(2)和焊接在车辆纵向 移动支架轮(2)下面中间的稳定键(3)。车辆纵向移动支架的纵向移动功能是由四组八个 车辆纵向移动支架轮(2)完成的。车辆纵向移动支架的正直移动，是由稳定键(3)和稳定 键地槽(17)共同完成的。稳定键(3)是一块钢质长方体，焊接在车辆纵向移动支架(1)下 面两个车辆纵向移动支架轮(2)中间，稳定键向下直接插在稳定键地槽中，稳定键在稳定 键地槽中间，随着车辆纵向移动支架(1)的纵向移动而移动。稳定键的主要作用是在小轿 车从车辆纵向移动支架(1)侧面坡道的防滑条(4)，向车辆纵向移动支架(1)上面行驶时， 抵挡小轿车的车轮驶上车辆纵向移动支架时产生的推力，保证小轿车驶上车辆纵向移动支 架时，车辆纵向移动支架(1)原地不动，从而也保证了车辆纵向移动支架(1)与丝杠(6)以 及丝杠轴承座(7)不会变形。在车辆纵向移动支架(1)中，焊接有六块分别竖立在承重结 构点中间还焊接有丝杠螺母(5)的横截面为倒"T"字型厚度为0.01米的钢板。这六块钢 板的作用是，接受丝杠(6)转动传来的动力后，使车辆纵向移动支架(1)承载着小轿车，从 路面(16)上纵向移动并越过道牙(18)，进入到绿地(19)的地面上空。
实例5.图5为半镶嵌纵向移动式停车架的地面图。镶嵌在绿地(19)中的传动 装置地槽(20)，由丝杠传动地槽、链条传动地槽和减速器、电动机地槽组成，传动装置地槽 (20)的底部有排水口 ，可以与地下排污管连接，使雨水或者其他液体及时从传动装置地槽 (20)排出。镶嵌在路面上的稳定键地槽(17)，稳定键地槽是将一根长度为3. 5米的5号槽 钢，开口朝上并且与路面持平地镶嵌在纵向以道牙为中，横向在丝杠传动地槽中间和紧靠
道牙的路面上。稳定键地槽的主要作用是车辆纵向移动支架在纵向移动时，车辆纵向移动 支架下面中间的稳定键，插在开口朝上的稳定键地槽中，在车辆纵向移动支架纵向移动时， 保证车辆纵向移动支架在纵向直行的状态下移动。 实例6.图2为丝杠与链条的传动装置，由电动机(15)通过减速器(13)，将1440转 份钟的转速降低为36转/分钟后，传给主传动链轮(ll)，主传动链轮带动主传动链条(12) 转动并带动丝杠链轮(10)转动，然后又带动被传动链条(9)转动，由于被传动链条(9)的 转动，同时带动了两根丝杠(6)的转动，两根丝杠的同时转动，通过两个车辆纵向移动支架 (1)上的六块分别竖立在承重结构点中间，并焊接有丝杠螺母的横截面为倒"T"字型厚度 为0.01米的钢板，拉动两个车辆纵向移动支架(l)，并且，将车辆纵向移动支架(l)，从路面 (16)上纵向移动并越过道牙(18)，进入到绿地(19)上空。 实例7.图1为半镶嵌纵向移动式停车架的小车库，在半镶嵌纵向移动式停车架的
上空，使用钢结构的材料修建一座可以停放一辆小轿车的停车库，在半镶嵌纵向移动式停
车架的正面、上方再安装一个巻闸门，即可建造一座停放小轿车的封闭式小车库。 实例8.为将半镶嵌纵向移动式停车架横向排列起来使用。如果将半镶嵌纵向移
