无立柱式升降横移停车设备的制作方法

本发明涉及停车设备领域，具体是一种无立柱式升降横移停车设备。

背景技术：

现有的升降横移停车设备大多采用立柱式结构，其结构复杂，安装繁琐，占用空间大，成本高，存取车效率低下，造成车位数量有限，从而造成停车困难的局面。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种无立柱式升降横移停车设备。

本发明的技术方案如下：

一种无立柱式升降横移停车设备，包括有混凝土柱、钢结构框架、升降传动系统组、横移传动系统组、升降载车板组、横移载车板组、电控系统和铺设于地面上的导轨，其特征在于：所述的钢结构框架固定安装在所述混凝土柱上，所述的升降传动系统组安装在所述钢结构框架上，驱动所述升降载车板组上、下移动；所述横移传动系统组安装在所述横移载车板组上，驱动所述横移载车板组沿所述导轨左、右移动，所述的电控系统分别与所述升降传动系统组和横移传动系统组电连接。

所述的无立柱式升降横移停车设备，其特征在于：所述的钢结构框架包括横梁和纵梁，钢结构框架通过支撑架固定安装在与所述混凝土柱上。

所述的无立柱式升降横移停车设备，其特征在于：所述的升降传动系统组包括有传动轴、升降电机、链轮组和提升链条组，所述的传动轴转动安装在所述横梁上，所述的升降电机安装在所述横梁上并与所述传动轴传动连接，所述的传动轴通过所述链轮组和提升链条组与所述升降载车板组传动连接。

所述的无立柱式升降横移停车设备，其特征在于：所述的横移传动系统组包括有横移电机、主动轮和从动轮，所述的主动轮和从动轮分别安装在所述横移载车板组底部的两侧，所述的横移电机安装在所述横移载车板组的一端并与所述主动轮传动连接。

本发明的有益效果：

本发明结构合理，通过操作电控系统，使横移传动系统组驱动横移载车板组左、右移动让出空位，将升降载车板组降落在地面上，然后将车辆开出或存入，成本低，安全可靠，车辆进出方便，能够有效的解决停车难的问题。

附图说明

图1为本发明结构主视图。

图2为本发明结构侧视图。

图3为本发明中钢结构框架的结构示意图。

图4为本发明中升降传动系统组的结构示意图。

图5为本发明中横移传动系统组的结构示意图。

具体实施方式

参见图1、2，一种无立柱式升降横移停车设备，包括有混凝土柱1、钢结构框架2、升降传动系统组3、横移传动系统组4、升降载车板组5、横移载车板组6、电控系统7和铺设于地面上的导轨8，钢结构框架2固定安装在混凝土柱1上，升降传动系统组3安装在钢结构框架2上，驱动升降载车板组5上、下移动；横移传动系统组4安装在横移载车板组6上，驱动横移载车板组6沿导轨8左、右移动，电控系统7分别与升降传动系统组4和横移传动系统组4电连接。

参见图3，钢结构框架2包括横梁2-1和纵梁2-2，钢结构框架2通过支撑架2-3固定安装在与混凝土柱1上。

参见图4，升降传动系统组3包括有传动轴3-1、升降电机3-2、链轮组3-3和提升链条组3-4，传动轴3-1转动安装在横梁上，升降电机3-2安装在横梁上并与传动轴3-1传动连接，传动轴3-1通过链轮组3-3和提升链条组3-4与升降载车板组5传动连接。

参见图5，横移传动系统组4包括有横移电机4-1、主动轮4-2和从动轮4-3，主动轮4-2和从动轮4-3分别安装在横移载车板组6底部的两侧，横移电机4-1安装在横移载车板组6的一端并与主动轮4-2传动连接。