专利名称：全自动折叠式车库的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种车辆存放装置，特别涉及一种全自动折叠式车库。
背景技术：
随着社会的发展，汽车逐渐走进人们的生活，但是由于目前车库数量不多，城市里 人口多，缺少建车库的场所，导致汽车没地方停靠，雨天淋雨，夏天暴晒，而且安全没有保 障，因此汽车得不到有效保护和安全保障。
发明内容本实用新型的目的是为解决上述问题所提供的一种结构简单、占地小、使用成本 低的全自动折叠式车库。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种全自动折叠式车库，由伞 形伸縮装置、动力传动装置、牵引管联轴件、篷体等组成，伞形伸縮装置和侧管与顶管连接， 车库整体外面罩有防水、防火、防紫外线的牛筋布。 所述的伞形伸縮装置由伸縮装置圆管8、伸縮装置圆管7、伸縮装置主体6组成，并 固定在固定件9上。 所述的动力传动装置由电机、联轴器、减速机和底座组成。 所述的牵引管联轴件由小圆盘和大圆盘组成。 所述的顶管采用弧形结构。 所述的动力传动装置下面有底板，底板上有安装孔，通过螺栓将其和地面固定。 所述的伸縮装置主体上面有防盗报警装置。 所述的车库整体采用遥控控制，整个收縮、伸展过程为全自动。 所述的电源采用蓄电池及220V电源结合方式，一次充电可用l个月左右。 由于采用了上述技术方案本实用新型一是解决了篷体的紧縮问题，二是解决了管
子长短不一，收回碰车的问题。 本实用新型的优点是； 1、收縮后只有30厘米高，解决了市面上几乎所有移动车库遮挡视线的通病。 2、顶管采用弧形结构，这既加大了框架牢固性，又有利于防风防雨。 3、动力传动装置下面有底板，底板上有安装孔，通过螺栓将其和地面固定，不需要
时可以方便的移动。 4、车库整体采用遥控控制，整个收縮、伸展过程为全自动。 5、电源采用蓄电池及220V电源结合方式，一次充电可用l个月左右。 6、动力传动装置体积小，动力大，安装方便，易于操作。
7、牵引管联轴件解决了突发性故障打开的问题。 8、篷体采用防水、防火、防紫外线的牛筋布，寿命达3年以上。
图1 :本实用新型结构示意图 图2 :本实用新型图1的收起"几"字形图 图3 :本实用新型实施方案2结构示意图 图4 :本实用新型图1大小圆盘局部放大图
具体实施方式实施方案l :参见附图1、2、4，首先把两面侧管1和顶管10放于布内，然后按篷体 尺寸固定于地面，并与动力传动装置用螺丝连接，再把两面侧管2分别用螺丝固定于侧管1 上，用顶管安插于侧管2内，把两面侧管3分别用螺丝固定于底座18上，然后用顶管安插 于侧3管内，把伞形伸縮装置用销轴或螺丝固定于底座18上，把两面侧管4分别用螺丝固 定于牵引管11上，然后用顶管安插于侧管4内，把两面侧管5分别用螺丝固定于牵引管11 上，然后用顶管安插于侧管5内，在把牵引管联轴件用键固定于减速机轴上，然后用牵引管 联轴件放入牵引管内，并用螺丝固定，最后依次按侧管2、侧管3、伸縮装置管8、伸縮装置主 体6、伸縮装置管7、侧管4、侧管5、牵引管11放入布内，侧管2——5两侧并用锁紧件把管 与布固定好，报警装置安装于靠近伸縮装置主体侧管处。 伞形伸縮装置先把固定件9固定于伸縮装置主体6上。然后再把伸縮装置管8 和7分别固定于固定件9上。中间用弧形顶管10连接，顶管直接安插在伸縮装置管8和7 上，伸縮装置主体6下端直接用销轴或螺丝固定于底座上。 