一种具有自振功能的支撑柱模具装置的制作方法

本发明属于环保领域。主要用于铁路运行噪音治理技术领域，尤其属于高速铁路噪音治理技术，特别涉及一种应用于铁路道路两侧的安装吸隔声板的支撑柱的制作模具。

背景技术：

随着国内350km/小时、250km/小时的高速铁路、城际列车、磁悬浮列车、高速公路、城市快速路的大范围修建，这些高速运动列车、汽车必然对周围环境及沿线居民造成噪声污染，噪声污染也日益成为严重影响人民身心健康及生活品质的一大毒瘤，如何控制噪声污染已成为经济发展中亟待解决的问题，因此非金属吸隔声板已经被广泛使用于铁路及道路两侧，而且需求日益增大，但现有钢立柱支撑结构防腐效果差，检修频次高，后期维护费用高，所以一种新型支撑柱应运而生，而这种新型的支撑柱的模具制作的产品解决上述问题而研发。

某铁路沿线，当快速列车经过村庄时产生很大的噪声，影响村民正常生活，传统的治理方式建设一堵实体墙，或者建设一段金属声屏障或传统金属声屏障。实体墙隔声能力很强，但是经过声波的反射，对列车有一定个的影响，且声波反射后经过声波的叠加产生次生噪声，效果不佳。采用传统的声屏障，效果不错，但是钢立柱使用锚栓与基础连接，防腐等螺栓松的问题需要后期维护，检修费用较高，所以需要研发一种具有自振功能的支撑柱模具，解决这些问题，实现免维护，提高了耐久性，工厂预制化，降噪效果优良。

技术实现要素：

本发明提供了一种抗腐蚀性能更好，免维护、耐候性能更优的一种具有自振功能的支撑柱模具装置。该模具制造工艺相对简单，制作工序简约，能够根据所要求的承载能力制作不同强度的支撑柱，这是一种新型的具有自振捣功能的噪声污染防治的支撑柱模具。

一种具有自振功能的支撑柱模具装置，所述支撑柱是用于安装吸隔声板。

一种具有自振功能的支撑柱模具，其特征是由模具底板、端板、压板、振动装置组成；端板安装在模具底板的两侧，模具底板下面设置振动装置，模具底板上面设置压板；所述振动装置包含底座、橡胶支座、振动电机；橡胶支座安装在底座四角，橡胶支座上面连接模具底板，振动电机安装在模具底板下面且位于底座上面。

模具底板包含底座、橡胶支座、振动电机。底座放置在平整的平台或地面上。橡胶支座安装在底座四角，橡胶支座上连接模具底板，振动电机安装在模具底板下侧居中位置。模具底板板面上有支撑柱弧形槽，板面和板端有端板和压板的安装螺纹孔，板侧面有制作支撑柱与背板的连接的通孔。

橡胶支座用于支承上部模具底板的重量，并使其固定于底座的支承部件，还要承受操作时的振动载荷。橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种支座。

端板使用安装螺栓拧紧在支撑柱底板两端侧的螺纹孔内，起到固定端板的作用；端板中部有长圆孔，用来紧固、定位支撑柱的钢筋。

压板使用安装螺栓安装在模具底板板面的螺纹孔内，用来支撑调节蝶形螺栓；压板中部有长圆孔，用于安装调节蝶形螺栓，且根据钢筋个数设置调节蝶形螺栓的数量。

调节蝶形螺栓安装在压板中部的长圆孔上，作用是调节相应部位钢筋的位置走向及间距，使钢筋与支撑柱弧度保持一致方向，均匀布置。

所述支撑柱模具由钢制或者铝型材制作。制作时先将振动装置放置在平整平台或地面上，然后放置钢筋于模具底板的弧形槽内，预安装端板和压板，使用调节蝶形螺栓调整钢筋的位置走向及间距，然后紧固端板侧的安装螺栓使钢筋绷直。在模具底板侧面安装套筒及套筒支撑杆，最后浇筑混凝土，振捣，成型，养护，拆模。

套筒一般为塑料套筒，属于支撑柱的附属件，放置在支撑柱弧形槽内，并使用套筒支撑杆支撑。套筒最终成型时预制在支撑柱内，套筒成型的孔作为支撑柱的预制孔，用于与隔声板固定的连接孔。

