一种桅杆夹块的制作方法

本实用新型涉及桅杆安装技术领域，具体涉及一种桅杆夹块。

背景技术：

目前在通信、军事、测绘等行业领域中，在户外需要使用桅杆支架临时架高天线、照明灯、测绘设备、分析设备、相机、摄像机等设备。现有的桅杆支架包括：桅杆导引件、杆体、设备安装件和驱动装置，设备安装件安装在杆体上，杆体分别与驱动装置(例如液压单元或电机)和桅杆导引件连接，杆体在驱动装置的作用下，可沿着桅杆导引件上下移动，以将设备安装件举高。

现有的桅杆拆装的方式采用一端固定，另一端旋动进行拆装，拆装的整个过程中保证桅杆的一端被稳定固定后才能进行逐一拆装。目前采用活塞杆从两侧夹紧桅杆的方式进行固定，接触桅杆的端面在长期使用后光滑固定效果差的问题。现有的桅杆夹块的加工工艺复杂，加工成本高。

技术实现要素：

本实用新型提供一种桅杆夹块，以解决现有技术存在的现有用于桅杆固定的夹块表面结构稳定性差且加工复杂的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种桅杆夹块，包括有夹块本体，所述夹块本体的截面呈凹型设计，所述夹块本体的下方设置有安装块，所述夹块本体与安装块成一体设置。

优选的，所述夹块本体的中间位置上设置有矩形通槽，所述矩形通槽的两侧呈倾斜面设置。

优选的，所述矩形通槽的深度满足驱动油缸的活塞杆安装即可，所述倾斜面上设置有多组夹紧凸起。

优选的，所述夹紧凸起截面呈楔形设计，所述夹紧凸起呈间隔均匀设置，所述夹紧凸起与倾斜面呈一体设置，所述夹紧凸起的端面呈直角设置。

优选的，所述安装块的截面呈等腰梯形设置，所述安装块的底面中间位置设置有安装孔，所述夹块本体棱角处呈倒角处理。

本实用新型带来的有益效果：

(1)本实用新型桅杆夹块上的夹紧凸起的设置，保证了桅杆被稳定的夹持，桅杆夹块能够便捷的安装在驱动油缸上；

(2)本实用新型结构紧凑，加工成本低，桅杆夹块的通用型强，满足不同型号的桅杆装夹，降低桅杆夹块的修护成本解放工作人员的劳动强度。

附图说明

图1是根据本实用新型桅杆夹块的整体示意图；

其中，1-夹块本体、101-矩形通槽、102-倾斜面、103-夹紧凸起、2-安装块、201-安装孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步地详细说明。

如图1所示，本实用新型实施提供了一种桅杆夹块，包括有夹块本体1，所述夹块本体1的截面呈凹型设计，所述夹块本体1的下方设置有安装块2，所述夹块本体1与安装块2成一体设置。

进一步来说，所述夹块本体1的中间位置上设置有矩形通槽101，所述矩形通槽101的两侧呈倾斜面设置。

进一步来说，所述矩形通槽101的深度满足驱动油缸的活塞杆安装即可，所述倾斜面102上设置有多组夹紧凸起103。

进一步来说，所述夹紧凸起103截面呈楔形设计，所述夹紧凸起103呈间隔均匀设置，所述夹紧凸起103与倾斜面102呈一体设置，所述夹紧凸起103的端面呈直角设置。

进一步来说，所述安装块2的截面呈等腰梯形设置，所述安装块2的底面中间位置设置有安装孔201，所述夹块本体1棱角处呈倒角处理。

所述桅杆夹块的工作原理如下：夹块本体1上的倾斜面102与桅杆的轴面相抵接，通过倾斜面102上的多组夹紧凸起103保证桅杆在周向上不发生转动，在实际拆装时操作方便。驱动油缸中的活塞杆通过安装孔安201装在夹块本体1上，通过驱动油缸的驱动使得夹块本体1夹紧桅杆方便后期桅杆的拆装。

综上所述，本实用新型桅杆夹块上的夹紧凸起的设置，保证了桅杆被稳定的夹持，桅杆夹块能够便捷的安装在驱动油缸上；结构紧凑，加工成本低，桅杆夹块的通用型强，满足不同型号的桅杆装夹，降低桅杆夹块的修护成本解放工作人员的劳动强度。

需要注意的是，本实用新型中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的，非标准件则是可以特别定制，本实用新型所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段，发明人在此不再赘述。

以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围。

技术特征：

1.一种桅杆夹块，包括有夹块本体(1)，其特征在于，所述夹块本体(1)的截面呈凹型设计，所述夹块本体(1)的下方设置有安装块(2)，所述夹块本体(1)与安装块(2)成一体设置。

2.如权利要求1所述桅杆夹块，其特征在于，所述夹块本体(1)的中间位置上设置有矩形通槽(101)，所述矩形通槽(101)的两侧呈倾斜面(102)设置。

3.如权利要求2所述桅杆夹块，其特征在于，所述矩形通槽(101)的深度满足驱动油缸的活塞杆安装即可，所述倾斜面(102)上设置有多组夹紧凸起(103)。

4.如权利要求3所述桅杆夹块，其特征在于，所述夹紧凸起(103)截面呈楔形设计，所述夹紧凸起(103)呈间隔均匀设置，所述夹紧凸起(103)与倾斜面(102)呈一体设置，所述夹紧凸起(103)的端面呈直角设置。

5.如权利要求1所述桅杆夹块，其特征在于，所述安装块(2)的截面呈等腰梯形设置，所述安装块(2)的底面中间位置设置有安装孔(201)，所述夹块本体(1)棱角处呈倒角处理。

技术总结
本实用新型提供一种桅杆夹块，其涉及桅杆安装技术领域，旨在解决现有用于桅杆固定的夹块表面结构稳定性差且加工复杂的问题。包括有夹块本体，所述夹块本体的截面呈凹型设计，所述夹块本体的下方设置有安装块，所述夹块本体与安装块成一体设置。本实用新型桅杆夹块上的夹紧凸起的设置，保证了桅杆被稳定的夹持，桅杆夹块能够便捷的安装在驱动油缸上；结构紧凑，加工成本低，桅杆夹块的通用型强，满足不同型号的桅杆装夹。

技术研发人员：吴卫国
受保护的技术使用者：无锡市铁鼎机械制造有限公司
技术研发日：2020.10.15
技术公布日：2021.07.27