一种可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚的制作方法

本发明属于遮阳棚技术领域，尤其是涉及一种可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚。

背景技术：

目前市场，私家汽车保有量越来越大，具不完全统计截止到2017年达到3.10亿量，汽车存放场所没有完全实现室内停放，很大一部分处于露天存放，导致汽车很大程度上遭受自然界条件影响而受到损伤和出行带来的不变，夏季暴晒，车内温度居高，开启空调，也得长时间才能降温，造成浪费和污染，冬季冰雪，车体清扫困难。

为此，我们提出一种可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚来解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的是针对上述问题，提供一种可对汽车进行保护的可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚，包括：第一滚筒和第二滚筒、风机、蓄电池、第一发电机、第二发电机微电脑控制模块及箱体，所述第一滚筒上设置第一主轴，所述第一主轴的一侧设置有电磁抱闸、所述第一主轴的另一侧设置有第一皮带轮，所述第二发电机的驱动轴上设有第二皮带轮，所述第二滚筒上设置有第二主轴，所述第二主轴的两侧设置有第三皮带轮和第四皮带轮，所述第一发电机的驱动轴设置有第五皮带轮，所述风机的轴设置有第六皮带轮，所述风机设置有电磁阀和泄压阀，所述第四皮带轮和第五皮带轮均由传动第一皮带传动连接，所述第六皮带轮和第三皮带轮均由第二皮带传动连接，所述第一皮带轮和第二皮带轮均由第三皮带传动连接，所述第一发电机与蓄电池电性连接，所述第二发电机与电磁阀电性连接，所述电磁阀为常闭型，所述箱体内设有盖板和第一电动伸缩杆及第二电动伸缩杆，所述电磁抱闸和第一电动伸缩杆及第二电动伸缩杆均通过微电脑控制模块与蓄电池电性连接，所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆及电磁抱闸均通过微电脑控制模块与蓄电池电连接。

在上述的可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚中，所述第一滚筒和第二滚筒可随汽车驱动轮转动。

在上述的可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚中，所述箱体内固定连接有气压伸缩杆，所述风机正转给遮阳棚上的气压伸缩杆提供高压气体，所述风机反转使气压伸缩杆内形成负压。

在上述的可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚中，所述发电机用于给蓄电池充电。

在上述的可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚中，所述滚筒和滚筒之间的距离可调节。

与现有的技术相比，本发明结构简单，操作方便，不需要外部电源，能有效的保护汽车，能有效降低汽车内温度，减少空调的使用时间，减少污染，减少了雨雪天气人力开启、关闭遮阳棚对使用者造成的损害和不便。

附图说明

图1所示为本发明提出的一种可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚的内部结构图；

图2所示为本发明提出的一种可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚箱体的结构示意图；

图3所示为本发明提出的一种可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚的电连接图。

图中，1第一滚筒、2第二滚筒、3风机、4蓄电池、5第一发电机、113第二发电机、8微电脑控制模块、14第一皮带、15第二皮带、16第三皮带、111电磁抱闸、112第一主轴、212第二主轴、114第一皮带轮、115第二皮带轮、213第三皮带轮、214第四皮带轮、511第五皮带轮、311第六皮带轮、312电磁阀、313泄压阀、9箱体、911盖板、912第一电动伸缩杆、913第二电动伸缩杆。

具体实施方式

以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。

实施例

如图1-3所示，一种可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚，包括：第一滚筒1，第二滚筒2，风机3，蓄电池4，第一发电机5，第二发电机113，微电脑控制模块8，箱体9，第一滚筒1设置有第一主轴112，第二滚筒2设置有第二主轴212，第二主轴212的一侧设置有电池抱闸111，第二主轴211的另一侧设置有第一皮带轮114，第二发电机113的轴设置有第二皮带轮115，第二主轴212的两侧设置有第三皮带轮213和第四皮带轮214，风机3的轴设置有第六皮带轮311和电磁阀312及泄压阀313，电磁阀312、泄压阀313均设置在风机3与高压管连接处。

