遥控车载车库的制作方法
【专利摘要】遥控车载车库，它主要由遥控伸缩杆组装置、车库布面、车库外盒和吸盘组成，使用时将遥控车载车库通过吸盘固定在车顶，打开车库外盒，使用遥控器控制遥控伸缩杆组装置中的电机旋转，电机通过螺旋杆将动能传递给正、反两个方向的定向螺母，正、反两个方向的定向螺母将动能传递给与其链接的顶端链接盘和中部链接盘，同时带动伸缩杆组伸张或收缩，伸缩杆组带动车库布面伸张和收缩，完成遥控车载车库的展开和收折，操作过程简单方便，占用空间小。
【专利说明】遥控车载车库【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种遥控车载车库。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的不断提高，汽车的拥有量也在不断提高，在汽车给我们的生活带来方便的同时，没有车库停车的问题也越来越严重，更多的汽车只能停在室外。长时间室外停车，灰尘和阳光直晒会导致车漆加速老化，而在一些冬季气温低的地区，长时间的室外停车会造成汽车发动困难，缩短汽车零部件的使用寿命。现有技术中很多车主人会选择车罩、车衣和车载车库来保护汽车，这些装置在收折后放置在汽车的后备箱中，占用了后备箱很大的空间，而且展开和收折都需要手动完成，过程繁琐极不方便。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种遥控自动展开和收折，结构紧凑占用空间小的遥控车载车库。
[0004]本实用新型的目的是通过如下技术方案完来成的，它主要由遥控伸缩杆组装置、车库布面、车库外盒和吸盘组成，所述遥控伸缩杆组装置由螺旋杆、正向定向螺母、反向定向螺母、轴承、螺旋杆护套、顶端链接盘、中部链接盘、下端链接滑盘、支撑杆、伸缩杆组、电器盒和遥控器组成。
[0005]所述遥控伸缩杆组装置中螺旋杆的上三分之二部分为正向丝扣，下三分之一为反向丝扣，正向丝扣的扭矩是反向丝扣扭矩的3倍，螺旋杆的上端设有正向定向螺母与顶端链接盘连接，下端设有反向定向螺母与中部链接盘连接，同时螺旋杆上下两端还各设有一个轴承，下端与电器盒中的电机连接，外部设有螺旋杆护罩。
[0006]所述遥控伸缩杆组装置中的顶端链接盘和中部链接盘沿外沿开有凹槽，下端链接滑盘上同方向开有滑道，顶端链接盘通过外沿开有的凹槽与伸缩杆组内侧上端链接，中部链接盘通过外沿开有的凹槽与支撑杆上端链接，支撑杆下端与伸缩杆组内侧下端链接，下端链接滑盘固定在电器盒上。
[0007]所述遥控伸缩杆组中的电器盒包括电机、蓄电池和控制电路板。
[0008]所述伸缩杆组由伸缩杆纵向链接组成，外部围有车库布面，其特征在于伸缩杆组间横向也连接有伸缩杆。
[0009]【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1遥控车载车库结构示意图；
[0011]图2遥控车载车库展开状态示意图；
[0012]图3螺旋杆结构示意图；
[0013]图4遥控器；
[0014](I)遥控伸缩杆组装置；(2)车库布面；(3)车库外盒；(4)吸盘；
[0015](5)螺旋杆；(6)正向定向螺母；(7)反向定向螺母；(8)轴承；[0016](9)螺旋杆护套；(10)顶端链接盘；(11)中部链接盘；
[0017](12)下端链接滑盘；(13)支撑杆;(14)伸缩杆组;(15)电器盒；
[0018](16)遥控器；(17)电机；(18)伸缩杆；(19)凹槽；(20)滑道。
【具体实施方式】
[0019]遥控车载车库，它主要由遥控伸缩杆组装置(I)、车库布面(2)、车库外盒(3)和吸盘(4)组成，所述的遥控伸缩杆组装置(I)由螺旋杆(5)、正向定向螺母(6)、反向定向螺母