套筒支撑杆穿过模型底板侧面孔及套筒孔，为支撑套筒作用，成型后拔出即可。

本发明要解决的问题是提供了一种抗腐蚀性能更好，免维护、耐候性能更优的支撑柱的一种模具装置。该模具制造工艺相对简单，制作工序简约，能够根据所要求的承载能力制作不同强度的支撑柱，这是一种新型的具有自振捣功能的噪声污染防治的支撑柱模具。

本发明支撑柱模具具有自振捣功能，操作简便，成型率高，功能多样，既可以生产普通支撑柱，也可生产预应力支撑柱，还可以作为振捣平台为放置在平台上的其他产品制作提供振捣作用。

成型的支撑柱实现免维护，提高了耐久性，实现工厂预制化，工厂设备化，设备模块化，模块流水化，降噪效果优良。

附图说明

图1是本发明支撑柱模具安装平面图；

图2是本发明支撑柱模具安装侧视图；

图3是本发明的模具底板平面图；

图4是本发明的模具底板俯视图；

图5是图3沿a-a剖视图；

图6是图3沿b-b剖视图；

图7是本发明的支撑柱端板平面图；

图8是本发明的支撑柱压板平面图；

图中，1-安装螺栓、2-端板、3-模具底板、4-压板、5-调节蝶形螺栓、6-套筒支撑杆、7-套筒、8-橡胶支座、9-底座、10-振动电机、11-长圆孔。

具体实施方式

图1、图2、图3所示，一种具有自振功能的支撑柱模具装置，由模具底板3、端板2、压板4组成；端板2安装在模具底板3的两端，模具底板3设有两道凹槽，模具底板3下面设置橡胶支座8和振动电机10，模具底板3上面设置压板4。

套筒7为支撑柱的附属件。套筒支撑杆6用于支撑套筒7。

图4、图5所示，所述振动装置3包含底座9、橡胶支座8、振动电机10和模具底板3；橡胶支座8安装在底座9的四角，橡胶支座8上面连接模具底板3，振动电机10安装在模具底板3的下面；模具底板上板面上设有支撑柱弧形槽，模具底板上板面和板端均设有端板和压板的安装螺纹孔，板侧面有制作支撑柱与背板的连接的通孔。

图7所示的端板2通过安装螺栓1拧紧在支撑柱模具底板两端侧的螺纹孔内，起到固定端板的作用；端板中部设有圆孔，用来紧固、定位支撑柱的钢筋。

图8所示的压板4通过安装螺栓安装在模具底板板面的螺纹孔内，用来支撑调节蝶形螺栓；压板4中部设有长圆孔11，用于安装调节蝶形螺栓，且根据钢筋个数设置调节蝶形螺栓的数量。

调节蝶形螺栓5安装在压板中部的长圆孔11上，作用是调节相应部位钢筋的位置走向及间距，使钢筋与支撑柱弧度保持一致方向，均匀布置。

套筒一般为塑料套筒，放置在支撑柱的弧形槽内，弧形槽的侧边设有侧孔，套筒两头与槽内的侧孔对齐，并使用套筒支撑杆支撑。套筒最终成型时预制在支撑柱内，套筒成型的孔作为支撑柱的预制孔，用于与隔声板固定的连接孔。支撑柱为两端粗中间细的杆。

套筒支撑杆穿过模型底板侧面孔及套筒孔，为支撑套筒作用，成型后拔出即可。

技术特征：

技术总结
一种具有自振功能的支撑柱模具，应用于铁路道路两侧安装吸隔声板的支撑柱的制作，它由模具底板、端板、压板、振动装置组成；端板安装在模具底板的两侧，模具底板下面设置振动装置，模具底板上面设置压板；所述振动装置包含底座、橡胶支座、振动电机；橡胶支座安装在底座四角，橡胶支座上面连接模具底板，振动电机安装在模具底板下面且位于底座上面。本发明具有自振捣功能，操作简便，成型率高，功能多样，既可以生产普通支撑柱，也可生产预应力支撑柱，还可以作为振捣平台为放置在平台上的其他产品制作提供振捣作用。

技术研发人员：孟新利;任晋霞;王高峰;李晓强
受保护的技术使用者：汉德联合（北京）风力技术研究院有限公司
技术研发日：2019.01.14
技术公布日：2019.04.30