一种新型道路桥梁工程用防护架的制作方法

文档序号:21934417发布日期:2020-08-21 15:05阅读:257来源:国知局
一种新型道路桥梁工程用防护架的制作方法

本实用新型涉及桥梁工程用防护架技术领域,具体为一种新型道路桥梁工程用防护架。



背景技术:

道路桥梁工程建筑施工过程中,需要在施工范围一周安装有防护架,将施工范围围栏起来,不过传统的道路桥梁工程的防护架,多个防护架连接不够便捷,拆装不够便捷,同时没有隔音效果,没有预防危险预防的措施,因此我们提出一种新型道路桥梁工程用防护架,拆装便捷,增强隔音效果,能一定程度上预防危险。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型道路桥梁工程用防护架,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型道路桥梁工程用防护架,包括防护网和连接件,所述防护网左端焊接有左防护柱,所述左防护柱左侧通过切割有两个衔接槽,所述衔接槽内通过钻头打孔并压装有螺纹孔,所述连接件通过钻头对称打孔有两个贯穿孔,所述连接件卡合衔接槽内,所述贯穿孔的位置与螺纹孔的位置相对应。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述防护网右端焊接有右防护柱。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述防护网背面胶合有吸音棉,所述吸音棉中部开剪开有v型过风口。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述防护网底端滑动安装有收纳盒抽屉。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型的新型道路桥梁工程用防护架,通过衔接槽、连接件、螺纹孔和贯穿孔的设置,将两个防护架左防护柱贴合另一防护架的右防护柱,将连接件对应两个防护架贴合出的衔接槽卡合,再通过螺栓穿过贯穿孔并转动连接螺纹孔,将两个防护架合并,便于多个防护架合并安装,便于运输和拆装。

2.本实用新型的新型道路桥梁工程用防护架,通过吸音棉和过风口的设置,在建筑施工时难免施工声音较大,通过吸音棉可以减少声音传递,同时当有风力较大时,风会通过吸音棉的v型过风口处穿过防护架,避免了防护架倒塌或者被风里吹走的情况。

3.本实用新型的新型道路桥梁工程用防护架,通过收纳抽屉盒的设置,当有东西飞迸至防护网上后掉落,收纳抽屉盒将其收集,管理人员通过观察收纳抽屉盒内东西大小和物品等,对施工人员进行提醒,避免长期出现危险操作,可以及时发现问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型新型道路桥梁工程用防护架的整体结构示意图;

图2为本实用新型新型道路桥梁工程用防护架的连接件结构示意图;

图3为本实用新型新型道路桥梁工程用防护架的吸音棉结构示意图。

图中:1、收纳抽屉盒;2、防护网;3、衔接槽;4、螺纹孔;5、左防护柱;6、吸音棉;7、贯穿孔;8、连接件;9、右防护柱;10、过风口。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型道路桥梁工程用防护架,包括防护网2和连接件8,所述防护网2左端焊接有左防护柱5,所述左防护柱5左侧通过切割有两个衔接槽3,所述衔接槽3内通过钻头打孔并压装有螺纹孔4,所述连接件8通过钻头对称打孔有两个贯穿孔7,所述连接件8卡合衔接槽3内,所述贯穿孔7的位置与螺纹孔4的位置相对应。

本实施例中请参阅图1和图2通过将两个防护架左防护柱5贴合另一防护架的右防护柱9,将连接件8对应两个防护架贴合出的衔接槽3卡合,再通过螺栓穿过贯穿孔7并转动连接螺纹孔4,将两个防护架合并,便于多个防护架合并安装,便于运输和拆装。

其中,所述防护网2右端焊接有右防护柱9。

本实施例中请参阅图1通过右防护柱9位于防护网2右侧。

其中,所述防护网2背面胶合有吸音棉6,所述吸音棉6中部开剪开有v型过风口10。

本实施例中请参阅图1和图3通过在建筑施工时难免施工声音较大,通过吸音棉6可以减少声音传递,同时当有风力较大时,风会通过吸音棉6的v型过风口处穿过防护架,避免了防护架倒塌或者被风里吹走的情况。

其中,所述防护网2底端滑动安装有收纳盒抽屉1。

本实施例中请参阅图1通过当有东西飞迸至防护网2上后掉落,收纳抽屉盒1将其收集,管理人员通过观察收纳抽屉盒1内东西大小和物品等,对施工人员进行提醒,避免长期出现危险操作,可以及时发现问题。

需要说明的是,本实用新型为一种新型道路桥梁工程用防护架,包括收纳抽屉盒1、防护网2、衔接槽3、螺纹孔4、左防护柱5、吸音棉6、贯穿孔7、连接件8、右防护柱9和过风口10部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的的部件,其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,工作时将两个防护架左防护柱5贴合另一防护架的右防护柱9,将连接件8对应两个防护架贴合出的衔接槽3卡合,再通过螺栓穿过贯穿孔7并转动连接螺纹孔4,将两个防护架合并,吸音棉6可以减少声音传递,同时当有风力较大时,风会通过吸音棉6的v型过风口处穿过防护架,当有东西飞迸至防护网2上后掉落,收纳抽屉盒1将其收集,管理人员通过观察收纳抽屉盒1内东西大小和物品等,对施工人员进行提醒。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。



技术特征:

1.一种新型道路桥梁工程用防护架,包括防护网(2)和连接件(8),其特征在于:所述防护网(2)左端焊接有左防护柱(5),所述左防护柱(5)左侧通过切割有两个衔接槽(3),所述衔接槽(3)内通过钻头打孔并压装有螺纹孔(4),所述连接件(8)通过钻头对称打孔有两个贯穿孔(7),所述连接件(8)卡合衔接槽(3)内,所述贯穿孔(7)的位置与螺纹孔(4)的位置相对应。

2.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁工程用防护架,其特征在于:所述防护网(2)右端焊接有右防护柱(9)。

3.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁工程用防护架,其特征在于:所述防护网(2)背面胶合有吸音棉(6),所述吸音棉(6)中部开剪开有v型过风口(10)。

4.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁工程用防护架,其特征在于:所述防护网(2)底端滑动安装有收纳盒抽屉(1)。


技术总结
本实用新型公开了一种新型道路桥梁工程用防护架,包括防护网和连接件,所述防护网左端焊接有左防护柱,所述左防护柱左侧通过切割有两个衔接槽,所述防护网右端焊接有右防护柱,所述连接件通过钻头对称打孔有两个贯穿孔。本实用新型通过衔接槽、连接件、螺纹孔和贯穿孔的设置,将两个防护架左防护柱贴合另一防护架的右防护柱,将连接件对应两个防护架贴合出的衔接槽卡合,再通过螺栓穿过贯穿孔并转动连接螺纹孔,将两个防护架合并,便于多个防护架合并安装,便于运输和拆装,较为实用,适合广泛推广与使用。

技术研发人员:王小宇;崔彦淼;王欣;文新红
受保护的技术使用者:王小宇;崔彦淼;王欣;张晓敏;武壮
技术研发日:2019.08.22
技术公布日:2020.08.21
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