一种人防地下室出入口结构的制作方法

本实用新型涉及人防设施领域，尤其涉及一种人防地下室出入口结构。

背景技术：

人防又称民防，民防是国际通用词，是政府动员和组织群众，采取防空袭，抗灾救灾措施，实施救援行动，防范和减轻灾害危害的活动。人防门是人防设施中的一种设备，属于民防防护设备的一种，在各类人防工程中起着重要的作用，人防地下室出入口处一般都会安装有人防门。目前人防门处会相应地设置门槛，但是门槛对行人、车辆出入会造成干扰，造成不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种人防地下室出入口结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种人防地下室出入口结构，包括通道，所述通道端部安装有人防门，所述人防门的左端设置有限位机构，所述限位机构包括上下对称分布的两滑轨，所述滑轨中转动安装有螺杆，所述螺杆外周套装有滑块，所述滑块滑动安装在滑轨中，所述滑块远离人防门中心的一端连接有限位板，所述人防门左侧的地表处开设有与限位板相对应的凹槽，所述凹槽中设置有缓冲机构，所述人防门左侧上方设置有与限位板相对应的密封板。

可选的，所述密封板的底端面开设有密封槽，所述密封槽的内侧壁表面粘接有第一密封垫，所述限位板的外侧壁表面覆盖有密封层。

可选的，所述人防门左端转动安装有转动杆，所述转动杆的左端安装有手轮，所述转动杆外周固定套装有第一锥齿轮，上下两螺杆彼此相对的一端均贯穿滑轨延伸至外部，并固定安装有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接。

可选的，所述限位板朝向转动杆的一端设置有若干滑动块，所述人防门的左端设置有若干滑动槽，所述滑动块滑动安装在滑动槽中。

可选的，所述缓冲机构包括安装槽，所述安装槽开设在凹槽底端，所述凹槽中滑动安装有顶板，所述顶板与安装槽内部底端之间连接有若干均匀分布的复位弹簧。

可选的，所述顶板的侧壁上设置有若干限位滑块，所述凹槽的内侧壁表面开设有与限位滑块相对应的限位滑槽。

可选的，所述顶板底端设置有若干前后对称分布的海绵垫块，所述凹槽的内部底端设置有与海绵垫块相对应的海绵座。

可选的，所述顶板底端连接有第一活塞杆，所述安装槽内部底端固定有第一套筒，所述第一活塞杆的底端延伸至第一套筒内部，并连接有第一活塞，所述第一活塞滑动安装在第一套筒中，所述第一套筒中填充有一定量的液压油，所述第一套筒外周设置有若干第二套筒，所述第一套筒与第二套筒之间通过软管相连接，所述第二套筒中滑动安装有第二活塞，所述第二活塞顶端设置有第二活塞杆，所述第二活塞杆的顶端延伸至第二套筒上方并固定连接有支撑板。

可选的，所述支撑板的上端面粘接有缓冲垫。

可选的，所述顶板的上端面覆盖有第二密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：人防门在关闭后，通过旋转手轮，利用锥齿轮带动螺杆旋转，从而驱动上下两限位板向彼此远离的方向同步运动，上方的限位板卡入密封板中，下方的限位板则卡入凹槽中，形成类似门槛的对人防门的限位与密封作用；限位板卡入密封槽中之后，其表面的密封层挤压第一密封垫，从而起到密封作用；限位板压紧在顶板上之后，密封层与第二密封垫互相挤压，形成密封效果；当限位板收起，人防门打开时，顶板在复位弹簧的弹力下向上升起，从而填平地面，避免凹槽干扰正常的行人进出；限位滑块与限位滑槽的配合能够避免顶板移动过度；顶板受到限位板挤压而下降后，海绵垫块与海绵座起到缓冲作用，避免顶板直接碰撞到凹槽内壁，减少磨损；在顶板受限位板挤压而下降的过程中，第一活塞杆挤压第一活塞下降，第一套筒中的液压油随之被压入第二套筒中，顶动支撑板上升，最终第一套筒和第二套筒中的液压油均匀分布，多组支撑板对顶板形成支撑效果，在此过程中液压油和复位弹簧又能够起到缓冲减震作用。本实用新型采用能够升降的限位板取代了传统的门槛结构，避免了门槛对进出活动的干扰，又能够保证人防门关闭后的限位与密封性能。

