专利名称：混凝土搅拌运输车溜槽防滴漏装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种混凝土搅拌运输车的附属装置，特别是属于一种防止混凝土
搅拌运输车在路上发生溜槽滴漏的装置。
背景技术：
目前，国内的建筑业发展迅速，混凝土需求量很大。随着对工程材料质量的要求越 来越严格，施工现场所需的混凝土一般由专业的供应商提供，从供应商到施工现场的转运 工作则由混凝土搅拌运输车承担，所以在城市的道路上经常见到行驶中的混凝土搅拌运输 车。按照正常的操作规程和交通管理要求，混凝土搅拌运输车在行驶中，搅拌继续进行，但 需作反向转动，不允许混凝土由溜槽流出。但在实际行驶过程中，由于设计上的疏忽，以及 混凝土本身特殊的物理特性，经常见到有残留的混凝土和泥水从溜槽流出，对道路和周围 环境造成污染。
发明内容本实用新型的目的即在于提供一种新型的混凝土搅拌运输车溜槽防滴漏装置，以 杜绝残留的混凝土和泥水滴漏，达到防止污染道路环境的目的。 本实用新型所公开的混凝土搅拌运输车溜槽防滴漏装置，由闸板和连接臂构成， 其特征在于，闸板和连接臂的一端固定联结，连接臂的另一端通过销轴与溜槽的壁板实现 铰接；闸板的内表面与溜槽的底口端面相吻合；闸板上有锁柄，卡在闸板与溜槽的肋条外 本实用新型在使用时，旋转锁柄将闸板与溜槽的肋条卡在一起，闸板内表面将溜 槽的底口端面紧密封堵住，即使溜槽内有残留的混凝土和少量泥水，也不会滴漏到地面，具 有防止污染，保护环境，且结构简单，使用可靠的特点。
附图部分公开了本实用新型的具体实施例，其中 图l，本实用新型结构示意正视图； 图2，本实用新型结构示意俯视图。
具体实施方式如图1、图2所示，本实用新型所公开的混凝土搅拌运输车溜槽防滴漏装置，安装 于溜槽6的底端部位置，由一块闸板2和两根连接臂4构成，闸板和连接臂的一端固定联结 在一起，连接臂的另一端则通过销轴5与溜槽6的壁板实现铰接。为起到封堵密封作用，闸 板的内表面与溜槽的底口端面相吻合，而且最好在闸板的内表面贴附衬层3，如橡胶片、毡 布片等。 闸板的底端设有一个或两个锁柄l，既起到锁紧的作用，也便于操作。当使用本实用新型时，旋转锁柄将闸板与溜槽的肋条7卡在一起，闸板内表面将溜槽封堵，杜绝残留的 混凝土和少量泥水滴漏到地面；当混凝土搅拌运输车欲正常卸料时，旋转锁柄使闸板与溜 槽的肋条脱离，即可将闸板抬起，如图1所示，溜槽即可恢复正常使用状态。
权利要求一种混凝土搅拌运输车溜槽防滴漏装置，由闸板(2)和连接臂(4)构成，其特征在于，闸板和连接臂的一端固定联结，连接臂的另一端通过销轴(5)与溜槽(6)的壁板实现铰接；闸板的内表面与溜槽的底口端面相吻合；闸板上有锁柄(1)，卡在闸板与溜槽的肋条(7)外侧。
2. 根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车溜槽防滴漏装置，其特征还在于，所述的 闸板(2)的内表面贴附衬层(3)。
专利摘要混凝土搅拌运输车溜槽防滴漏装置，涉及一种混凝土搅拌运输车的附属装置，特别是属于一种防止混凝土搅拌运输车在路上发生溜槽滴漏的装置。由闸板2和连接臂4构成，闸板和连接臂的一端固定联结，连接臂的另一端通过销轴5与溜槽6的壁板实现铰接。闸板的内表面与溜槽的底口端面相吻合。闸板上有锁柄1，卡在闸板与溜槽的肋条7外侧。本实用新型闸板内表面将溜槽的底口端面紧密封堵住，即使溜槽内有残留的混凝土和少量泥水，也不会滴漏到地面，具有防止污染，保护环境，且结构简单，使用可靠的特点。
文档编号B28C5/42GK201544349SQ200920253020
公开日2010年8月11日 申请日期2009年11月9日 优先权日2009年11月9日
发明者丁元余, 曹现强, 荣国生 申请人:荣国生