一种道桥工程安全围挡装置的制作方法

文档序号:26048584发布日期:2021-07-27 14:01阅读:111来源:国知局
一种道桥工程安全围挡装置的制作方法

本实用新型涉及防护技术领域,具体是一种道桥工程安全围挡装置。



背景技术:

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。

在道路或桥梁进行施工时,因道路需保持运行,所以要将施工工地与外部道路进行隔离,在现有的技术中心,在道路施工时,均使用固定的隔离板进行格力,而这些隔离板需要施工人员配合搬动至合适位置,完后进行拼接,拼接后还需要对隔离板底部进行固定,防止因外部原因导致隔离板倾倒,使用较为繁琐,且浪费大量人工成本和时间成本。因此,本领域技术人员提供了一种道桥工程安全围挡装置,以解决上述背景技术中提出的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种道桥工程安全围挡装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道桥工程安全围挡装置,包括配重块,所述配重块的顶部固定连接有防护板,所述防护板的一侧固定连接有连接板,所述连接板的前后两端贯穿开设有第一限位槽,所述防护板远离连接板的一侧开设有连接槽,所述连接槽的上下两端均匀贯穿开设有多个紧固螺纹孔,多个所述紧固螺纹孔内均螺纹连接有紧固螺栓,所述配重块底部前后两端相互远离的两侧均开设有收藏槽,四个所述收藏槽内均设有轮子,四个所述轮子的顶部固定连接有活动件,四个所述活动件相互远离的两侧均开设有第三活动槽,四个所述活动件相互远离的两侧均活动连接有连接杆,八个所述连接杆远离四个活动件的一侧均活动连接有第一连接块,八个所述第一连接块远离八个连接杆的一侧均固定连接有活动弹簧,八个所述活动弹簧远离八个第一连接块的一侧分别与八个第三活动槽的一侧侧壁固定连接,四个所述活动件的前端均固定连接有活动柱,所述配重块前后两端与四个活动柱位置相匹配的外部均开设有第一活动槽,四个所述活动柱远离四个活动件的一端分别与四个第一活动槽贯穿滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案:八个所述第三活动槽相互靠近两侧的顶部均开设有第二限位槽,八个所述第二限位槽的顶部均固定连接有限位弹簧,八个所述限位弹簧的底部均固定连接有限位块,八个所述限位块相互靠近两侧的前端均共同固定连接有带动杆,四个所述带动杆分别位于八个限位块相互靠近两侧的顶部均固定连接有第二连接块,四个所述第二连接块的顶部均固定连接有限位按钮,所述配重块前后两端与四个限位按钮位置相匹配的外部均开设有第二活动槽,四个所述限位按钮分别与四个第二活动槽贯穿滑动连接,通过多个第二限位槽、限位弹簧、限位块、带动杆和限位按钮配合使用,实现对多个第一连接块的限位和接触限位的目的。

作为本实用新型再进一步的方案:四个所述活动件位于前后两端之间的位置均开设有第一转动槽,四个所述第一转动槽内均设有有转动块,四个所述转动块均通过活动轴与四个第一转动槽的前后两端活动连接,八个所述连接杆分别与四个转动块相互远离的两侧固定连接,八个所述第一连接块靠近八个连接杆一侧的内部均开设有第二转动槽,八个所述第二转动槽内均活动连接有转轴,八个所述转轴靠近八个连接杆一侧的侧壁分别与八个连接杆固定连接,配合带动八个连接杆转动。

作为本实用新型再进一步的方案:所述第一限位槽的内径尺寸与多个紧固螺纹孔的内径尺寸相匹配,多个所述紧固螺栓的外径尺寸与第一限位槽的内径尺寸相匹配,确定安装位置,确保连接紧固。

作为本实用新型再进一步的方案:四个所述第二活动槽上下两端之间形成的高度距离小于四个第二活动槽顶部与四个第一活动槽顶部之间形成的高度距离,所述连接板的外径尺寸与连接槽大的内径尺寸相匹配,确定安装距离,确保连接完整性。

作为本实用新型再进一步的方案:八个所述限位块靠近八个第一连接块一侧的侧壁均为弧形结构,八个所述限位块的底部均位于八个第二限位槽内,确定安装位置,确保限位块能起到限位作用。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中,通过配重块进行防护板底部的固定限位,通过防护板对施工工地进行隔离,通过连接板和连接槽配合使用,将多个围挡装置进行拼接,增大隔离面积,通过第一限位槽、多个固定螺纹孔和多个紧固螺栓配合使用,对拼接的两个装置进行限位固定,再次增加拼接后的稳固性,通过四个轮子可辅助本装置移动,无需人工搬运,节省人工成本和时间成本,通过四个收藏槽可在作业时收纳四个轮子,通过多个连接杆和多个活动件实现轮子放下和收纳的动作,通过多个限位弹簧、限位块和第二限位槽配合使用,当轮子放下时,对轮子进行限位,防止轮子自行收纳,通过四个第一活动槽、四个活动柱、四个第二活动槽和四个限位按钮实现轮子的收纳和放下的工作。本装置使用简单,可拼接增加围挡面积,节省时间成本和人工成本。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图;

