一种电线杆立杆装置的制作方法

文档序号:26135599发布日期:2021-08-03 13:22阅读:77来源:国知局
一种电线杆立杆装置的制作方法

本实用新型涉及电线杆安装领域,尤其是涉及一种电线杆立杆装置。



背景技术:

随着社会的不断发展,对施工安全可靠性要求越来越高、对于供电可靠性的要求也越来越高,因此要求施工单位即保证安全又要快速高质量的施工,目前电线杆竖杆主要依靠人工挖电线杆坑,由于电线杆坑较深,需要人进去挖,电线杆坑往往挖的很大,劳动强度大,工作效率低,电线杆的竖杆主要依靠绳套固定电线杆,再利用挖机进行抬升,人站在周围进行辅助,一旦绳索断开,很容易造成人员伤亡,绳索绑在电线杆中部,在吊起电线杆的过程中,电线杆无法保持竖直,在进入较大的电线杆坑中后,始终保持倾斜状态,填土过程慢,需要一直吊着电线杆,电线杆无法准确的保持竖直,回填土较软,施工完成后,电线杆很容易倾斜倒下,导致人员伤亡,在后期施工的过程中对电线的固定不牢固,电线杆使用年限短,危险性高,施工效率低。耗能巨大,竖杆成本高,后期绳索固定高度较高,不易取下,还需要人攀爬电线杆,增加安全隐患。



技术实现要素:

为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种电线杆立杆装置,本实用新型通过通心球在球面板上的自由转动可保持电线杆在离地状态下的绝对竖直,竖杆质量高,不易倾斜,固定牢固,安全性高,通过转杆和摩擦板使固定机构可以向电线杆大头一端移动,便于竖杆完成后取下固定机构,操作方便,安全性好,效率高,通过连接机构在第二转臂上的旋转,可以更加方便的将卡轴固定在固定机构上,同时可在重力作用下调整电线杆的位置,提高电线杆与地面的垂直度,竖杆固定桁架牢固,通过连杆利用杠杆原理将电线杆的重力放大施加在电机上,将电机下压,节能环保,通过电机带动钻筒旋转钻出电线杆洞,电线杆洞较小,耗能小,效率高,竖杆效果好,通过钻筒自动将泥土带出,劳动强度小,挖洞效率高。

为了实现所述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种电线杆立杆装置,包括移动机构和固定机构,所述移动机构上设有打洞机构,所述移动机构的上端中部设有转动机构,所述转动机构上安装有抬升机构,所述抬升机构的末端设有连接机构,所述连接机构与固定机构连接。

所述移动机构包括车身,所述车身的内部安装有液压机和内燃机,所述移动机构的底部安装有履带轮,所述移动机构的前端开设有滑洞,所述滑洞贯穿车身。

所述转动机构包括转盘,所述转盘转动连接在车身的上端中部,所述转盘的上表面中部固定有驾驶室。

所述打洞机构包括第一伸缩杆,所述第一伸缩杆共有两个,所述两个第一伸缩杆的下端分别固定在车身上,所述两个第一伸缩杆的上端分别通过耳板对称固定在电机的侧面,所述电机的输出端通过联轴器固定有驱动轴,所述驱动轴的下端固定有钻筒,所述电机和钻筒滑动连接在滑洞上,所述钻筒的下端等距固定有不少于二十个的打洞机构,所述电机的上端通过销轴固定有连杆,所述连杆的上端开设有圆槽,所述圆槽为圆弧形。

所述抬升机构包括第一转臂,所述第一转臂通过销轴固定在驾驶室的侧面,所述第一转臂的下侧面中部通过销轴固定有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的另一端通过销轴固定在驾驶室位于第一转臂下方的侧面上,所述第一转臂的侧面中部靠下位置对称固定有两个压柱,所述第一转臂的侧面中部靠上位置通过销轴固定有第二转臂,所述第二转臂的上端通过销轴固定有第三伸缩杆,所述第三伸缩杆的另一端通过销轴固定在第一转臂的上端。