动力传动装置用螺丝分别把电机13、减速机15固定于底座18上，电机13与减 速机15用联轴器12连接。 牵引管联轴件小圆盘16与大圆盘17用三个螺丝固定，然后再安装与减速机轴 上，减速轴和小圆盘16上都有键槽，用键连接。 当需要存车时，先把车开进车库中央，用遥控操作，由电机带动减速机旋转，减速 机控制牵引管旋转，由牵引管带动篷体旋转，达到自动盖车。从中伞形伸縮装置在刚一起动 时由遥控控制电机旋转的同时，向上伸展，达到不触及车体，当牵引管带动篷体旋转，伸縮 装置主体达到与平地面成直角时，它会自动下落，收放于地面，呈一扇形贝壳放于地面。 当需要取车时，用遥控操作，由电机带动减速机旋转，减速机控制牵引管旋转，由 牵引管推动篷体旋转，达到篷体自动收放。从中伞形伸縮装置在刚一起动时由遥控控制电 机旋转的同时，向上伸展，达到不触及车体，篷体安全放下，呈一 "几"字形平放在地面。
实施方案2 : 参见附图3 ; 伸縮传动装置，改为固定方式，与底座18成直角，下方两侧各加有一外撑弹簧管 30，左右各有，收起后起到外撑的作用(管子收起后，用弹簧外撑，致使所有管子下落)。伸 縮装置主体上方的顶管上左右两侧各再加有一顶帽撑管28，当篷体收起时自动形成一帽 子，把所有的帽子都放于下面。伸縮装置上方的顶管10内加有升降装置。(是由链条/钢 丝/电机/链轮组成)。伸縮装置的侧面加一链条辅管，管内装有行程开关(上方-下行程 开关/下方_上行程开关)链条29上装有链坠25，为了链条29上下运动触及行程开关，达 到车库自动停的效果。底座改为方管设计，美观大方，坚固好用，车库两侧的四角处各再加自锁装置22，伸縮装置主体处设置有加固斜撑。
使用过程 需存车时，把车开到中央，用遥控器操作电机旋转，由电机上的链轮带动链条传 动，(链条和钢丝是固定在一起的)链条拉动四根钢丝上升，在拉开的时候，首先是自动打 开锁装置，侧管上升，致使收到帽子下方自动停止(上升下落时链坠触及行程开关自动停 止)。 取车时，用遥控操作电机旋转，由电机上的链轮带动链条传动，弹簧撑管外撑侧 管，然后用管子的自身重力下落，链坠触及行程开关自动停止，同时锁装置自动锁止。
权利要求一种全自动折叠式车库，由伞形伸缩装置、动力传动装置、牵引管联轴件、篷体等组成，其特征在于所述的伞形伸缩装置和侧管与顶管连接，所述的顶管采用弧形结构，所述的伞形伸缩装置由伸缩装置圆管、伸缩装置圆管、伸缩装置主体组成，并固定在固定件上。
2. 根据权利要求1所述的全自动折叠式车库，其特征在于所述的动力传动装置下面 有底板，底板上有安装孔，通过螺栓将其和地面固定。
3. 根据权利要求1所述的全自动折叠式车库，其特征在于所述的伸縮装置主体上面 有防盗报警装置。
专利摘要一种全自动折叠式车库，由伞形伸缩装置、动力传动装置、牵引管联轴件、篷体等组成，伞形伸缩装置和侧管与顶管连接，车库整体外面罩有防水、防火、防紫外线的牛筋布。本实用新型的优点是；1、收缩后只有30厘米高，解决了市面上几乎所有移动车库遮挡视线的通病。2、顶管采用弧形结构，这既加大了框架牢固性，又有利于防风防雨。3、车库整体采用遥控控制，整个收缩、伸展过程为全自动。4、电源采用蓄电池及220V电源结合方式，一次充电可用1个月左右。5、篷体采用防水、防火、防紫外线的牛筋布，寿命达3年以上。
文档编号E04H6/04GK201502201SQ20092014510
公开日2010年6月9日 申请日期2009年3月9日 优先权日2009年3月9日
发明者康树刚 申请人:康树刚