(7)、轴承(8)、螺旋杆护套(9)、顶端链接盘(10)、中部链接盘(11)、下端链接滑盘(12)、支撑杆(13)、伸缩杆组(14)、电器盒(15)和遥控器(16)组成。遥控伸缩杆组装置(I)中的螺旋杆(5)的上三分之二部分为正向螺纹，下三分之一为反向螺纹，按照正向和反向定向螺母行程的需要，正向螺纹和反向螺纹的扭矩不同，正向螺纹的扭矩是反向螺纹扭矩的3倍，这样当电机(17)旋转时，正向定向螺母(6)的速度是反向定向螺母(7)速度的3倍，正向定向螺母的行程是反向定向螺母行程的3倍。螺旋杆上部螺纹设有的正向定向螺母与顶端链接盘(10)连接，螺旋杆下部螺纹设有的反向定向螺母与中部链接盘(11)连接，同时螺旋杆上下两端还各设有一个轴承(8)，下端与电器盒(15)中的电机(17)连接，螺旋杆外部设有螺旋杆护套(9)。遥控伸缩杆组装置中的顶端链接盘和中部链接盘沿外沿开有凹槽(19)，下端链接滑盘(12)上同方向开有滑道(20)，顶端链接盘通过外沿开有的凹槽与伸缩杆组
(14)内侧上端链接，中部链接盘通过外沿开有的凹槽与支撑杆(13)上端链接，支撑杆下端与伸缩杆组内侧下端链接，下端链接滑盘固定在电器盒上。
[0020]将遥控车载车库通过吸盘(4)固定在车顶，打开车库外盒(3)，使用遥控器控制遥控伸缩杆组装置中的电机旋转，电机通过螺旋杆将动能传递给正、反两个方向的定向螺母，正、反两个方向的定向螺母将动能传递给与其连接的顶端链接盘和中部链接盘，同时带动伸缩杆组伸张或收缩，伸缩杆组带动车库布面(2)伸张和收缩，完成遥控车载车库的展开和收折。
[0021]使用遥控器通过电器盒中的控制电路板控制电机反向旋转时，正向定向螺母带动顶端链接盘向下(螺旋杆底端方向)移动，顶端链接盘带动伸缩杆组内侧上端向下(螺旋杆底端方向)移动，同时反向定向螺母带动中部链接盘向上(螺旋杆顶端方向)移动，中部链接盘带动支撑杆上端向上(螺旋杆顶端方向)移动，支撑杆带动伸缩杆组内侧下端沿下端链接滑盘上的滑道从外向内滑动，使伸缩杆组完全展开，带动车库布面完全展开，遥控车载车库自动展开。使用遥控器通过电器盒中的控制电路板控制电机正向旋转时，正向定向螺母带动顶端链接盘向上(螺旋杆顶端方向)移动，顶端链接盘带动伸缩杆组内侧上端向上(螺旋杆顶端方向)移动。同时反向定向螺母带动中部链接盘向下(螺旋杆底端方向)移动，中部链接盘带动支撑杆上端向下(螺旋杆底端方向)移动，支撑杆带动伸缩杆组内侧下端沿下端链接滑盘上的滑道从内向外滑动，使伸缩杆组完全收折，带动车库布面收折，遥控车载车库自动收折。通过遥控伸缩杆组装置带动车库布面的展开和收折，从而达到展开和收折自动完成，过程简单方便的目的。
[0022]伸缩杆组由伸缩杆(18)纵向链接组成，当伸缩杆组展开时，伸缩杆沿纵向展开，超过一定长度时，伸缩杆会偏离预定的展开轨迹。用一节或多节伸缩杆在伸缩杆组间横向链接一道或多道，起到限位作用，限制伸缩杆组偏离预定的展开轨迹，保证伸缩杆组按预计的轨迹展开。
[0023]因支撑杆将伸缩杆组内侧下端推向下端链接滑盘的外侧，收折的伸缩杆组上端和下端不在同一条垂直线上，保持一定的斜角，伸缩杆组在重力的作用下完全收折，带动车库布面完全收折后放进车库外盒中，从而达到遥控车载车库结构紧凑占用空间小的目的。
【权利要求】
1.一种遥控车载车库，它主要由遥控伸缩杆组装置、车库布面、车库外盒和吸盘组成，所述遥控伸缩杆组装置由螺旋杆、正向定向螺母、反向定向螺母、轴承、螺旋杆护套、顶端链接盘、中部链接盘、下端链接滑盘、支撑杆、伸缩杆组、电器盒和遥控器组成，其特征在于所述遥控伸缩杆组装置中螺旋杆的上三分之二部分为正向螺纹，下三分之一为反向螺纹，正向螺纹的扭矩是反向螺纹扭矩的3倍，螺旋杆上部螺纹设有正向定向螺母与顶端链接盘连接，下部螺纹设有反向定向螺母与中部链接盘连接，螺旋杆下端与电器盒中的电机连接。
2.根据权利要求1所述的一种遥控车载车库，其特征在于所述遥控伸缩杆组装置中的顶端链接盘和中部链接盘沿外沿开有凹槽，顶端链接盘通过外沿开有的凹槽与伸缩杆组内侧上端链接，中部链接盘通过外沿开有的凹槽与支撑杆上端链接，支撑杆下端与伸缩杆组内侧下端链接，下端链接滑盘上开有滑道，下端链接滑盘固定在电器盒上。
3.根据权利要求1所述的一种遥控车载车库，其特征在于所述遥控伸缩杆组装置中的伸缩杆组间横向连接有伸缩杆。
【文档编号】E04H15/06GK203654860SQ201320860395
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月25日 优先权日:2013年12月25日
【发明者】陆永辉 申请人:陆永辉