动式停车架横向排列起来使用，可以使前面一辆小轿车与后面一辆小轿车之间的距离縮小到O. 30米，使目前能够停放三辆车的位置停放四辆车。如果将横向排列的半镶嵌纵向移动 式停车架，在相对应的位置上再修建一排，使两排相对应的半镶嵌纵向移动式停车架同时 使用中间的一条行车道，则可以节省一条行车道。 实例9.图6为使用传动轴齿轮和齿条作为动力装置的半镶嵌纵向移动式停车架。 使用传动轴齿轮和齿条传动方式的车辆纵向移动支架(1)，由电动机带动减速器旋转，减 速器的输出轴带动该轴上的齿轮旋转，齿轮旋转的同时带动传动轴也同时旋转，传动轴的 旋转又带动了传动轴两端的齿轮也同时旋转，从而使安装再车辆纵向移动支架(1)上的齿 条，在传动轴齿轮的转动作用下，开始整体纵向移动，直到车辆纵向移动支架到位后，并且 通过支架接触开关(8)的接触，造成电源开关分离，使车辆纵向移动支架停放在半镶嵌纵 向移动式停车架上的停车位置上。
权利要求
一种半镶嵌纵向移动式停车架装置，由路面(16)纵向移动部分和镶嵌于绿地(19)的丝杠与链条传动装置部分组成，其特征是路面纵向移动部分，由车辆纵向移动支架(1)组成，安装在道路旁边并且在路面的稳定键地槽上，由车辆纵向移动支架(1)中的丝杠螺母(5)与传动装置部分中的丝杠(6)连接在一起；镶嵌于绿地中的丝杠与链条传动装置部分，由丝杠(6)、丝杠轴承座(7)、丝杠链轮(10)、被传动链条(9)、主传动链轮(11)、主传动链条(12)、减速器(13)和电动机(15)组成；在丝杠(6)转动的作用下，车辆纵向移动支架(1)可以承载着小轿车，从路面(16)上纵向移动并越过道牙(18)，进入到绿地(19)上空；两根丝杠(6)的转动动力，来源于电动机(15)、减速器(13)、主传动链轮(11)、主传动链条(12)、丝杠链轮(10)、被传动链条(9)，在丝杠轴承座上的支架接触开关(8)的分离作用下，车辆纵向移动支架(1)纵向移动到位后，可以自动停止纵向移动。
2. 按照权利要求1所述的半镶嵌纵向移动式停车架，其特征是小轿车在驾驶员的操 控下，沿道牙旁边的路面，从车辆纵向移动支架(1)侧面坡道的防滑条(4)上，行驶至车辆 纵向移动支架(1)中间，然后，启动传动装置，将小轿车纵向移动到道牙另一侧绿地(19)上 空，从而完成将小轿车从道路旁边，纵向移动到道牙另一侧绿地上空的目的。
3. 按照权利要求l所述的车辆纵向移动支架(l)，其特征是车辆纵向移动支架(1) 是横截面为倒"T"字型的"笼"形状钢结构长方体，它的下底宽0. 35米，上底宽0. 25米，高 0. 15米，长2. 30米，两个斜面坡度为63度漂载小轿车重量的倒"T"字型"笼"形状钢结构 长方体，是用角钢、圆钢、扁钢和钢板焊接制作而成的，其中，还有四组八个车辆纵向移动支 架轮(2)和六块分别焊接在倒"T"字型"笼"形状钢结构长方体中六个承重结构点的中间 还焊接有丝杠螺母的倒"T"字型钢板；横截面为倒"T"字型的钢板，厚度为0. 01米，这七块 横截面为倒"T"字型钢板中间还焊接有丝杠螺母其作用是接受丝杠转动传来的动力后， 使车辆纵向移动支架(1)承载着小轿车，从路面(16)上纵向移动并穿过道牙(18)，进入到 绿地(19)上空。
4. 按照权利要求1所述的镶嵌在绿地中的传动装置地槽(20)，其特征是传动装置地 槽(20)，由丝杠传动地槽、链条传动地槽和减速器、电动机地槽组成；地槽(20)的底部有排 水口，可以与地下排污管连接，使雨水或者其他液体及时从传动装置地槽(20)排出；传动 装置地槽(20)可以将所有传动装置半镶嵌在该地槽(20)内，使小轿车在纵向移动时底部 不与任何传动装置发生摩擦，从而保证了小轿车的底部和传动装置中的各个零部件始终处 于安全状态。
