超高层钢结构的型钢提升支撑系统及其施工方法

文档序号:1904187
超高层钢结构的型钢提升支撑系统及其施工方法
【专利摘要】本发明涉及一种型钢提升支撑系统,尤其涉及一种超高层钢结构的型钢提升支撑系统及其施工方法,应用于建筑钢结构施工【技术领域】。包括一对相间隔分布的钢柱和一对型钢支撑,所述的钢柱的上端间设有上钢梁,所述的钢柱的下端间设有下钢梁,型钢支撑的上部与上钢梁相固定,型钢支撑的下部与钢柱和下钢梁相固定,二根型钢支撑呈对称状分布,所述的型钢支撑与上钢梁间、型钢支撑与下钢梁和钢柱间分别通过连接牛腿相支撑固定,所述的上钢梁底部的两端分别设有滑轮拉索。超高层钢结构的型钢提升支撑系统及其施工方法结构紧凑,对设备要求相对较低,提高施工效率,降低施工成本,提升施工安全性。
【专利说明】超高层钢结构的型钢提升支撑系统及其施工方法

【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种型钢提升支撑系统,尤其涉及一种超高层钢结构的型钢提升支撑 系统及其施工方法,应用于建筑钢结构施工【技术领域】。

【背景技术】
[0002] 在超高层钢结构体系中,型钢支撑结构起着剪力墙的作用,承担大部分水平侧力, 对于减小结构的水平位移和改善结构的内力分布非常有效。
[0003] 现有超高层钢结构建筑的一般施工过程为:先安装钢柱,再装钢梁,然后安装支撑 使其成为一个完整的框架体系,在此基础上进行钢楼板的施工,如此循环直至顶层。
[0004] 型钢支撑的安装都是在钢柱钢梁安装完成之后进行,这就带来了一系列的问题: 1.型钢支撑一般斜交于钢梁与钢柱组成的框架之内,吊装时难以一次就位,需要借助 其他工具进行辅助完成,从而耗费了更多的人力和物力。
[0005] 2.支撑安装定位时难度较高,危险性较大。
[0006] 3.每一根支撑安装时都需要单独起吊,对于超高层钢结构来说,吊装一次往往需 要很长时间,即便成批吊到中间安装平台上,安装时也需要二次起吊,从而使得施工周期大 大延长。
[0007]


