太阳能组件车棚的制作方法

文档序号:11194635阅读:416来源:国知局
太阳能组件车棚的制造方法与工艺

本发明涉及一种车棚,具体涉及一种太阳能组件车棚,属于车棚结构技术领域。



背景技术:

简单的车棚由立柱和顶棚组成。立柱多由金属合金制造,如钢,铝等,质量轻且质地硬。车棚在市场上的发展和使用越来越广泛,车棚作为城市公交设施绿色出行的一部分,是市民停放车的固定场所,车棚的建设单位打造城市低碳交通,目前市场上的车棚大都是这样结构,比较简单,但是随着经济的发展,共享车辆的增多,如何在有限的空地上存放更多的车辆成为大家关注的问题。



技术实现要素:

本发明正是针对现有技术中存在的技术问题,提供一种太阳能组件车棚,整个技术方案结构紧凑、成本较低,节能环保,该方案实现了在有限的空间存放更多的车辆,并且充分利用太阳能资源,节能环保。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下,一种太阳能组件车棚,其特征在于,所述太阳能组件车棚包括棚体组件、太阳能组件、自行车运行组件和车棚总控制室;所述自行车运行组件位于棚体组件内部;所述车棚总控制室位于棚体组件外部,所述棚体组件包括车棚外墙和车棚支架;所述棚体外墙之间通过车棚支架进行连接固定;所述棚体外墙通过车棚支架固定于地面上;所述太阳能组件包括光伏面板、变电箱、面板支撑架和蓄电池;所述光伏面板通过面板支架固定在车棚外墙上部;所述变电箱位于车棚外墙外侧;所述蓄电池安装在车棚支架上。

作为本发明的一种改进,所述车棚还包括照明装置,所述照明装置设置为led灯,所述led灯设置在车棚支架上,此外所述车棚内还设置有报警装置,遇到紧急情况时启动报警装置。

作为本发明的一种改进,所述自行车运行组件包括自行车叉架、液压伸缩杆、液压杆旋转盘、液压杆运行控制开关、液压杆控制基座和电动车充电插座;所述自行车叉架设置在液压伸缩杆顶端,所述液压伸缩杆固定在液压杆旋转盘上,所述液压杆旋转盘位于液压杆控制基座内部,所述液压杆控制基座固定在车棚外墙内侧墙壁上,所述电动车充电插座安装在液压杆控制基座外壳上,所述液压杆运行控制开关位于液压杆控制基座外壳上。

相对于现有技术,本发明具有如下优点,1)该技术方案整体结构设计巧妙、紧凑、成本较低;2)该技术方案通过对自行车棚内的空间三维化,使棚内停车空间不再仅仅局限于地面上的水平设置,而是将整个空间立体化,充分利用车棚内部所有可用空间,使可停车数量最大化,较好的解决了居民区内自行车、电动车、摩托车停车难的问题;3)本设计所建自行车棚,棚体稳固,坚实耐用。建成后,无需进行复杂的后期维护,便能保持车棚的日久如新;4)将太阳能组件运用于自行车车棚,不仅可以通过太阳能发电来减少车棚所含机械结构运行时所耗电力,所产多余电力可以通过变电箱变压后输送至居民家中,供人们日常生活所用。不仅节省用电,也减少了人们的经济负担。另外太阳能蓄电池的设计,可以保证在停电的情况下,自行车棚进行正常的运作。避免了突发情况对人们生活出行所带来的不便;5)通过控制液压杆进行伸缩和旋转运动,使其可以对自行车进行快速的叉起和卸载。从而让整个车辆停放过程迅速准确,间接优化了人们对本停车系统的使用感受。电动车插座的设计也可以很好的满足电动车车主日常的充电需求,使本车库的停车对象更加多元化,也使其更加符合人们的出行需求;6)该技术方案成本较低,便与进一步的推广应用。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图;

图2为加装车架的自行车结构示意图;

图中:1、车棚外墙,2、车棚支架,3、光伏面板,4、变电箱,5、面板支撑架,6、蓄电池,

7、自行车叉架,8、液压伸缩杆,9、液压杆旋转盘,10液压杆运行控制开关,11、液压杆控制基座,12、电动车充电插座;13、led灯,14、报警装置。

具体实施方式:

为了加深对本发明的理解,下面结合附图对本实施例做详细的说明。

实施例1:参见图1-图2,一种一种太阳能组件车棚,所述太阳能组件车棚包括棚体组件、太阳能组件、自行车运行组件和车棚总控制室;所述自行车运行组件位于棚体组件内部;所述车棚总控制室位于棚体组件外部,所述棚体组件包括车棚外墙1和车棚支架2;所述棚体外墙之间通过车棚支架进行连接固定;所述棚体外墙通过车棚支架固定于地面上;所述太阳能组件包括光伏面板3、变电箱4、面板支撑架5和蓄电池6;所述光伏面板通过面板支架固定在车棚外墙上部;所述变电箱位于车棚外墙外侧;所述蓄电池安装在车棚支架上;所述车棚还包括照明装置,所述照明装置设置为led灯13,所述led灯设置在车棚支架上;此外所述车棚内还设置有报警装置14,遇到紧急情况时启动报警装置。所述自行车运行组件包括自行车叉架7、液压伸缩杆8、液压杆旋转盘9、液压杆运行控制开关10、液压杆控制基座11和电动车充电插座12;所述自行车叉架设置在液压伸缩杆顶端,所述液压伸缩杆固定在液压杆旋转盘上,所述液压杆旋转盘位于液压杆控制基座内部,所述液压杆控制基座固定在车棚外墙内侧墙壁上,所述电动车充电插座安装在液压杆控制基座外壳上,所述液压杆运行控制开关位于液压杆控制基座外壳上。

需要说明的是上述实施例,并非用来限定本发明的保护范围,在上述技术方案的基础上所作出的等同变换或替代均落入本发明权利要求所保护的范围。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种太阳能组件车棚,所述太阳能组件车棚包括棚体组件、太阳能组件、自行车运行组件和车棚总控制室,所述自行车运行组件位于棚体组件内部;所述车棚总控制室位于棚体组件外部,所述棚体组件包括车棚外墙和车棚支架;所述棚体外墙之间通过车棚支架进行连接固定;所述棚体外墙通过车棚支架固定于地面上;所述太阳能组件包括光伏面板、变电箱、面板支撑架和蓄电池;所述光伏面板通过面板支架固定在车棚外墙上部;所述变电箱位于车棚外墙外侧;所述蓄电池安装在车棚支架上。整个技术方案结构紧凑、成本较低,节能环保,该方案实现了在有限的空间存放更多的车辆,并且充分利用太阳能资源,节能环保。

技术研发人员:仇汉菊
受保护的技术使用者:仇汉菊
技术研发日:2017.06.28
技术公布日:2017.09.29
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