5. 按照权利要求1所述的丝杠与链条的传动装置，其特征是由电动机(15)通过减速 器(13)，将1440转/分钟的转速降为36转/分钟后，传给主传动链轮(ll)，主传动链轮带 动主传动链条(12)转动并带动丝杠链轮(10)转动，然后又带动被传动链条(9)转动，由 于被传动链条(9)的转动，同时带动了两根丝杠(6)的转动，两根丝杠(6)在转动的同时， 通过两个车辆纵向移动支架(1)中的，焊接有丝杠螺母(5)的六块横截面为倒"T"字型厚 度为O.Ol米的钢板，拉动两个车辆纵向移动支架(l)，从路面(16)上纵向移动并越过道牙 (18)，进入到绿地(19)上空。
6. 按照权利要求1所述路面上的稳定键地槽，其特征是稳定键(3)是一块钢质长方 体，焊接在车辆纵向移动支架(1)下面两个车辆纵向移动支架轮(2)中间，稳定键(3)向下 直接插在稳定键地槽(17)中，稳定键在稳定键地槽中间，可以随着车辆纵向移动支架(1)的纵向移动而移动；稳定键的主要作用是小轿车从车辆纵向移动支架(1)侧面坡道的防 滑条(4)，向车辆纵向移动支架(1)上面行驶时，抵挡小轿车的车轮驶上车辆纵向移动支架 时产生的推力，保证小轿车驶上车辆纵向移动支架时，车辆纵向移动支架(1)原地不动，也 保证了车辆纵向移动支架(1)与丝杠(6)以及丝杠轴承座(7)不会变形。
7. 按照权利要求1所述半镶嵌纵向移动式停车架的小车库，其特征是在半镶嵌纵向移动式停车架的上空，使用钢结构的材料修建一座可以停放一辆小轿车的停车库，在小轿 车的停车库上方再安装一个巻闸门，即可建造一座停放小轿车的停车库。
8. 按照权利要求1所述的半镶嵌纵向移动式停车架的丝杠与链条传动装置，还可以使 用齿轮和齿条的传动装置作为动力进行移动，其特征是当电动机(15)通过减速器(13)， 将1440转/分钟的转速降为36转/分钟后，减速器输出轴上的齿轮(23)旋转，齿轮旋转的 同时带动与传动轴(25) —体并安装在中间的主传动齿轮(24)也同时旋转，传动轴的旋转 又带动了传动轴两端的被动齿轮(26)旋转，传动轴两端的被动齿轮(26)在旋转的同时又 带动了固定在车辆纵向移动支架(1)上的齿条(27)移动；在传动轴齿轮的转动和车辆纵向 移动支架齿条水平移动的作用下，车辆纵向移动支架(1)开始整体纵向移动，直到车辆纵 向移动支架到位后，并且通过丝杠轴承座上面的接触开关(8)的分离，造成电源开关分离， 使车辆纵向移动支架停放在半镶嵌纵向移动式停车架上的停车位置上。
9. 按照权利要求1所述的半镶嵌纵向移动式停车架，可以横向排列起来使用，其特征 是如果将半镶嵌纵向移动式停车架横向排列起来使用，可以使前面一辆小轿车与后面一 辆小轿车之间的距离縮小到0. 30米，使目前能够停放三辆车的位置停放四辆车；如果将横 向排列的半镶嵌纵向移动式停车架，在相对应的位置上再修建一排，使两排相对应的半镶 嵌纵向移动式停车架，中间只有一条行车道，则可以节省一条行车道。
全文摘要
本发明涉及一种用于原地纵向移动小轿车的半镶嵌纵向移动式停车架装置，将该装置安装在生活小区内道路旁边的合适位置上，利用半镶嵌纵向移动式停车架的水平纵向移动功能，把停放在小区道路旁边的小轿车，纵向移动到道牙另一侧的绿地上空。从而在不毁坏绿地的情况下，最大限度的解决道路拥挤的现象。如果将半镶嵌纵向移动式停车架横向排列起来可以使用，如果将两排半镶嵌纵向移动式停车架对应排列起来也可以使用。
文档编号E04H6/06GK101713258SQ20081014154
公开日2010年5月26日 申请日期2008年10月8日 优先权日2008年10月8日
发明者刘峰 申请人:刘峰