一种立体车库的制作方法

本实用新型属于控制器技术领域，具体涉及一种立体车库。

背景技术：

目前比较常见的立体车库主要有两种，分别为升降式立体车库与楼宇式立体车库。其中升降式立体车库一般多见于大型商场或办公楼的地下室。而楼宇式立体车库，顾名思义就是单独的一栋楼都是停车场。现有立体车库结构比较复杂，且控制繁琐。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种立体车库，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立体车库，包括支架、托板和循环机构，所述的支架为立体网状结构，所述托板通过循环机构安装在所述支架内，所述支架一侧固定设置电源装置和控制装置，所述支架另一侧设置驱动电机，所述驱动电机电性连接电源装置，所述驱动电机连接循环机构，所述电源装置上端固定设置太阳能面板，所述控制装置电性连接电源装置。

优选的，所述托板为10个，且所述托板为矩形四角设置拉杆的结构。

优选的，所述循环机构为链条传动装置。

优选的，所述托板上设置检测传感器，所述检测传感器信号连接所述控制装置。

优选的，所述控制装置上设置有控制面板，所述控制面板设置12个按键。

优选的，所述电源装置可以插电进行充电。

本实用新型的技术效果和优点：本实用新型提供的一种立体车库，结构简单，方便停车者使用，设置控制面板可随时选择并调节托板的位置，检测传感器可以准确检测到目前托板上车辆的信息，并将检测到的信息及时准确地反馈到控制装置系统中。设置的太阳能面板可及时为电源装置充电，节能环保。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的控制面板示意图。

图中：1-支架，2-托板，3-循环机构，4-电源装置，5-太阳能面板，6-控制装置，7-驱动电机，8-按键，9-拉杆，10-检测传感器，11-控制面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型公开了一种立体车库，包括，支架1、托板2和循环机构3，所述的支架1为立体网状结构，所述托板2通过循环机构3安装在所述支架1内，所述支架1一侧固定设置电源装置4和控制装置6，所述支架1另一侧设置驱动电机7，所述驱动电机7电性连接电源装置4，所述驱动电机7连接循环机构3，所述电源装置4上端固定设置太阳能面板5，所述控制装置6电性连接电源装置4。所述托板2为10个，且所述托板2为矩形四角设置拉杆9的结构。所述循环机构3为链条传动装置。所述托板2上设置检测传感器10，所述检测传感器10信号连接所述控制装置6。所述控制装置6上设置有控制面板11，所述控制面板设置12个按键8。

使用时：停车时车辆进入托板2内，检测传感器10会感应到车辆信息，并将信息传递给控制装置6，控制装置6会控制循环机构3进行运转，并实现对托板2的位移并将空的托板2旋转至最下方。在取车时操作控制面板11上的按键选择车辆位置，控制面板11的信息传递给控制装置6，控制装置6控制驱动电机7运转循环机构3将所选择的车辆位置旋转至最下方，实现对车辆的取出。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。