一种用于建筑施工的钢结构加固装置的制作方法

本实用新型涉及建筑钢结构技术领域，具体为一种用于建筑施工的钢结构加固装置。

背景技术：

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域，钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护，在建筑行业中会用到大量的建筑钢结构，在对建筑钢结构进行应用时需要用到加固装置对建筑钢结构进行加固，但现有技术下的加固装置结构简单，安装性能较差，不能快速的将加固装置与钢板进行安装，安装起来耗时耗力，且加固效果较差，实用性较低。

例如，中国专利申请号为：cn210289225u中提供的一种建筑钢结构简易安装连接加固结构，其基本描述为：该实用新型能够根据第一钢板和第二钢板的尺寸进行加固，通过拉伸加固夹板，使延伸杆在压簧的作用下进行伸缩运动，从而使加固夹板对不同尺寸的钢结构进行加固，应用范围更广，并且在加固过程中，通过第一固定销和第二固定销进行固定，结构简单，使其能够进行快速安装，安装过程省时省力，并且加固更加的稳定，加固效果更好，实用性强；但该实用新型缺少缓冲结构，当加固装置受到外力的撞击时，加固装置容易发生松动，影响加固装置对钢板的加固效果。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供了一种用于建筑施工的钢结构加固装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于建筑施工的钢结构加固装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于建筑施工的钢结构加固装置，包括第一钢板，所述第一钢板的后侧设置有第二钢板，所述第一钢板与第二钢板的上表面设置有加固主板，所述加固主板正面与背面的左右两侧均固定连接有加固脚，所述加固脚上表面的中部设置有加固螺栓，所述加固主板左侧的内壁与右侧的内壁的中部固定连接有第一导柱，所述第一导柱外表面的左右两侧均套接有回位弹簧，所述加固主板前侧的内壁与后侧的内壁的中部均设置有滑轨，所述滑轨内侧面的左右两侧均滑动连接有滑动板，所述滑动板外侧面的前后两侧均固定连接有连接柱，所述连接柱的外端固定连接有u形卡块，所述u形卡块外侧面的中部固定连接有第二导柱，所述第二导柱的外端固定连接有限位盘，所述第二导柱的外表面套接有第一缓冲弹簧，所述u形卡块内部的前后两侧均设置有第三导柱，所述第三导柱外表面的内侧套接有第二缓冲弹簧，所述第三导柱外表面的外侧套接有l形安装板，所述l形安装板的外侧面固定连接有防撞板，所述u形卡块上表面的内侧固定连接有推拉把手，所述加固主板左侧的前后两侧均插接有连接杆，所述加固主板右侧面的前后两侧均插接有连接管，所述连接杆与连接管的外端固定连接有旋转手柄，所述连接杆外表面的左侧与连接管外表面的右侧套接有挤压盘，所述连接杆外表面的右侧与连接管外表面的左侧均套接有加固弹簧。

优选的，所述第一钢板与第二钢板上表面的左右两侧均开设有螺纹孔。

优选的，所述滑轨的形状为工字形，滑轨外侧面的左右两侧均开设有安装孔。

优选的，所述推拉把手的外表面设置有包裹层，包裹层的外表面设置有防滑纹路。

优选的，所述u形卡块的内侧面设置有防滑垫片，防滑垫片的制作材料为聚异戊二烯。

优选的，所述连接柱外表面的外侧固定连接有加固杆，加固杆外表面的内侧固定连接有加固板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于建筑施工的钢结构加固装置，具备以下有益效果：

1、该用于建筑施工的钢结构加固装置，通过使用者通过推拉把手拉动u形卡块向外侧进行移动，使得u形卡块通过连接柱带动滑动板沿着滑轨向外侧进行滑动，滑动板压缩回位弹簧，实现了对两组u形卡块之间距离的调节，使得使用者可以根据板材尺寸的不同对两组u形卡块之间的距离进行调节，增大了加固装置的使用范围，通过第一导柱、回位弹簧、滑轨、滑动板、连接柱和u形卡块之间的配合使用，实现了对加固装置的快速安装，方便了使用者的使用。

