立柱式吊挂汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公布了一种立柱式吊挂汽车，由立柱、滑轮、吊钩、吊绳、卷物机和托车板组成，立柱建造在路边的空地上，滑轮安装在立柱的顶部，吊绳一端连接吊钩，另一端连接卷物机，并绕过滑轮，安装在立柱上。当车辆需要停放时，车辆驶入立柱内，卷物机开始工作，通过吊绳使车辆上升和下降，将车辆停放在托车板上，节约了停车空间。本实用新型结构简单，实施方便，为出行停车提供了便利。
【专利说明】立柱式吊挂汽车
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种停车设备，具体是一种立柱式吊挂汽车。
【背景技术】
[0002]随着社会经济的不断发展，人民生活水平不断提高，汽车的拥有量也越来越多。这就造成了道路上的车辆增多，交通出现拥堵排队现象。停车难问题日益受到人们的关注，城市的停车位数量已不能满足人们的需求，如今的立体车库占地面积大，结构复杂，造价高，难以普遍推广。
实用新型内容
[0003]针对以上问题，本发明公布了一种立柱式吊挂汽车，将汽车悬挂到立柱上，节省地面空间,增加停车数量。
[0004]本发明的技术方案:立柱式吊挂汽车的结构由立柱、滑轮、吊钩、吊绳、卷物机和托车板组成，立柱建造在路边的空地上，滑轮安装在立柱的顶部，吊绳一端连接吊钩，另一端连接卷物机，并绕过滑轮，托车板安装在立柱上，可以将吊起的车托住。
[0005]所述的立柱是中空的，可以是金属材料制造，也可以是水泥浇筑的。
[0006]所述的立柱四面都安装多个托车板，可以悬挂多辆汽车。
[0007]所述的吊钩上采用磁铁，有四爪，各个方向都能钩住。
[0008]所述的托车板可以向立柱内和立柱外转动，且托物板的四周边沿都有竖立挡板，可以确保停放车辆的安全。
[0009]当人们需要停车时，汽车驶入立柱内，开启卷物机将吊绳放下，吊钩将汽车钩住，随后卷物机拉动吊绳，通过滑轮的作用，使汽车慢慢的脱离地面，到达指定高度时，托车板向立柱内伸出，放下汽车使其停在托车板上，托车板转动至立柱外，从而使其他的车辆能够进行停放。当要将停放的车辆放下时，托车板向柱内转动，卷物机通过吊绳吊起汽车，托车板再次向柱外转动，汽车开始下降，直至地面，此过程有专业人员在旁边辅助，以确保车辆的安全下柱。
[0010]本发明的优点:(1)结构简单，实施方便，实用性好。(2)节省停车的地面空间，增加了停车的数量。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1立柱式吊挂汽车的剖视示意图
[0012]图2立柱式吊挂汽车的俯视示意图
[0013]图3立柱式吊挂汽车的正视示意图
[0014]图中I为立柱,2为滑轮,3为卷物机,4为吊绳,5为吊钩,6为汽车,7为托车板。【具体实施方式】
[0015]如图所示，一种立柱式挂吊汽车，由立柱1、滑轮2、卷物机3、吊绳4、吊钩5和托车板7组成，立柱I建造在路边的空地上，滑轮2安装在立柱I的顶部，吊绳4的一端连接吊钩5，另一端连接卷物机3，并绕过滑轮2 ;托车板7安装在立柱I上，可以托住停放车辆，并向柱内或柱外转动，给停车提供空间。托车板7的四周边沿都有竖立的挡板，可以保证停放车辆的安全。卷物机3可以卷入或放出吊绳4，从而控制汽车6的上升和下降。
【权利要求】
1.立柱式吊挂汽车，由立柱、滑轮、吊钩、吊绳、卷物机和托车板组成，立柱建造在路边的空地上，滑轮安装在立柱的顶部，吊绳一端连接吊钩，另一端连接卷物机，并绕过滑轮，托车板安装在立柱上。
2.根据权利要求1所述的立柱式吊挂汽车，其特征是:所述托车板的四周边沿都有竖立的挡板。
3.根据权利要求1所述的立柱式吊挂汽车，其特征是:所述的立柱是中空的，采用金属材料制造或水泥烧筑。
4.根据权利要求1所述的立柱式吊挂汽车，其特征是:所述的立柱四面都安装托车板。
【文档编号】E04H6/28GK203924826SQ201420292960
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月4日 优先权日:2014年6月4日
【发明者】朱建业, 壮晓健 申请人:壮晓健