一种升降车盘防溜车装置的制造方法

文档序号:11016688阅读:407来源:国知局
一种升降车盘防溜车装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种升降车盘防溜车装置,包括升降车盘,所述升降车盘左侧和右侧分别设置升降车盘左边梁和升降车盘右边梁,所述升降车盘前部设置后横梁,所述升降车盘左边梁,升降车盘右边梁之间设置波浪板,所述波浪板前部和后部分别设置车盘盖板和引车板,所述引车板前部固定设置止车板组,且止车板组与升降车盘左边梁垂直,所述止车板组与车盘盖板间距大于汽车长度。本实用新型的有益效果是,本实用新型实现了汽车升降停车过程中存在的忘拉手刹出现的汽车的溜车问题,提高了汽车停车的安全性,增强了整个升降横移设备使用的安全性。
【专利说明】
一种升降车盘防溜车装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及升降横移立体车库领域,尤其是一种升降车盘防溜车装置。
【背景技术】
[0002]目前,现在市场上的升降横移设备在升降车盘升降时车盘会出现晃动,当人们把车辆停在车盘上忘拉手刹时,随着车盘的晃动,车辆会滑出车盘,摔坏车辆,甚至会伤害行人,现有技术中,当升降车盘升降时轻微的晃动都有可能使未拉手刹的车辆滑出车盘,摔坏车辆。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种升降车盘防溜车装置。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
[0005]—种升降车盘防溜车装置,包括升降车盘,所述升降车盘左侧和右侧分别设置升降车盘左边梁和升降车盘右边梁,所述升降车盘前部设置后横梁,所述升降车盘左边梁,升降车盘右边梁之间设置波浪板,所述波浪板前部和后部分别设置车盘盖板和引车板,所述引车板前部固定设置止车板组,且止车板组与升降车盘左边梁垂直,所述止车板组与车盘盖板间距大于汽车长度。
[0006]优选的,所述止车板组包括两块止车板,且两块止车板对称设置。
[0007]优选的,所述止车板包括底座和固定设置于底座上部的凸板,所述凸板包括凹槽和与凹槽边缘固定连接的边角,所述边角固定设置于底座上。
[0008]进一步优选的,所述底座宽度为300cm,所述底座宽度为600cm,所述凹槽内角为90。。
[0009]进一步优选的,所述凸板通过螺栓与底座、波浪板螺栓连接。
[0010]进一步优选的,所述底座两侧均设置螺孔,且水平方向两螺孔间距为225cm,竖直方向两螺孔间距为500cm。
[0011]优选的,所述止步板由钢材制成。
[0012]本实用新型的有益效果是,本实用新型实现了汽车升降停车过程中存在的忘拉手刹出现的汽车的溜车问题,提高了汽车停车的安全性,增强了整个升降横移设备使用的安全性。
【附图说明】

[0013]图1是本实用新型提供的结构示意图;
[0014]图2是本实用新型提供的凸板侧视图;
[0015]图3是本实用新型提供的止车板俯视图;
[0016]其中1.止车板,2.波浪板,3.升降车盘左边梁,4.车盘盖板,5.后横梁,6.挡车杆,7.升降车盘右边梁,8.引车板,11.凹槽,12.边角,13.底座。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0018]如图1所示,一种升降车盘防溜车装置,包括升降车盘,所述升降车盘左侧和右侧分别设置升降车盘左边梁3和升降车盘右边梁7,所述升降车盘前部设置后横梁5,所述升降车盘左边梁3,升降车盘右边梁7之间设置波浪板2,所述波浪板2前部和后部分别设置车盘盖板4和引车板8,所述引车板8前部固定设置止车板组,且止车板组与升降车盘左边梁3垂直,所述止车板组与车盘盖板4间距大于汽车长度。
[0019]所述止车板组包括两块止车板I,且两块止车板对称设置。
[0020]如图2和图3所示,所述止车板包括底座13和固定设置于底座13上部的凸板,所述凸板包括凹槽11和与凹槽边缘固定连接的边角12,所述边角固定设置于底座13上。
[0021]进一步,所述底座宽度为300cm,所述底座宽度为600cm,所述凹槽内角为90°。
[0022]进一步,所述凸板通过螺栓与底座、波浪板螺栓连接。
[0023]进一步,所述底座两侧均设置螺孔,且水平方向两螺孔间距为225cm,竖直方向两螺孔间距为500cmo
[0024]所述止步板I由钢材制成。
[0025]工作过程如下:
[0026]当车辆驶上升降车盘时,将汽车车停放在止车板与挡车杆之间,当升降车盘升降时车盘会晃动,如果停放在升降车盘上的汽车未拉手刹,该汽车可能会向前或者向后溜车,若汽车向后溜车,挡车杆对汽车起到挡止作用,防止汽车后溜,同时,如汽车向前溜车,止车板结构对汽车起到挡止作用,防止汽车向前溜车。通过同时设置挡车杆和止步板,解决了汽车可能出现的溜车问题,提高了汽车停车的安全性。
[0027]上述虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
【主权项】
1.一种升降车盘防溜车装置,其特征是,包括升降车盘,所述升降车盘左侧和右侧分别设置升降车盘左边梁和升降车盘右边梁,所述升降车盘前部设置后横梁,所述升降车盘左边梁,升降车盘右边梁之间设置波浪板,所述波浪板前部和后部分别设置车盘盖板和引车板,所述引车板前部固定设置止车板组,且止车板组与升降车盘左边梁垂直,所述止车板组与车盘盖板间距大于汽车长度。2.如权利要求1所述的升降车盘防溜车装置,其特征是,所述止车板组包括两块止车板,且两块止车板对称设置。3.如权利要求2所述的升降车盘防溜车装置,其特征是,所述止车板包括底座和固定设置于底座上部的凸板,所述凸板包括凹槽和与凹槽边缘固定连接的边角,所述边角固定设置于底座上。4.如权利要求3所述的升降车盘防溜车装置,其特征是,所述底座宽度为300cm,所述底座宽度为600cm,所述凹槽内角为90° ο5.如权利要求3所述的升降车盘防溜车装置,其特征是,所述凸板通过螺栓与底座、波浪板螺栓连接。6.如权利要求5所述的升降车盘防溜车装置,其特征是,所述底座两侧均设置螺孔,且水平方向两螺孔间距为225cm,竖直方向两螺孔间距为500cmo7.如权利要求2所述的升降车盘防溜车装置,其特征是,所述止车板由钢材制成。
【文档编号】E04H6/42GK205713369SQ201620616978
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月21日
【发明人】范海磊
【申请人】青岛茂源金属集团有限公司
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