第一发电机5上设置有第五皮带轮511，第一皮带轮114和第二皮带轮115均由第三皮带16传动连接，第六皮带轮311和第三皮带轮213均由第一皮带14传动连接，第四皮带轮214和第五皮带轮511均由第二皮带15传动连接，第一发电机5可为蓄电池4进行充电，电磁抱闸111和第一电动伸缩杆912及第二电动伸缩杆913均通过微电脑控制模块8与蓄电池4电连接，第一发电机5与电磁阀312电连接，电磁阀312为常闭型，电磁阀312在第二发电机113发电时开启，箱体9内设置有盖板911和第一电动伸缩杆912及第二电动伸缩杆913，第一电动伸缩杆912和第二电动伸缩杆913及电池抱闸111均通过微电脑控制模块8电连接蓄电池4，第一电动伸缩杆912和第二电动伸缩杆913连接在盖板911两侧。

本发明在汽车驶入停车位，用遥控器给微电脑控制模块8发信号打开盖板911，盖板911打开后连接地面与箱体9形成斜坡，汽车驱动轮驶到第一滚筒1、第二滚筒2之间，驱动轮低速转动带动风机3转动，同时带动第一发电机5转动，发电给蓄电池4充电，在同时第二发电机113给电磁阀312通电，电磁阀312通电开启，风机3通过开启的电磁阀312给气压伸缩杆提供高压气体，气压伸缩杆内活塞伸出带动遮阳棚骨架中的交叉臂张开，交叉臂推动遮阳棚开启，遮阳棚开启完毕后，汽车驱动轮停止转动，第一发电机5、与风机3停止转动，第二发电机113停止、电磁阀312断电关闭，高压气体被密封在气压伸缩杆内，关闭遮阳棚时，驱动轮反转，第二发电机113发电，电磁阀312通电开启，风机3反转，将气压伸缩杆内的气体通过电磁阀312抽出，使气压伸缩杆内产生负压，气压伸缩杆内的活塞收回，拉动遮阳棚骨架中的交叉臂闭合，交叉臂带动遮阳棚关闭，汽车驶离时，用遥控器给微电脑控制模块8发信号，微电脑控制模块8控制蓄电池4给电磁抱闸111通电，对滚筒1制动，汽车驱动轮离开第一滚筒1、经过盖板911驶离本装置，最后用遥控器给微电脑控制模块8发信号，微电脑控制模块8控制电磁抱闸111断电，第一电动伸缩杆912，第二电动伸缩杆913通电，带动盖板911恢复原位、箱体9密封。

尽管本文较多地使用了第一滚筒1、第二滚筒2、风机3、蓄电池4、第一发电机5、第二发电机113、微电脑控制模块8、第一皮带14、第二皮带15、第三皮带16、电磁抱闸111、第一主轴112、第二主轴212、第一皮带轮114、第二皮带轮115、第三皮带轮213、第四皮带轮214、第五皮带轮511、第六皮带轮311、电磁阀312、泄压阀313、箱体9、盖板911、第一电动伸缩杆912和第二电动伸缩杆913等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

技术特征：

技术总结
本发明属于遮阳棚技术领域，尤其是涉及一种可以自动开启、关闭的汽车遮阳棚，包括：第一滚筒和第二滚筒、风机、蓄电池、第一发电机、第二发电机微电脑控制模块及箱体，第一滚筒上设置第一主轴，第一主轴的一侧设置有电磁抱闸、第一主轴的另一侧设置有第一皮带轮，第二发电机的驱动轴上设有第二皮带轮，第二滚筒上设置有第二主轴，第二主轴的两侧设置有第三皮带轮和第四皮带轮，第一发电机的驱动轴设置有第五皮带轮，第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆及电磁抱闸均通过微电脑控制模块与蓄电池电连接。优点在于：本发明杜绝了汽车露天存放和人力开启，关闭遮阳棚带来的不便，使夏季凉爽，雨雪天车体洁净，同时对其进行保护。

技术研发人员：孙海涛
受保护的技术使用者：孙海涛
技术研发日：2018.11.09
技术公布日：2019.03.19