专利名称：停车设备平衡链条及钢索连接机构的制作方法
技术领域：
停车设备平衡链条及钢索连接机构技术领域[0001]本实用新型涉及停车设备领域，具体涉及一种停车设备平衡链条及钢索连接机构。
背景技术：
[0002]停车设备可分为自行式停车设备、半自动停车设备和全自动停车设备，而全自动停车设备还可分为两层或多层平面式全自动停车设备、竖向密集型全自动停车设备以及特殊造型结构全自动停车设备。[0003]现有的停车设备大多为立体式结构，具有升降、横移功能，需要通过平衡链条和钢索来平衡张力或拉力，从而来提高传动效率。实用新型内容[0004]本实用新型的目的是提供一种停车设备平衡链条及钢索连接机构，来连接平衡链条和钢索，提高传动效率。[0005]本实用新型的技术方案如下[0006]一种停车设备平衡链条及钢索连接机构，包括有连接块，其特征在于所述连接块的前端设有螺孔并螺合有螺杆，所述的螺杆可沿连接块的螺孔前后调节，所述螺杆的前端连接有钢索，所述连接块的后端通过连接片连接有链条。[0007]所述的停车设备平衡链条及钢索连接机构，其特征在于所述的螺杆上螺合有螺母，所述螺母的一侧抵靠在连接块的前端。[0008]本实用新型的有益效果[0009]本实用新型结构合理，能够可靠地将平衡链条和钢索间接地连接起来，且平衡链条和钢索之间的间距可以调节，不仅提高了传动效率，而且可以进行调节，为停车设备安全运行提供了可靠的保障。
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0011]参见图1，一种停车设备平衡链条及钢索连接机构，包括有连接块3，连接块3的前端设有螺孔4并螺合有螺杆2，螺杆2可沿连接块3的螺孔4进行前、后调节，螺杆2的前端连接有钢索1，连接块3的后端通过连接片5连接有链条6。[0012]在本实用新型中，螺杆2上还螺合有螺母7，螺母的7 —侧抵靠在连接块3的前端， 起到防止螺杆2产生松动的作用。
权利要求1.一种停车设备平衡链条及钢索连接机构，包括有连接块，其特征在于所述连接块的前端设有螺孔并螺合有螺杆，所述的螺杆可沿连接块的螺孔前后调节，所述螺杆的前端连接有钢索，所述连接块的后端通过连接片连接有链条。
2.根据权利要求1所述的停车设备平衡链条及钢索连接机构，其特征在于所述的螺杆上螺合有螺母，所述螺母的一侧抵靠在连接块的前端。
专利摘要本实用新型公开了一种停车设备平衡链条及钢索连接机构，包括有连接块，连接块的前端设有螺孔并螺合有螺杆，螺杆可沿连接块的螺孔前后调节，螺杆的前端连接有钢索，连接块的后端通过连接片连接有链条。本实用新型结构合理，能够可靠地将平衡链条和钢索间接地连接起来，且平衡链条和钢索之间的间距可以调节，不仅提高了传动效率，而且可以进行调节，为停车设备安全运行提供了可靠的保障。
文档编号E04H6/42GK202299560SQ20112041146
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月26日 优先权日2011年10月26日
发明者李欣 申请人:合肥新科鼎精密机械有限公司