1.一种道路高架桥停车场，其特征是：
道路高架桥停车场主要由支架、升降机、控制柜组成，
所述的支架主要由支架脚、支架身、停车位、过道、通道、防滑板、遮阳棚组成，遮阳棚依据实际需要选择使用，升降机和通道之间不需要过渡时，过道能够省略；
所述的升降机分为上行升降机、下行升降机和人行通道三种；
所述的控制柜是指停车场的电气电路和智能控制部分的安装柜。
2.依据权利要求1所述的道路高架桥停车场，所述的支架其特征是：
支架脚架设在道路两边的路基上；
所述的支架身跨越在道路上方，支架身的下方供车辆通过，需要拓宽停车空间时，支架身向人行道延伸；
所述的过道是指升降机和通道之间过渡的空间及其装置；
所述的遮阳棚是防止车辆被日晒雨淋的挡板；
所述的防滑板是指垫在支架上通道和停车位位置的底板，道路有采光需求，防滑板留有空位，孔位处设置防护装置；
所述的停车位都是设置在支架身上；
所述的通道是指车辆上行或下行或停泊时预留的空间，通道和停车位是一体结构，仅仅用标线区分，通道和停车位分为双向式和混合式，
所述的双向式是指车辆的单边摆放方向或行驶方向是单向的，车辆的摆放方向或行驶方向与道路的行驶方向一致，双向式过道连通对向路段，车辆能够在支架上完成转向，
所述的混合式是指车辆的行驶方向或摆放方向是双向的，
停车位、过道和通道的层数，依据需要设置，通道和停车位在条件许可的情况下，设置成双向式，混合式是道路不足以设置双向式时的选择。
3.依据权利要求1所述的道路高架桥停车场，所述的升降机其特征是：
升降机分为上行升降机、下行升降机和人行通道三种，
所述的上行升降机是将车辆由路面运送到停车位的装置，上行升降机完成任务后归位到路面；
所述的下行升降机是将车辆由停车位运送到路面的装置，下行升降机完成任务后归位到停车位；
所述的人行通道是停车人员上行、下行的装置，人行通道有两种，一种是电梯式，一种是楼梯式，具体产品设计时依据需要选用；
上行和下行升降机的构造与载货电梯的技术标准相同之外，尚有以下几个技术要点，
1）、当升高到对应停车位层时，车辆的前方不能有障碍物，方便车辆行驶；
2）、利用挡块对车轮进行限制，以防车辆掉下停车板；
3）、升降机执行上行任务还是下行任务，由路面划定的车辆行驶方向确定，防止车辆逆行；上行升降机和下行升降机在结构和原理方面是相同的。