所述连接机构包括连接头,所述连接头的一端固定有固定轴,所述固定轴的另一端固定有卡头,所述固定轴和卡头转动连接在第二转臂末端的孔内,所述连接头的另一侧对称固定有两个连接杆,所述两个连接杆的另一端分别固定有卡轴,所述卡轴的直径小于连接杆的直径,所述卡轴上通过螺纹连接有螺母。

所述固定机构包括电线杆,所述电线杆的两端分别成型有电线杆大头和电线杆小头,所述电线杆的中部滑动连接有通心球,所述通心球的外端滑动连接有两个球面板,所述两个球面板的两端分别固定有固定板,所述两个球面板两端的两个对应的固定板分别通过卡轴连接,所述球面板靠近电线杆小头的一侧通过销轴连接有不少于十个的转杆,所述十个转杆的另一端分别通过销轴固定有摩擦板。

所述通心球上靠近摩擦板的一端开设有不少于十个的安装槽,所述安装槽与摩擦板的的位置相对应,所述安装槽内通过销轴连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的另一端通过销轴连接在转杆靠近摩擦板的一端,所述摩擦板固定在转杆的中部,所述摩擦板的内侧为圆弧形。

所述两个连杆之间的宽度大于第一转臂的宽度,所述连杆与电机的连接有一定预紧力,所述连杆在外力作用下可在电机上转动。

所述钻筒的上端横截面面积小于下端,所述摩擦板靠近球面板的一端弧度更大,摩擦板上弧度变化的程度与电线杆相同。

由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型所述的一种电线杆立杆装置,通过通心球在球面板上的自由转动可保持电线杆在离地状态下的绝对竖直,竖杆质量高,不易倾斜,固定牢固,安全性高,通过转杆和摩擦板使固定机构可以向电线杆大头一端移动,便于竖杆完成后取下固定机构,操作方便,安全性好,效率高,通过连接机构在第二转臂上的旋转,可以更加方便的将卡轴固定在固定机构上,同时可在重力作用下调整电线杆的位置,提高电线杆与地面的垂直度,竖杆固定桁架牢固,通过连杆利用杠杆原理将电线杆的重力放大施加在电机上,将电机下压,节能环保,通过电机带动钻筒旋转钻出电线杆洞,电线杆洞较小,耗能小,效率高,竖杆效果好,通过钻筒自动将泥土带出,劳动强度小,挖洞效率高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为本实用新型的正视图;

图3为本实用新型的打洞机构结构示意图;

图4为本实用新型的打洞机构正视图;

图5为本实用新型的电线杆立体示意图;

图6为本实用新型的固定机构立体示意图;

图7为本实用新型的固定机构半剖立体结构示意图;

图8为本实用新型的连接机构立体示意图。

1、移动机构;101、车身;102、履带轮;103、滑洞;2、转动机构;201、转盘;202、驾驶室;3、打洞机构;301、连杆;302、电机;303、驱动轴;304、圆槽;305、耳板;306、第一伸缩杆;307、钻筒;308、钻齿;4、抬升机构;401、第二伸缩杆;402、压柱;403、第一转臂;404、第三伸缩杆;405、第二转臂;5、连接机构;501、连接头;502、固定轴;503、卡头;504、连接杆;505、卡轴;6、固定机构;601、球面板;602、固定板;603、螺母;604、通心球;605、转杆;606、摩擦板;607、电线杆;608、电线杆大头;609、电线杆小头;610、电动伸缩杆;611、安装槽。

具体实施方式

通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。

结合附图1~8的一种电线杆立杆装置,包括移动机构1和固定机构6,移动机构1上设有打洞机构3,移动机构1的上端中部设有转动机构2,转动机构2上安装有抬升机构4,抬升机构4的末端设有连接机构5,连接机构5与固定机构6连接。

移动机构1包括车身101,车身101的内部安装有液压机和内燃机,移动机构1的底部安装有履带轮102,移动机构1的前端开设有滑洞103,滑洞103贯穿车身101。可以使得钻筒307穿过车身101,在地面上打洞。

