一种现场装配的智能充电车棚的制作方法

本实用新型涉及车棚领域，更具体地说，涉及一种现场装配的智能充电车棚。

背景技术：

车棚，一种作为屏障，用来保护车辆不受损伤的一种建筑，主要起到挡风遮雨的功能，还有膜结构车棚也是一件难得艺术品。给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。多见于公司企业，事业单位，各类公共场所中。

目前现有的现场装配的智能充电车棚在安装时多数是把相邻的车棚挡板固定连接一起即可，但这样的安装稳固性不但不佳，而且不方便装卸，连接处没有限位固定作用，导致在连接安装挡板时挡板之间容易发生连接错位的现象，而且现有的智能充电车棚内多数没有安装放置充电器的位置，充电器多数直接放置于电动车上，充电器容易滑脱坠落发生损坏。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种现场装配的智能充电车棚，通过多个插槽与插块的设置，分别对左挡板、右挡板、后挡板与上挡板的连接安装时进行限位固定，避免连接处发生错位带来的弊端，而且通过插槽与插块的滑动插接，加大了安装稳固性和方便装卸，通过顶板、隔块与防滑块的设置，方便把充电器放置于顶板的上端，避免放置不稳固发生滑脱坠落。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种现场装配的智能充电车棚，包括底板，所述底板滑动插接有多个尖头桩，所述底板的上端左右两侧分别固定连接有左挡板与右挡板，所述底板的上端后侧固定连接有后挡板，所述左挡板与右挡板的上端固定连接有上挡板，所述上挡板与后挡板分别设有多个插槽，所述左挡板、右挡板与后挡板分别设有多个插块，所述后挡板的内侧固定连接有安装板，所述安装板的前侧均匀的固定连接有插座，所述后挡板的内侧下端固定连接有顶板，所述顶板的上端固定连接有多个隔块，所述顶板的上端前侧均匀的固定连接有防滑块，所述顶板的下端固定连接有加固块，通过多个插槽与插块的设置，分别对左挡板、右挡板、后挡板与上挡板的连接安装时进行限位固定，避免连接处发生错位带来的弊端，而且通过插槽与插块的滑动插接，加大了安装稳固性和方便装卸，通过顶板、隔块与防滑块的设置，方便把充电器放置于顶板的上端，避免放置不稳固发生滑脱坠落。

进一步的，所述左挡板与右挡板的形状大小相同，所述左挡板、右挡板、后挡板的材料相同，左挡板、右挡板、后挡板、底板与上挡板分别属于金属材料所制，分别具有防水防锈和隔热保温的效果。

进一步的，所述插槽与插块滑动插接，所述插槽与插块分别为长条形，通过插槽与插块分别为长条形，加大了连接面积，加大了安装的稳固性。

进一步的，所述底板的厚度大于顶板的厚度，所述隔块的后侧与后挡板的前侧固定连接，底板的厚度较厚，底板具有防滑减震的效果。

进一步的，所述隔块的高度大于防滑块的高度，所述加固块的后侧固定连接于后挡板的前侧，加固块加大了顶板安装的稳固性。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过多个插槽与插块的设置，分别对左挡板、右挡板、后挡板与上挡板的连接安装时进行限位固定，避免连接处发生错位带来的弊端，而且通过插槽与插块的滑动插接，加大了安装稳固性和方便装卸，通过顶板、隔块与防滑块的设置，方便把充电器放置于顶板的上端，避免放置不稳固发生滑脱坠落。

(2)左挡板与右挡板的形状大小相同，左挡板、右挡板、后挡板的材料相同，左挡板、右挡板、后挡板、底板与上挡板分别属于金属材料所制，分别具有防水防锈和隔热保温的效果。

(3)插槽与插块滑动插接，插槽与插块分别为长条形，通过插槽与插块分别为长条形，加大了连接面积，加大了安装的稳固性。

(4)底板的厚度大于顶板的厚度，隔块的后侧与后挡板的前侧固定连接，底板的厚度较厚，底板具有防滑减震的效果。

(5)隔块的高度大于防滑块的高度，加固块的后侧固定连接于后挡板的前侧，加固块加大了顶板安装的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型的整体结构剖视图；

图3为本实用新型的底板的俯视图；

图4为本实用新型的后挡板的示意图；

图5为本实用新型的上挡板的仰视图；

图6为本实用新型的左挡板的右视图；

图7为本实用新型的顶板与防滑块连接处的放大俯视图。

图中标号说明：

1底板、2尖头桩、3左挡板、4右挡板、5后挡板、6上挡板、7插槽、8插块、9安装板、10插座、11顶板、12隔块、13防滑块、14加固块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，一种现场装配的智能充电车棚，包括底板1，请参阅图2-4，底板1滑动插接有多个尖头桩2，底板1的上端左右两侧分别固定连接有左挡板3与右挡板4，底板1的上端后侧固定连接有后挡板5，左挡板3与右挡板4的上端固定连接有上挡板6，上挡板6与后挡板5分别设有多个插槽7，左挡板3、右挡板4与后挡板5分别设有多个插块8，后挡板5的内侧固定连接有安装板9，安装板9的前侧均匀的固定连接有插座10，后挡板5的内侧下端固定连接有顶板11，顶板11的上端固定连接有多个隔块12，顶板11的上端前侧均匀的固定连接有防滑块13，顶板11的下端固定连接有加固块14，通过多个插槽7与插块8的设置，分别对左挡板3、右挡板4、后挡板5与上挡板6的连接安装时进行限位固定，避免连接处发生错位带来的弊端，而且通过插槽7与插块8的滑动插接，加大了安装稳固性和方便装卸，通过顶板11、隔块12与防滑块13的设置，方便把充电器放置于顶板11的上端，避免放置不稳固发生滑脱坠落。

请参阅图1，左挡板3与右挡板4的形状大小相同，左挡板3、右挡板4、后挡板5的材料相同，左挡板3、右挡板4、后挡板5、底板1与上挡板6分别属于金属材料所制，分别具有防水防锈和隔热保温的效果，插槽7与插块8滑动插接，插槽7与插块8分别为长条形，通过插槽7与插块8分别为长条形，加大了连接面积，加大了安装的稳固性。

请参阅图1，底板1的厚度大于顶板11的厚度，隔块12的后侧与后挡板5的前侧固定连接，底板1的厚度较厚，底板1具有防滑减震的效果，隔块12的高度大于防滑块13的高度，加固块14的后侧固定连接于后挡板5的前侧，加固块14加大了顶板11安装的稳固性。

通过尖头桩2方便把底板1固定安装于需要安装固定的地面上，然后把左挡板3固定安装于底板1的上端左侧，右挡板4固定安装于底板1的上端右侧，同时使得插槽7与插块8滑动插接，后挡板5固定安装于底板1的上端后侧，然后把上挡板6固定安装于左挡板3、右挡板4与后挡板5的上端，通过充电器的插头插接于插座10，然后充电器本体放置于顶板11上，然后使得充电器的另一端插接于需要充电的电动车上即可，通过多个插槽7与插块8的设置，分别对左挡板3、右挡板4、后挡板5与上挡板6的连接安装时进行限位固定，避免连接处发生错位带来的弊端，而且通过插槽7与插块8的滑动插接，加大了安装稳固性和方便装卸，通过顶板11、隔块12与防滑块13的设置，方便把充电器放置于顶板11的上端，避免放置不稳固发生滑脱坠落。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。