2、该用于建筑施工的钢结构加固装置，通过连接杆、连接管、旋转手柄、挤压盘和加固弹簧之间的配合使用，实现了对第一钢板与第二钢板之间的二次加固，增强了加固装置的加固效果，通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的配合使用，实现了对冲击力的吸收，降低了冲击力对加固装置所造成的损坏程度，延长了加固装置的使用寿命，保证了加固装置对第一钢板与第二钢板之间的加固效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构横剖示意图；

图3为本实用新型a处结构放大示意图。

图中：1、第一钢板；2、第二钢板；3、加固主板；4、加固脚；5、加固螺栓；6、第一导柱；7、回位弹簧；8、滑轨；9、滑动板；10、连接柱；11、u形卡块；12、第二导柱；13、第一缓冲弹簧；14、第三导柱；15、第二缓冲弹簧；16、l形安装板；17、防撞板；18、推拉把手；19、连接杆；20、连接管；21、旋转手柄；22、挤压盘；23、加固弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于建筑施工的钢结构加固装置，包括第一钢板1，第一钢板1的后侧设置有第二钢板2，第一钢板1与第二钢板2的上表面设置有加固主板3，加固主板3正面与背面的左右两侧均固定连接有加固脚4，加固脚4上表面的中部设置有加固螺栓5，加固主板3左侧的内壁与右侧的内壁的中部固定连接有第一导柱6，第一导柱6外表面的左右两侧均套接有回位弹簧7，加固主板3前侧的内壁与后侧的内壁的中部均设置有滑轨8，滑轨8内侧面的左右两侧均滑动连接有滑动板9，滑动板9外侧面的前后两侧均固定连接有连接柱10，连接柱10的外端固定连接有u形卡块11，通过第一导柱6、回位弹簧7、滑轨8、滑动板9、连接柱10和u形卡块11之间的配合使用，实现了对加固装置的快速安装，方便了使用者的使用，u形卡块11外侧面的中部固定连接有第二导柱12，第二导柱12的外端固定连接有限位盘，第二导柱12的外表面套接有第一缓冲弹簧13，u形卡块11内部的前后两侧均设置有第三导柱14，第三导柱14外表面的内侧套接有第二缓冲弹簧15，通过第一缓冲弹簧13和第二缓冲弹簧15的配合使用，实现了对冲击力的吸收，降低了冲击力对加固装置所造成的损坏程度，延长了加固装置的使用寿命，保证了加固装置对第一钢板1与第二钢板2之间的加固效果，第三导柱14外表面的外侧套接有l形安装板16，l形安装板16的外侧面固定连接有防撞板17，u形卡块11上表面的内侧固定连接有推拉把手18，使用者通过推拉把手18拉动u形卡块11向外侧进行移动，使得u形卡块11通过连接柱10带动滑动板9沿着滑轨8向外侧进行滑动，滑动板9压缩回位弹簧7，实现了对两组u形卡块11之间距离的调节，使得使用者可以根据板材尺寸的不同对两组u形卡块11之间的距离进行调节，增大了加固装置的使用范围，加固主板3左侧的前后两侧均插接有连接杆19，加固主板3右侧面的前后两侧均插接有连接管20，连接杆19与连接管20的外端固定连接有旋转手柄21，连接杆19外表面的左侧与连接管20外表面的右侧套接有挤压盘22，连接杆19外表面的右侧与连接管20外表面的左侧均套接有加固弹簧23，通过连接杆19、连接管20、旋转手柄21、挤压盘22和加固弹簧23之间的配合使用，实现了对第一钢板1与第二钢板2之间的二次加固，增强了加固装置的加固效果。

本实用新型为了实现对第一钢板1和第二钢板2与加固脚4之间的固定安装，因此在第一钢板1与第二钢板2上表面的左右两侧均开设有螺纹孔，加固螺栓5通过螺纹孔对第一钢板1和第二钢板2与加固脚4之间进行固定安装。