附图说明：

图1为一种人防地下室出入口结构的结构示意图；

图2为一种人防地下室出入口结构中限位机构的左视图；

图3为一种人防地下室出入口结构中限位机构的正视图；

图4为一种人防地下室出入口结构中缓冲机构的结构示意图。

图中：1、人防门，2、转动杆，3、手轮，4、第一锥齿轮，5、滑轨，6、螺杆，7、第二锥齿轮，8、限位板，9、滑块，10、密封板，11、凹槽，12、安装槽，13、复位弹簧，14、顶板，15、限位滑块，16、海绵垫块，17、海绵座，18、第一套筒，19、第一活塞杆，20、第二套筒，21、第二活塞，22、支撑板。

具体实施方式：

下面结合各附图，对本实用新型做详细描述。

请参阅图1～4，本实用新型提供一种技术方案：一种人防地下室出入口结构，包括通道，所述通道端部安装有人防门1，所述人防门1的左端设置有限位机构，所述限位机构包括上下对称分布的两滑轨5，所述滑轨5中转动安装有螺杆6，所述螺杆6外周套装有滑块9，所述滑块9滑动安装在滑轨5中，所述滑块9远离人防门1中心的一端连接有限位板8，所述人防门1左侧的地表处开设有与限位板8相对应的凹槽11，所述凹槽11中设置有缓冲机构，所述人防门1左侧上方设置有与限位板8相对应的密封板10。

所述密封板10的底端面开设有密封槽，所述密封槽的内侧壁表面粘接有第一密封垫，所述限位板8的外侧壁表面覆盖有密封层，限位板8卡入密封槽中之后，其表面的密封层挤压第一密封垫，从而起到密封作用。

所述人防门1左端转动安装有转动杆2，所述转动杆2的左端安装有手轮3，所述转动杆2外周固定套装有第一锥齿轮4，上下两螺杆6彼此相对的一端均贯穿滑轨5延伸至外部，并固定安装有第二锥齿轮7，所述第一锥齿轮4与第二锥齿轮7啮合连接，人防门1在关闭后，通过旋转手轮3，利用锥齿轮带动螺杆6旋转，从而驱动上下两限位板8向彼此远离的方向同步运动，上方的限位板8卡入密封板10中，下方的限位板8则卡入凹槽11中，形成类似门槛的对人防门的限位与密封作用。

所述限位板8朝向转动杆2的一端设置有若干滑动块，所述人防门1的左端设置有若干滑动槽，所述滑动块滑动安装在滑动槽中。

所述缓冲机构包括安装槽12，所述安装槽12开设在凹槽11底端，所述凹槽11中滑动安装有顶板14，所述顶板14与安装槽12内部底端之间连接有若干均匀分布的复位弹簧13，当限位板8收起，人防门1打开时，顶板14在复位弹簧13的弹力下向上升起，从而填平地面，避免凹槽11干扰正常的行人进出。

所述顶板14的侧壁上设置有若干限位滑块15，所述凹槽11的内侧壁表面开设有与限位滑块15相对应的限位滑槽，限位滑块15与限位滑槽的配合能够避免顶板14移动过度。

所述顶板14底端设置有若干前后对称分布的海绵垫块16，所述凹槽11的内部底端设置有与海绵垫块16相对应的海绵座17，顶板14受到限位板8挤压而下降后，海绵垫块16与海绵座17起到缓冲作用，避免顶板14直接碰撞到凹槽11内壁，减少磨损。

所述顶板14底端连接有第一活塞杆19，所述安装槽12内部底端固定有第一套筒18，所述第一活塞杆19的底端延伸至第一套筒18内部，并连接有第一活塞，所述第一活塞滑动安装在第一套筒18中，所述第一套筒18中填充有一定量的液压油，所述第一套筒18外周设置有若干第二套筒20，所述第一套筒18与第二套筒20之间通过软管相连接，所述第二套筒20中滑动安装有第二活塞21，所述第二活塞21顶端设置有第二活塞杆，所述第二活塞杆的顶端延伸至第二套筒20上方并固定连接有支撑板22，在顶板14受限位板8挤压而下降的过程中，第一活塞杆19挤压第一活塞下降，第一套筒18中的液压油随之被压入第二套筒20中，顶动支撑板22上升，最终第一套筒18和第二套筒20中的液压油均匀分布，多组支撑板22对顶板14形成支撑效果，在此过程中液压油和复位弹簧又能够起到缓冲减震作用；限位板8升起后，顶板14在复位弹簧弹力下上升，支撑板22的重量挤压第二活塞21下降，使得液压油重新回流到第一套筒18中。

所述支撑板22的上端面粘接有缓冲垫。

所述顶板14的上端面覆盖有第二密封垫，限位板8压紧在顶板14上之后，密封层与第二密封垫互相挤压，形成密封效果。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此即限制本实用新型的专利保护范围，凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的保护范围内。