【发明内容】
本发明主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,有效的解决型钢支撑 施工难、施工周期长的难题,使得钢结构施工速度快的优势真正得以体现的超高层钢结构 的型钢提升支撑系统及其施工方法。
[0008] 本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 一种超高层钢结构的型钢提升支撑系统,包括一对相间隔分布的钢柱和一对型钢支 撑,所述的钢柱的上端间设有上钢梁,所述的钢柱的下端间设有下钢梁,型钢支撑的上部与 上钢梁相固定,型钢支撑的下部与钢柱和下钢梁相固定,二根型钢支撑呈对称状分布,所述 的型钢支撑与上钢梁间、型钢支撑与下钢梁和钢柱间分别通过连接牛腿相支撑固定,所述 的上钢梁底部的两端分别设有滑轮拉索。
[0009] 作为优选,所述的上钢梁与钢柱间、下钢梁与钢柱间、型钢支撑与连接牛腿间分别 通过高强螺栓相紧固,二根型钢支撑的上部通过连接牛腿相拼接,所述的型钢支撑呈倾斜 状分布。
[0010] 作为优选,所述的钢柱中设有加劲板。
[0011] 超高层钢结构型钢提升支撑系统的施工方法,按以下步骤进行: (一)、临时加固: 根据施工图和深化设计图在工作平台上将型钢支撑与相连接的钢梁用临时固定螺栓 固定,临时固定螺栓通常采用普通大六角螺栓,然后再用加固装置将型钢支撑与钢梁形成 一个整体单元; 加固装置可以采用双槽钢与连接紧固件组成,加固装置必须具有足够的刚度能够满足 支撑与钢梁组装之后整体起吊的各项技术要求; 工作平台指地面或者是中间施工平台,为了组装方便,需要临时设置胎架; (二) 、钢梁起吊: 钢柱安装完毕之后,将加固后的整体单元进行起吊并在规定的位置按照施工图纸的要 求安装钢梁,起吊应有专业人员操作,起吊之前必须进行试吊,确认无误方可进行作业; (三) 、安装定位: 钢梁安装完毕之后将加固装置拆除并进行下一单元的固定与起吊,此期间便可利用滑 轮拉索工具将型钢支撑与连接牛腿进行对正,用高强螺栓替代临时固定螺栓并固定,此时 高强螺栓只需初拧,所施加的力矩To=0. 065*Pc*d ; Pc为高强螺栓预拉力;d为螺栓直径; 待与钢柱相连的钢梁全部安装完毕之后,将高强螺栓终拧,终拧需在初拧后24小时内 完成,此时施加的力矩Tc=k*Pc*d,k为扭矩系数,然后将型钢支撑的翼缘与牛腿施焊。 [0012] 钢梁为上钢梁和下钢梁的统称。
[0013] 本发明的优点是: 1.将型钢支撑与钢梁先行组装成为一个整体单元,减少了吊装次数,提高了施工机械 效率。
[0014] 2.型钢支撑安装简便,在安装好钢梁之后的空余时间便可将支撑进行初步对正、 安装,大大缩短施工周期。
[0015] 3.固定装置可以重复多次利用,并且显著降低了型钢支撑安装作业的危险性。
[0016] 因此,本发明的超高层钢结构的型钢提升支撑系统及其施工方法,结构紧凑,对设 备要求相对较低,提高施工效率,降低施工成本,提升施工安全性。

【专利附图】

【附图说明】
[0017] 图1是本发明中整体单元的结构示意图; 图2是本发明的结构示意图。
[0018] 附图标记说明:1、钢柱;2、型钢支撑;3、上钢梁;4、下钢梁;5、连接牛腿;6、滑轮 拉索;7、高强螺栓;8、加劲板;9、加固装置;10、临时固定螺栓。

