一种搅拌运输车外加剂添加控制系统的制作方法

本实用新型属混凝土搅拌运输技术领域，具体涉及一种搅拌运输车外加剂添加控制系统。

背景技术：

混凝土搅拌运输车泵送现场二次添加混凝土泵送剂，可有效解决混凝土搅拌运输车在现场停滞时间过长，坍落度损失过大问题，且可以通过泵送现场二次添加混凝土泵送剂，有效降低外加剂添加量，降低成本，根据试验数据，混凝土泵送剂生产搅拌时降低掺量0.25%-0.5%，通过混凝土搅拌运输车在泵送现场二次添加泵送剂0.125%-0.25%，完全满足混凝土工作性能，且有效解决混凝土坍落度损失，通过本发明可通过简单操作在泵送现场二次添加混凝土泵送剂，解决驾驶员用桶装泵送剂人工添加产生的诸如：爬梯危险、夏季烫伤、冬季冻伤、添加量无法控制等诸多问题，避免泵送剂掺量无法精准控制造成掺量过低或过高造成的质量事故发生。

技术实现要素：

本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种避免泵送剂掺量无法精准控制造成掺量过低或过高造成的质量事故发生的搅拌运输车外加剂添加控制系统。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种搅拌运输车外加剂添加控制系统，包括喷头、外加剂罐和调节阀，所述外加剂罐上设有液位尺，外加剂罐底部通过管道与喷头和注液口连通，外加剂罐顶部通过管道与运输车气罐连通，所述液位尺上连通有放气阀，外加剂罐与喷头连通的管道上设有出料阀门，外加剂罐与注液口连通的管道上设有进料阀门，所述外加剂罐与运输车气罐连通的管道上设有电磁阀和调压阀，电磁阀通过时间继电器和启动开关与运输车电源连通。

进一步，所述液位尺上下两端分别与外加剂罐连通，液位尺上端与外加剂罐连通处设有放气阀。

进一步，所述出料阀门和进料阀门均为0.4寸球阀。

进一步，所述电磁阀为24V电磁阀。

进一步，所述时间继电器为24V时间继电器。

进一步，所述调压阀的压力为8pa。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种搅拌运输车外加剂添加控制系统结构简单，使用方便，本发明可通过简单操作在泵送现场二次添加混凝土泵送剂，解决驾驶员用桶装泵送剂人工添加产生的诸如：爬梯危险、夏季烫伤、冬季冻伤、添加量无法控制等诸多问题，避免泵送剂掺量无法精准控制造成掺量过低或过高造成的质量事故发生。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1喷头，2放气阀，3出料阀门，4进料阀门，5电磁阀，6调压阀，7时间继电器，8启动开关，9液位尺，10运输车气罐，11运输车电源，12外加剂罐。

具体实施方式

附图1为本实用新型的一种具体实施例。该实用新型一种搅拌运输车外加剂添加控制系统，包括喷头1、外加剂罐12和调节阀，所述外加剂罐12上设有液位尺9，外加剂罐12底部通过管道与喷头1和注液口连通，外加剂罐12顶部通过管道与运输车气罐10连通，所述液位尺9上连通有放气阀2，外加剂罐12与喷头1连通的管道上设有出料阀门3，外加剂罐12与注液口连通的管道上设有进料阀门4，所述外加剂罐12与运输车气罐10连通的管道上设有电磁阀5和调压阀6，电磁阀5通过时间继电器7和启动开关8与运输车电源11连通。

进一步，所述液位尺9上下两端分别与外加剂罐12连通，液位尺9上端与外加剂罐12连通处设有放气阀2。

进一步，所述出料阀门3和进料阀门4均为0.4寸球阀。

进一步，所述电磁阀5为24V电磁阀5。

进一步，所述时间继电器7为24V时间继电器7。

进一步，所述调压阀6的压力为8pa。

该实用新型一种搅拌运输车外加剂添加控制系统，在装料前通过打开放气阀2和进料阀门4，关闭出料阀门3，将外加剂通过注液口加注到外加剂罐12中，并观察液位尺9高度，外加剂加至满为止，关闭放气阀2和进料阀门4；到达现场泵送前，将调压阀6调整起压至4-6Pa，调整时间继电器7，设定时间为30秒（每秒经标定约0.25公斤），打开出料阀门3，启动启动开关8，完成外加剂喷洒至混凝土罐中，加速搅拌混凝土，观察混凝土状态，混凝土和易性良好，坍落度200mm。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。