装配式防护栏杆的制作方法

本发明涉及防护栏杆领域。更具体地说，本发明涉及一种便于安装拆卸的装配式防护栏杆。

背景技术

桥梁工程临时结构施工过程中，在预留洞口、桩孔口、大型临时设施两侧及平台周边均需要按规范要求设置临边防护栏杆，而防护栏杆底座的固定非常重要。目前所采用的方法是将防护栏杆立杆或立柱直接焊接在分配梁(钢梁)上，该方法安装防护栏杆费时费力，且拆除时需要用割枪将防护栏杆立杆或立柱与分配梁(钢梁)分离，拆卸困难，安拆成本较高，也不符合当前建筑行业装配式的发展要求。

技术实现要素：

本发明提供一种装配式防护栏杆，安装拆卸方便快捷，简单。

为了实现以上目的，本发明提供1、一种装配式防护栏杆，安装于钢梁上，所述钢梁上表面沿其长度方向的两侧分别向外突出，形成两条安装条，其特征在于，所述装配式防护栏杆包括：

底板；

多对固定板，分别可转动的平行安装于所述底板底部，且多对固定板分别沿所述底板长度方向的两侧分布；每个所述固定板与所述底板相隔一定距离，二者之间形成一容纳卡设钢梁的安装条的空间。

优选的是，所述的装配式防护栏杆，还包括：多个可拆卸紧固装置，其分别依次穿过所述底板、所述固定板，并且将所述钢梁的安装条卡固在二者之间，其中，所述底板和所述固定板之间不发生接触。

优选的是，所述的装配式防护栏杆，还包括：

多个钢管，其均垂直安装于所述底板上，多个所述钢管沿所述钢梁的长度方向设置。

优选的是，所述的装配式防护栏杆，每个钢管包括：

两个方型的子钢管，其沿所述钢梁的宽度方向分布；

所述子钢管内沿其高度方向布置多个横向的凸字形的第一凹槽，两个子钢管相对的一面均通过链条垂直连接多个连接杆，其远离所述子钢管的一端连接一凸字形的第一接头；

其中一个子钢管上的多个连接杆与另一个子钢管的多个第一凹槽一一对应，且该连接杆上的凸字形的第一接头伸入相对应的第一凹槽内，所述第一凹槽的内部空间大于所述凸字形的第一接头；所述第一凹槽内除去所述凸字形的第一接头的其余部位设置多个第一弹簧，第一弹簧两端分别固定于所述第一凹槽内壁、凸字形的第一接头。

优选的是，所述的装配式防护栏杆，还包括：

多个缓冲板，安装于靠近钢梁内侧子钢管的a面，该a面靠近钢梁内侧；该子钢管的a面向内凹陷，形成一容纳所述缓冲板的第二凹槽，其深度大于所述缓冲板的厚度；其中，所述缓冲板上端活动铰接于所述钢梁上，下端活动设置；所述子钢管的a面对应所述缓冲板下端的位置开设安装孔；

多个第二弹簧，一端固定于所述缓冲板内侧，另一端固定于所述子钢管的a面；多个第二弹簧由上往下形成直线状，且由上往下，第二弹簧的长度逐步增长，刚性强度逐步降低；

塑料固定杆，依次活动穿过所述缓冲板并伸入所述安装孔内，将该缓冲板固定于所述第二凹槽内；所述塑料固定杆一端突出于所述缓冲板表面，且其突出的一端安装卡块；所述塑料固定杆直径为5mm。

优选的是，所述的装配式防护栏杆，所述底板，其内中空；

海绵，吸附满防锈润滑油，位于所述底板的内中空结构内；

所述底板上表面、下表面分别开设一个进油口、多个均匀分布的出油口；所述进油口安装一可启闭的盖体；所述出油口孔径达3-6mm；

活塞杆，其一端连接一竖向的竖压板，并横向活动伸入所述底板内中空结构内；另一端位于所述底板外，且与一把手连接；所述竖压板与所述海绵固定连接；所述竖压板远离所述海绵的一面与所述底板竖向内壁之间设置多个第三弹簧；

其中，所述底板内部空间的高度与所述海绵高度一致，以防止所述海绵在挤压过程中变形无法复原。

优选的是，所述的装配式防护栏杆，所述海绵表面平行绑缚多个线绳，以将所述海绵分割为多个海绵块。

优选的是，所述的装配式防护栏杆，所述出油口位于所述钢梁顶部。

优选的是，所述的装配式防护栏杆，可拆卸紧固装置为紧固螺栓。

本发明至少包括以下有益效果：本发明的装配式防护栏杆结构简单，装配使用方便，稳固效果好；而且拆卸方便，重复使用效果好。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本发明装配式防护栏杆的整体结构示意图；