【具体实施方式】
[0019] 下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
[0020] 实施例1 :如图1和图2所示,一种超高层钢结构的型钢提升支撑系统,包括一对 相间隔分布的钢柱1和一对型钢支撑2,所述的钢柱1的上端间设有上钢梁3,所述的钢柱1 的下端间设有下钢梁4,型钢支撑2的上部与上钢梁3相固定,型钢支撑2的下部与钢柱1 和下钢梁4相固定,二根型钢支撑2呈对称状分布,所述的型钢支撑2与上钢梁3间、型钢 支撑2与下钢梁4和钢柱1间分别通过连接牛腿5相支撑固定,所述的上钢梁3底部的两 端分别设有滑轮拉索6。
[0021] 所述的上钢梁3与钢柱1间、下钢梁4与钢柱1间、型钢支撑2与连接牛腿5间分 别通过高强螺栓7相紧固,二根型钢支撑2的上部通过连接牛腿5相拼接,所述的型钢支撑 2呈倾斜状分布。所述的钢柱1中设有加劲板8。
[0022] 超高层钢结构型钢提升支撑系统的施工方法,按以下步骤进行: (一) 、临时加固: 根据施工图和深化设计图在工作平台上将型钢支撑与相连接的钢梁用临时固定螺栓 固定,临时固定螺栓通常采用普通大六角螺栓,然后再用加固装置将型钢支撑与钢梁形成 一个整体单元; 加固装置可以采用双槽钢与连接紧固件组成,加固装置必须具有足够的刚度能够满足 支撑与钢梁组装之后整体起吊的各项技术要求; 工作平台指地面或者是中间施工平台,为了组装方便,需要临时设置胎架; (二) 、钢梁起吊: 钢柱安装完毕之后,将加固后的整体单元进行起吊并在规定的位置按照施工图纸的要 求安装钢梁,起吊应有专业人员操作,起吊之前必须进行试吊,确认无误方可进行作业; (三) 、安装定位: 钢梁安装完毕之后将加固装置拆除并进行下一单元的固定与起吊,此期间便可利用滑 轮拉索工具将型钢支撑与连接牛腿进行对正,用高强螺栓替代临时固定螺栓并固定,此时 高强螺栓只需初拧,所施加的力矩To=0. 065*Pc*d ; Pc为高强螺栓预拉力;d为螺栓直径; 待与钢柱相连的钢梁全部安装完毕之后,将高强螺栓终拧,终拧需在初拧后24小时内 完成,此时施加的力矩Tc=k*Pc*d,k为扭矩系数,然后将型钢支撑的翼缘与牛腿施焊。
【权利要求】
1. 一种超高层钢结构的型钢提升支撑系统,其特征在于:包括一对相间隔分布的钢柱 (1)和一对型钢支撑(2),所述的钢柱(1)的上端间设有上钢梁(3),所述的钢柱(1)的下端 间设有下钢梁(4),型钢支撑(2)的上部与上钢梁(3)相固定,型钢支撑(2)的下部与钢柱 (1) 和下钢梁(4)相固定,二根型钢支撑(2)呈对称状分布,所述的型钢支撑(2)与上钢梁 (3)间、型钢支撑(2)与下钢梁(4)和钢柱(1)间分别通过连接牛腿(5)相支撑固定,所述的 上钢梁(3)底部的两端分别设有滑轮拉索(6)。
2. 根据权利要求1所述的超高层钢结构的型钢提升支撑系统,其特征在于:所述的上 钢梁(3)与钢柱(1)间、下钢梁(4)与钢柱(1)间、型钢支撑(2)与连接牛腿(5)间分别通过 高强螺栓(7)相紧固,二根型钢支撑(2)的上部通过连接牛腿(5)相拼接,所述的型钢支撑 (2) 呈倾斜状分布。
3. 根据权利要求1或2所述的超高层钢结构的型钢提升支撑系统,其特征在于:所述 的钢柱(1)中设有加劲板(8)。
4. 根据权利要求1或2所述的超高层钢结构型钢提升支撑系统的施工方法,其特征在 于按以下步骤进行: (一) 、临时加固: 根据施工图和深化设计图在工作平台上将型钢支撑与相连接的钢梁用临时固定螺栓 固定,临时固定螺栓通常采用普通大六角螺栓,然后再用加固装置将型钢支撑与钢梁形成 一个整体单元; 加固装置可以采用双槽钢与连接紧固件组成,加固装置必须具有足够的刚度能够满足 支撑与钢梁组装之后整体起吊的各项技术要求; 工作平台指地面或者是中间施工平台,为了组装方便,需要临时设置胎架; (二) 、钢梁起吊: 钢柱安装完毕之后,将加固后的整体单元进行起吊并在规定的位置按照施工图纸的要 求安装钢梁,起吊应有专业人员操作,起吊之前必须进行试吊,确认无误方可进行作业; (三) 、安装定位: 钢梁安装完毕之后将加固装置拆除并进行下一单元的固定与起吊,此期间便可利用滑 轮拉索工具将型钢支撑与连接牛腿进行对正,用高强螺栓替代临时固定螺栓并固定,此时 高强螺栓只需初拧,所施加的力矩To=0. 065*Pc*d ; Pc为高强螺栓预拉力;d为螺栓直径; 待与钢柱相连的钢梁全部安装完毕之后,将高强螺栓终拧,终拧需在初拧后24小时内 完成,此时施加的力矩Tc=k*Pc*d,k为扭矩系数,然后将型钢支撑的翼缘与牛腿施焊。
【文档编号】E04G21/14GK104060688SQ201410179790
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日
【发明者】周观根, 何云飞, 程志敏, 郭园园, 游桂模, 袁健, 施海洋, 沈梦英 申请人:浙江东南网架股份有限公司
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