转动机构2包括转盘201,车身101内的液压机可以驱动转盘201侧面连接的液压伸缩杆控制转盘201的旋转,转盘201转动连接在车身101的上端中部,转盘201的上表面中部固定有驾驶室202。

打洞机构3包括第一伸缩杆306,第一伸缩杆306共有两个,两个第一伸缩杆306的下端分别固定在车身101上,两个第一伸缩杆306的上端分别通过耳板305对称固定在电机302的侧面,电机302的输出端通过联轴器固定有驱动轴303,驱动轴303的下端固定有钻筒307,电机302和钻筒307滑动连接在滑洞103上,钻筒307的下端等距固定有不少于二十个的打洞机构308,电机302的上端通过销轴固定有连杆301,连杆301的上端开设有圆槽304,圆槽304为圆弧形。

抬升机构4包括第一转臂403,第一转臂403通过销轴固定在驾驶室202的侧面,第一转臂403的下侧面中部通过销轴固定有第二伸缩杆401,第二伸缩杆401的另一端通过销轴固定在驾驶室202位于第一转臂403下方的侧面上,第一转臂403的侧面中部靠下位置对称固定有两个压柱402,第一转臂403的侧面中部靠上位置通过销轴固定有第二转臂405,第二转臂405的上端通过销轴固定有第三伸缩杆404,第三伸缩杆404的另一端通过销轴固定在第一转臂403的上端。

连接机构5包括连接头501,连接头501的一端固定有固定轴502,固定轴502的另一端固定有卡头503,固定轴502和卡头503转动连接在第二转臂405末端的孔内,连接头501的另一侧对称固定有两个连接杆504,两个连接杆504的另一端分别固定有卡轴505,卡轴505的直径小于连接杆504的直径,卡轴505上通过螺纹连接有螺母603。

固定机构6包括电线杆607,电线杆607的两端分别成型有电线杆大头608和电线杆小头609,电线杆607的中部滑动连接有通心球604,通心球604的外端滑动连接有两个球面板601,两个球面板601的两端分别固定有固定板602,两个球面板601两端的两个对应的固定板602分别通过卡轴505连接,球面板601靠近电线杆小头609的一侧通过销轴连接有不少于十个的转杆605,十个转杆605的另一端分别通过销轴固定有摩擦板606。

通心球604上靠近摩擦板606的一端开设有不少于十个的安装槽610,安装槽610与摩擦板606的的位置相对应,所述安装槽610内通过销轴连接有电动伸缩杆611,所述电动伸缩杆611的另一端通过销轴连接在转杆605靠近摩擦板606的一端,摩擦板606固定在转杆605的中部,可以使得摩擦板606在接触电线杆607时候,自动旋转,与电线杆607贴合,摩擦板606的内侧为圆弧形。

两个连杆301之间的宽度大于第一转臂403的宽度,可以使得第一转臂403不与连杆301接触,避免损坏,连杆301与电机302的连接有一定预紧力,连杆301在外力作用下可在电机302上转动。

钻筒307的上端横截面面积小于下端,可以使得钻出的泥土在上端所受的压力更大,将泥土压紧固定在钻筒307内部,自动将泥土带出,摩擦板606靠近球面板601的一端弧度更大,摩擦板606上弧度变化的程度与电线杆607相同,可以使得摩擦板606与电线杆607的接触面积更大,增大摩擦力,减小磨损。

车身101内的液压机的输出端分别与第一伸缩杆306、第二伸缩杆401和第三伸缩杆404的输入端连接,车身101内的液压机可以驱动转盘201侧面连接的液压伸缩杆控制转盘201的旋转,履带轮102内部设有轮子,轮子与履带轮102啮合,轮子通过转轴与车身101内的内燃机的输出端连接,车身101内的内燃机可以通过转轴驱动轮子和履带轮102转动。

