一种市政工程用道路施工防护网的制作方法

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程用道路施工防护网。

背景技术：

在市政工程的现场作业中需要使用到防护网进行现场防护，现有市场上的市政工程用道路施工防护网不具备使用效果好的功能，在使用过程中易出现氧化变性影响使用寿命的现象，使用防护强度不好，防护能力较差，不利于使用者的使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用道路施工防护网，具备使用效果好的优点，解决了现有市场上市政工程用道路施工防护网不具备使用效果好的功能，在使用过程中易出现氧化变性影响使用寿命的现象，使用防护强度不好，防护能力较差，不利于使用者使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用道路施工防护网，包括防护网本体，所述防护网本体包括有混纺经线和混纺纬线，所述混纺经线和混纺纬线均包括有复合金属纤维和复合化纤纤维，所述复合金属纤维包括有防锈涂层和金属丝，所述复合化纤纤维包括有阻燃涂层、抗氧化涂层和纤维丝。

优选的，所述抗氧化涂层位于纤维丝的表面，所述阻燃涂层位于抗氧化涂层的表面。

优选的，所述防锈涂层位于金属丝的表面，所述金属丝的截面直径为0.3mm。

优选的，所述混纺经线和混纺纬线表面交叉孔径大小为2mm，所述混纺经线和混纺纬线的表面均涂抹有防护外层。

优选的，所述混纺经线和混纺纬线的捻度均为70-90捻/10cm，所述纤维丝的截面直径为0.35mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过防护网本体、混纺经线、混纺纬线、防护外层、复合金属纤维、复合化纤纤维、防锈涂层、金属丝、阻燃涂层、抗氧化涂层和纤维丝，可使装置达到使用效果好的功能，解决了现有市场上市政工程用道路施工防护网不具备使用效果好的功能，在使用过程中易出现氧化变性影响使用寿命的现象，使用防护强度不好，防护能力较差，不利于使用者使用的问题。

2、通过阻燃涂层的使用，能够有效提升防护网本体的使用防护能力，避免了出现火灾燃烧影响使用的现象，通过抗氧化涂层的使用，能够有效避免纤维丝在使用时出现氧化变性影响使用强度和寿命的现象；

通过防锈涂层的使用，能够有效避免金属丝在使用时出现锈蚀影响使用强度和防护效果的现象；

通过防护外层的使用，能够有效避免防护网本体在使用时出现异常磨损影响使用的现象，保障了防护网本体的使用寿命；

通过确定混纺经线和混纺纬线的纺织捻度，能够有效提升混纺线的使用强度和使用配合度，提升了防护网本体的使用寿命和使用防护能力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型混纺纬线结构示意图；

图3为本实用新型复合金属纤维截面图；

图4为本实用新型复合化纤纤维截面图。

图中：1、防护网本体；2、混纺经线；3、混纺纬线；4、防护外层；5、复合金属纤维；6、复合化纤纤维；7、防锈涂层；8、金属丝；9、阻燃涂层；10、抗氧化涂层；11、纤维丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的防护网本体1、混纺经线2、混纺纬线3、防护外层4、复合金属纤维5、复合化纤纤维6、防锈涂层7、金属丝8、阻燃涂层9、抗氧化涂层10和纤维丝11部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-4，一种市政工程用道路施工防护网，包括防护网本体1，防护网本体1包括有混纺经线2和混纺纬线3，混纺经线2和混纺纬线3表面交叉孔径大小为2mm，混纺经线2和混纺纬线3的表面均涂抹有防护外层4，通过防护外层4的使用，能够有效避免防护网本体1在使用时出现异常磨损影响使用的现象，保障了防护网本体1的使用寿命，混纺经线2和混纺纬线3均包括有复合金属纤维5和复合化纤纤维6，混纺经线2和混纺纬线3的捻度均为70-90捻/10cm，纤维丝11的截面直径为0.35mm，通过确定混纺经线2和混纺纬线3的纺织捻度，能够有效提升混纺线的使用强度和使用配合度，提升了防护网本体1的使用寿命和使用防护能力，复合金属纤维5包括有防锈涂层7和金属丝8，防锈涂层7位于金属丝8的表面，金属丝8的截面直径为0.3mm，通过防锈涂层7的使用，能够有效避免金属丝8在使用时出现锈蚀影响使用强度和防护效果的现象，复合化纤纤维6包括有阻燃涂层9、抗氧化涂层10和纤维丝11，抗氧化涂层10位于纤维丝11的表面，阻燃涂层9位于抗氧化涂层10的表面，通过阻燃涂层9的使用，能够有效提升防护网本体1的使用防护能力，避免了出现火灾燃烧影响使用的现象，通过抗氧化涂层10的使用，能够有效避免纤维丝11在使用时出现氧化变性影响使用强度和寿命的现象。

使用时，阻燃涂层9的使用材质为硅酸盐涂层，通过阻燃涂层9的使用，能够有效提升防护网本体1的使用防护能力，避免了出现火灾燃烧影响使用的现象，抗氧化涂层10的使用材质为丙烯酸树脂涂层，通过抗氧化涂层10的使用，能够有效避免纤维丝11在使用时出现氧化变性影响使用强度和寿命的现象，防锈涂层7的使用材质为金属化合物涂层，通过防锈涂层7的使用，能够有效避免金属丝8在使用时出现锈蚀影响使用强度和防护效果的现象，防护外层4的使用材质为聚酰胺树脂涂层，通过防护外层4的使用，能够有效避免防护网本体1在使用时出现异常磨损影响使用的现象，保障了防护网本体1的使用寿命，通过确定混纺经线2和混纺纬线3的纺织捻度，能够有效提升混纺线的使用强度和使用配合度，提升了防护网本体1的使用寿命和使用防护能力，通过上述结构的配合，可使装置达到使用效果好的功能，解决了现有市场上市政工程用道路施工防护网不具备使用效果好的功能，在使用过程中易出现氧化变性影响使用寿命的现象，使用防护强度不好，防护能力较差，不利于使用者使用的问题，适合推广使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。