图2为本发明另一种实施方式中钢管的结构示意图；

图3为本发明另一种实施方式中底板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

需要说明的是，下述实施方案中所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得；在本发明的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1所示，本发明提供一种装配式防护栏杆，安装于钢梁1上，所述钢梁1上表面沿其长度方向的两侧分别向外突出，形成两条安装条2，(此处的钢梁1和安装条2可以是一体成型，也可以是后期固定连接在一起，如图1中，安装条2本质上就是贝雷梁(即此处的钢梁1)的上弦杆或者型钢的翼缘板)，所述装配式防护栏杆包括：

底板3；多对固定板4，分别位于所述底板3底部，且多对固定板4分别沿所述底板3长度方向的两侧分布；多个紧固螺栓5，其分别依次穿过所述底板3、所述固定板4，并且将所述钢梁1的安装条卡固在二者之间，其中，所述底板3和所述固定板4之间不发生接触。多个钢管6，其均垂直安装于所述底板3上，多个所述钢管6沿所述钢梁1的长度方向设置。

本发明的装配式防护栏杆安装使用过程如下：如图1所示，安装前，先将固定板4转动90度，此时固定板4平行于贝雷梁长度方向，然后将底板3完全放在贝雷梁上弦杆上，然后再把固定板4转回来，最后再紧固螺栓，即可实现防护栏杆的安装。

另一种实施方式中，所述的装配式防护栏杆，如图2所示，每个钢管6包括：两个方型的子钢管610，其沿所述钢梁1的宽度方向分布；所述子钢管610内沿其高度方向布置多个横向的凸字形的第一凹槽611，两个子钢管610相对的一面均通过链条垂直连接多个连接杆620，其远离所述子钢管610的一端连接一凸字形的第一接头612；其中一个子钢管610上的多个连接杆620与另一个子钢管610的多个第一凹槽611一一对应，且该连接杆620上的凸字形的第一接头612伸入相对应的第一凹槽611内，所述第一凹槽611的内部空间大于所述凸字形的第一接头612；所述第一凹槽6内除去所述凸字形的第一接头的其余部位设置多个第一弹簧，第一弹簧两端分别固定于所述第一凹槽内壁、凸字形的第一接头612。当防护栏杆遭受到外界撞击时，两个子钢管610之间的活动链接，可以有效地吸收撞击能量，而不至整个栏杆被撞倒撞坏。

另一种实施方式中，所述的装配式防护栏杆，还包括：

多个缓冲板7，安装于靠近钢梁1内侧子钢管610的a面，该a面靠近钢梁1内侧；该子钢管610的a面向内凹陷，形成一容纳所述缓冲板7的第二凹槽710，其深度大于所述缓冲板7的厚度；其中，所述缓冲板7上端活动铰接于所述钢梁1上，下端活动设置；所述子钢管610的a面对应所述缓冲板下端的位置开设安装孔；多个第二弹簧8，一端固定于所述缓冲板7内侧，另一端固定于所述子钢管610的a面；多个第二弹簧8由上往下形成直线状，且由上往下，第二弹簧8的长度逐步增长，刚性强度逐步降低；塑料固定杆9，依次活动穿过所述缓冲板7并伸入所述安装孔内，将该缓冲板7固定于所述第二凹槽内；所述塑料固定杆9一端突出于所述缓冲板7表面，且其突出的一端安装卡块；所述塑料固定杆9直径为5mm。当防护栏杆内侧遭受到外界撞击时，比如出车祸时，缓冲板7将被撞击，其上的塑料固定杆9将被撞击，由于该塑料固定杆9直径细小，其顶端的卡块很容易被撞掉落，从而缓冲板对第二弹簧8失去约束，第二弹簧8将缓冲板7弹起，从而对撞击物比如汽车起到很好的缓冲保护作用。

另一种实施方式中，如图3所示，所述的装配式防护栏杆，所述底板3，其内中空；海绵10，吸附满防锈润滑油，位于所述底板3的内中空结构内；所述底板3上表面、下表面分别开设一个进油口310、多个均匀分布的出油口320；所述进油口310安装一可启闭的盖体；所述出油口320孔径达3-6mm；活塞杆11，其一端连接一竖向的竖压板12，并横向活动伸入所述底板内中空结构内；另一端位于所述底板3外，且与一把手连接；所述竖压板12与所述海绵固定连接；所述竖压板12远离所述海绵10的一面与所述底板3竖向内壁之间设置多个第三弹簧14；其中，所述底板内部空间的高度与所述海绵高度一致，以防止所述海绵在挤压过程中变形无法复原。为了防止底板3与安装条4之间因为长时间接触而且日晒雨淋而出现腐蚀时，需要让二者之间注入防锈润滑油，此时只需要推动活塞杆11，从而竖压板12将挤压海绵10，进而其吸附的海绵10将被挤出，经出油口320排出，从而对底板3与安装条4的接触处进行润滑防锈。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。