本实用新型为了实现对不同尺寸板材的加固，因此设置滑轨8的形状为工字形，滑轨8外侧面的左右两侧均开设有安装孔，在对不同尺寸的板材进行加固时，滑动板9沿着滑轨8进行滑动。

本实用新型为了方便使用者对u形卡块11的卡接状态进行调节，因此在推拉把手18的外表面设置有包裹层，包裹层的外表面设置有防滑纹路，包裹层增大了使用者手掌与推拉把手18之间的摩擦力，降低了脱手现象出现的概率，方便了使用者对u形卡块11的卡接状态进行调节。

本实用新型为了增强u形卡块11对第一钢板1与第二钢板2之间的加固效果，因此在u形卡块11的内侧面设置有防滑垫片，防滑垫片的制作材料为聚异戊二烯，防护垫片增大了u形卡块11与第一钢板1和第二钢板2之间的摩擦力，增强了u形卡块11对第一钢板1与第二钢板2之间的加固效果。

本实用新型为了增强加固装置的加固效果，因此在连接柱10外表面的外侧固定连接有加固杆，加固杆外表面的内侧固定连接有加固板，加固杆对连接柱10与u形卡块11之间进行加固，加固板对两组加固杆之间进行加固，增强了加固装置的加固效果。

在使用时，使用者根据板材尺寸的不同对两组u形卡块11之间的距离进行调节，使用者通过加固螺栓5将加固装置安装到第一钢板1与第二钢板2上，安装完毕后，使用者通过推拉把手18拉动u形卡块11向外侧进行移动，u形卡块11通过连接柱10带动滑动板9沿着滑轨8向外侧进行滑动，滑动板9压缩回位弹簧7，实现了对两组u形卡块11之间距离的调节，调节完毕后，使用者将加固装置放置到第一钢板1与第二钢板2的外侧，放置完毕后，松开推拉把手18，滑动板9在回位弹簧7的作用下沿着滑轨8向内侧进行滑动，滑动板9通过连接柱10带动u形卡块11对第一钢板1与第二钢板2进行卡接固定，实现了对第一钢板1与第二钢板2的加固，加固完毕后，使用者通过旋转手柄21推动连接杆19与连接管20向加固主板3的内部进行移动，连接杆19与连接管20带动挤压盘22向内侧进行移动，挤压盘22压缩加固弹簧23，移动到相应位置后，使用者通过旋转手柄21将连接杆19与连接管20呈反方向转动，连接杆19与连接管20进行螺纹连接，实现了对第一钢板1与第二钢板2的二次加固，当防撞板17受到外力的撞击时，防撞板17向内侧移动，防撞板17带动l形安装板16沿着第三导柱14向内侧移动，防撞板17压缩第一缓冲弹簧13，l形安装板16压缩第二缓冲弹簧15，第一缓冲弹簧13与第二缓冲弹簧15对冲击力进行吸收，实现了对加固装置的缓冲防护。

综上所述，该用于建筑施工的钢结构加固装置，使用者通过推拉把手18拉动u形卡块11向外侧进行移动，使得u形卡块11通过连接柱10带动滑动板9沿着滑轨8向外侧进行滑动，滑动板9压缩回位弹簧7，实现了对两组u形卡块11之间距离的调节，使得使用者可以根据板材尺寸的不同对两组u形卡块11之间的距离进行调节，增大了加固装置的使用范围，通过第一导柱6、回位弹簧7、滑轨8、滑动板9、连接柱10和u形卡块11之间的配合使用，实现了对加固装置的快速安装，方便了使用者的使用。

该用于建筑施工的钢结构加固装置，通过连接杆19、连接管20、旋转手柄21、挤压盘22和加固弹簧23之间的配合使用，实现了对第一钢板1与第二钢板2之间的二次加固，增强了加固装置的加固效果，通过第一缓冲弹簧13和第二缓冲弹簧15的配合使用，实现了对冲击力的吸收，降低了冲击力对加固装置所造成的损坏程度，延长了加固装置的使用寿命，保证了加固装置对第一钢板1与第二钢板2之间的加固效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。