图2为本实用新型的主视剖视结构示意图;

图3为图2中a处结构的放大示意图;

图4为本实用新型中活动件的俯视剖视结构示意图。

图中:1、配重块;2、防护板;3、连接板;4、第一限位槽;5、紧固螺栓;6、第一活动槽;7、活动柱;8、限位按钮;9、第二活动槽;10、连接槽;11、紧固螺纹孔;12、收藏槽;13、轮子;14、活动件;15、连接杆;16、第一连接块;17、活动弹簧;18、第三活动槽;19、带动杆;20、限位块;21、限位弹簧;22、第二限位槽;23、第二连接块;24、第一转动槽;25、活动轴;26、转动块;27、转轴;28、第二转动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种道桥工程安全围挡装置,包括配重块1,配重块1的顶部固定连接有防护板2,防护板2的一侧固定连接有连接板3,连接板3的前后两端贯穿开设有第一限位槽4,防护板2远离连接板3的一侧开设有连接槽10,连接槽10的上下两端均匀贯穿开设有多个紧固螺纹孔11,多个紧固螺纹孔11内均螺纹连接有紧固螺栓5,配重块1底部前后两端相互远离的两侧均开设有收藏槽12,四个收藏槽12内均设有轮子13,四个轮子13的顶部固定连接有活动件14,四个活动件14相互远离的两侧均开设有第三活动槽18,四个活动件14相互远离的两侧均活动连接有连接杆15,八个连接杆15远离四个活动件14的一侧均活动连接有第一连接块16,八个第一连接块16远离八个连接杆15的一侧均固定连接有活动弹簧17,八个活动弹簧17远离八个第一连接块16的一侧分别与八个第三活动槽18的一侧侧壁固定连接,四个活动件14的前端均固定连接有活动柱7,配重块1前后两端与四个活动柱7位置相匹配的外部均开设有第一活动槽6,四个活动柱7远离四个活动件14的一端分别与四个第一活动槽6贯穿滑动连接。

其中,八个第三活动槽18相互靠近两侧的顶部均开设有第二限位槽22,八个第二限位槽22的顶部均固定连接有限位弹簧21,八个限位弹簧21的底部均固定连接有限位块20,八个限位块20相互靠近两侧的前端均共同固定连接有带动杆19,四个带动杆19分别位于八个限位块20相互靠近两侧的顶部均固定连接有第二连接块23,四个第二连接块23的顶部均固定连接有限位按钮8,配重块1前后两端与四个限位按钮8位置相匹配的外部均开设有第二活动槽9,四个限位按钮8分别与四个第二活动槽9贯穿滑动连接,通过多个第二限位槽22、限位弹簧21、限位块20、带动杆19和限位按钮8配合使用,实现对多个第一连接块16的限位和接触限位的目的;四个活动件14位于前后两端之间的位置均开设有第一转动槽24,四个第一转动槽24内均设有有转动块26,四个转动块26均通过活动轴25与四个第一转动槽24的前后两端活动连接,八个连接杆15分别与四个转动块26相互远离的两侧固定连接,八个第一连接块16靠近八个连接杆15一侧的内部均开设有第二转动槽28,八个第二转动槽28内均活动连接有转轴27,八个转轴27靠近八个连接杆15一侧的侧壁分别与八个连接杆15固定连接,配合带动八个连接杆15转动。

第一限位槽4的内径尺寸与多个紧固螺纹孔11的内径尺寸相匹配,多个紧固螺栓5的外径尺寸与第一限位槽4的内径尺寸相匹配,确定安装位置,确保连接紧固;四个第二活动槽9上下两端之间形成的高度距离小于四个第二活动槽9顶部与四个第一活动槽6顶部之间形成的高度距离,连接板3的外径尺寸与连接槽10大的内径尺寸相匹配,确定安装距离,确保连接完整性;八个限位块20靠近八个第一连接块16一侧的侧壁均为弧形结构,八个限位块20的底部均位于八个第二限位槽22内,确定安装位置,确保限位块20能起到限位作用。

本实用新型的工作原理是:本装置应多个装置拼接使用,在使用本装置对路桥施工工地进行围挡时,只需通过工程车将多个本装置运输至施工工地,然后向下按压多个活动柱14,7,带动多个活动件向下运动,同时通过多个连接杆15转动,带动多个第一连接块16做相互靠近运动,并拉升多个活动弹簧17,直至多个第一连接块16挤压多个限位块20,此时四个轮子13运动出收藏槽12内,同时多个限位块20对多个第一连接块16形成限位,然后通过四个轮子13将本装置移动至合适位置,并将第一装置的连接板3置于第二装置的连接槽10内,同时通过多个紧固螺栓5进行固定,固定结束后,向上端推动多个限位按钮8,带动多个限位块20向上运动,解除对多个第一连接块16的限位,通过多个活动弹簧17的自动复位,带动多个连接杆15做相互远离的运动,同时带动多个轮子13运动至收藏槽12内进行收藏。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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