一种帐篷的支杆连接结构的制作方法

一种帐篷支杆的连接结构，，尤其涉及一种三角形帐篷的顶端骨架的支杆连接结构。

背景技术：

现在人们的生活节奏相当紧凑，因此在平时休闲时，大家都很愿意在户外搭建一个帐篷，享受下宁静休闲的生活。对于比较大型的帐篷，由于体积较大、重量较大，在使用时往往需要多人方可顺利将其撑开。帐篷的支架一般是通过上端一个盘头，然后连接多个支杆进行支撑，但是对于帐篷的顶端没有盘头的帐篷，需要对顶端的支撑杆进行收折时，设计上就会出现问题，因为支杆没法收折。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种结构简单，在帐篷的顶端形成平稳的支撑杆结构，两个支撑杆能快速实现收折，并且支撑结构稳定收折后体积小的一种帐篷的支杆连接结构；解决了现有技术中存在的帐篷顶端不能直接利用支杆水平支撑，而是需要盘头连接，结构复杂的技术问题。

本实用新型的上述技术问题是通过下述技术方案解决的：一种帐篷支杆的连接结构，包括相互配合旋转且同轴的第一转动件和第二转动件，第一转动件与第二转动件形成容纳腔，在容纳腔内设有卡件，在容纳腔内设有与卡件卡接的卡接部件，卡件在容纳腔内旋转，卡件具有一个空腔，在空腔内设有弹性元件，弹性元件被压缩在空腔内，在卡件的一端设有按钮。第一转动件和第二转动件可以相互旋转，通过按钮按压弹簧，让卡件可以在容纳腔内转动。卡件卡在容纳腔内的卡槽内，可以让左、第二转动件相对固定，卡件转动后，卡件转出卡槽，左、第二转动件就可以相互转动，从而实现收折。结构简单，将左、第二转动件分别与顶上的两个支杆连接，从而形成稳定的顶部支撑。

作为优选，所述的卡接部件为设置在第一转动件和第二转动件形成的容纳腔内的卡槽，所述的卡件上设有与卡槽对应的卡台。卡槽与卡台的配合，结构简单，操作方便。

作为更优选，所述的卡槽包括左卡槽和右卡槽，左卡槽开设在第一转动件上，右卡槽开设在第二转动件上，左卡槽与右卡槽的大小相等，左卡槽与右卡槽对应，左卡槽与右卡槽的长度小于卡台的长度。在左第二转动件上分别开设卡槽，从而从左第二转动件的轴向方向上形成一个统一的卡槽。卡件卡接在卡槽内，卡件压缩着弹簧，当按压按钮时，卡件由右卡槽内脱出，从而左第二转动件可以相互转动，松开按钮时，卡件在弹簧的回复力的作用下，再次卡入右卡槽，从而将左第二转动件固定。

作为优选，所述的按钮安装在第二转动件上，在第二转动件上开设有卡孔，所述的按钮上设有与卡孔对应的卡爪，卡爪顶接在卡件的端面上。按钮上的卡爪伸入到卡孔内，然后因为按钮的卡爪顶接在卡件的端面上，弹簧的弹力让卡件向第二转动件方向顶住卡爪，从而将按钮与第二转动件固定。

作为优选，所述的第一转动件和第二转动件的中心开设有连接孔，在连接孔内穿接有销钉，第一转动件和第二转动件通过销钉连接。

因此，本实用新型的一种帐篷的支杆连接结构具备下述优点：结构简单，操作方便，利用弹簧的弹力、卡件与卡槽的配合，来实现第一转动件和第二转动件之间的相互转动，从而让安装在第一转动件和第二转动件上的支杆相互折叠，完成帐篷顶部的支撑。

附图说明

图1是一种帐篷的支杆连接结构的分解示意图。

图2是图1内的第二转动件的主视图。

图3是图1内的第一转动件的立体图。

图4是图1展开状态的剖视图。

图5是图1收折状态的剖视图。

图6是图1的应用状态图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

如图1和2和3所示，一种帐篷的支杆连接结构，包括相互配合旋转且同轴的第一转动件3和第二转动件8，第一转动件3与第二转动件8形成容纳腔14，在容纳腔14内设有卡件6。第一转动件3与第二转动件8形成的容纳腔的腔壁上开设有一个轴向布置的卡槽，在卡件6上设有与卡槽对应的卡台7。第一转动件3和第二转动件8的中心开设有连接孔2，在连接孔2内穿接有销钉1，第一转动件3和第二转动件8通过销钉1连接。

如图4和5所示，卡槽包括左卡槽13和右卡槽11，左卡槽13开设在第一转动件3上，右卡槽11开设在第二转动件8上，左卡槽13与右卡槽11的大小相等，左卡槽与13右卡槽11对应，左卡槽13与右卡槽11的长度小于卡台7的长度。

卡件6具有一个空腔，在空腔内设有弹性元件，弹性元件为弹簧5，弹簧5被压缩在卡件6形成的空腔内。在卡件6靠近第二转动件一侧顶接有按钮10。按钮10安装在第二转动件8上，在第二转动件上开设有卡孔12，按钮10上设有与卡孔对应的卡爪9，卡爪9顶接在卡件6的端面上。在弹簧5的弹力作用下，卡件6顶紧按钮10，使得按钮10与第二转动件8相互固定。按压按钮10后，按钮10顶接在卡件6上，再压缩弹簧，卡件6的卡台由右卡槽内脱出，然后旋转第一转动件，第一转动件的卡槽依然与卡件的卡台相接，这样，左第二转动件实现了相互旋转。

如图6所示，第一转动件3连接有一个支杆4，第二转动件8连接有一个支杆4，左第二转动件相互旋转时，连接在左第二转动件上的两个支杆可以相互收折。