所述的一种电线杆立杆装置,在使用的时候,工作人员在电线杆预挖坑位置标记,驾驶员坐在驾驶室202内,驾驶移动机构1将滑洞103移动到与与挖坑位置标记对齐,使用千斤顶将电线杆607顶起一点,把两个球面板601以及内部的半个通心球604通过固定板602扣合在电线杆607的中部,车身101内的液压机驱动转盘201在车身101上旋转到合适角度,车身101内的液压机控制第二伸缩杆401缩短驱动第一转臂403在驾驶室202上向下转动,同时第三伸缩杆404伸长驱动第二转臂405带动连接机构5向下运动,在第二转臂405上转动连接头501到合适位置,将卡轴505插入两个固定板602上的插孔内,在另一端拧上螺母603,在连接杆504和螺母603的作用下将两个固定板602固定在一起,安装槽610内安装的电动伸缩杆611缩短,驱动转杆605在球面板601上向内侧转动,带动摩擦板606向电线杆方向移动,在转杆605杠杆原理的作用下将电动伸缩杆611施加给转杆605的拉力放大,使摩擦板606压紧在电线杆607上,此时车身101内的液压机控制第二伸缩杆401伸长将第一转臂403抬升,第三伸缩杆404缩短将连接机构5抬升,连接机构5带动电线杆607升高,由于电线杆大头608一端较重,会将电线杆小头609一端翘起,抬升直到电线杆607离地完全竖直,固定轴502在抬升过程中可在第二转臂405上旋转,在重力作用下调整电线杆607的位置,同时通心球604可以在球面板601上转动将电线杆607调整为完全竖直的状态,转杆605上的十个摩擦板606与电线杆607接触,在摩擦力作用下将电线杆607固定,转杆605可以利用电线杆607的重力将摩擦板606与电线杆607之间的摩擦力放大固定电线杆607,车身101内的液压机控制转盘201在车身101上旋转,带动抬升机构4转动到打洞机构3的正上方,车身101内的液压机控制第二伸缩杆401缩短驱动第一转臂403在驾驶室202上向下转动,同时第三伸缩杆404伸长驱动第二转臂405带动连接机构5向下运动,第一转臂403两侧的两个压柱402向下运动与连杆301上端的圆槽304接触,第二伸缩杆401和第三伸缩杆404关闭动力,在电线杆607的重力作用下和第一转臂403的杠杆作用下将打洞机构3向下压,连杆301在将电机302下压的过程中可在电机302上转动,同时电机302启动通过驱动轴303控制钻筒307在滑洞103内转动,在预挖坑标记位置向下钻,内部的泥土进入钻筒307内部,钻筒307上端较小,泥土受较大的压力固定在钻筒307内部,待电线杆坑达到一定深度时,车身101内部的液压机为第一伸缩杆306提供动力,第一伸缩杆306伸长将耳板305顶起,耳板305带动电机302向上运动,电机302通过驱动轴303带动钻筒307向上运动从地上的坑洞内抽出,同时带动钻筒307内部的泥土向上移动,车身101内部的内燃机通过转轴带动履带轮102上的轮子转动,轮子带动履带轮102转动驱动车身101移动位置,将电线杆洞暴露出来,敲击钻筒307使内部土壤在重力作用下掉出,继续移动车身101将竖直的电线杆底部的电线杆大头608移动到坑洞位置,车身101内的液压机控制第二伸缩杆401缩短驱动第一转臂403在驾驶室202上向下转动,同时第三伸缩杆404伸长驱动第二转臂405带动连接机构5向下运动将连接机构5上固定的电线杆向下移动插入坑洞内,回填泥土并压实后,安装槽610内安装的电动伸缩杆611伸长,驱动转杆605在球面板601上向外侧转动,带动摩擦板606向远离电线杆的方向移动,使摩擦板606脱离电线杆607,车身101内的液压机控制第二伸缩杆401缩短驱动第一转臂403在驾驶室202上向下转动,同时第三伸缩杆404伸长驱动第二转臂405带动连接机构5向下运动,带动固定机构6在电线杆607上向下端的电线杆大头608方向滑动,在低端位置将螺母603取下,抽出卡轴505,完成竖杆。

本实用新型未详述部分为现有技术,尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,具体实现该技术方案方法和途径很多,以上仅是本实用新型的优选实施方式,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。

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