预制装配式缘石坡道结构及其安装方法与流程

1.本发明涉及缘石坡道建造技术领域，特别涉及预制装配式缘石坡道结构及其安装方法。


背景技术：

2.缘石坡道为位于道路人行道口或人行横道两端，为了避免人行道路缘石带来的通行障碍，方便行人进出人行道的一种坡道。采用同质砖铺筑的缘石坡道整体性差，且无法满足荷载强度需求，常出现破损等病害，给行为障碍者交通出行环境造成不便，同时影响城市环境和交通安全。
3.在实际应用中，优化行为障碍者交通出行环境，需对道路无障碍设施进行精细化设计。
4.现有的预制装配式缘石坡道外形不满足《无障碍设计规范》(gb50763-2012)对缘石坡道提出的外形要求；设有凸榫、凹槽、拉杆等连接件或设置圆弧面及坡度等，形状复杂，不利于工厂制模和运输，且对现场拼装精度要求高、对现场安装技术要求高，难以实现快速拼装、快速施工；凸榫、凹槽处为结构应力集中处，较为薄弱，使用期间构件容易开裂；结构设计上，缺少坡度调平层，坡度难以根据现场情况进行调整，且预制构件与基层缺少连接性，易在使用过程中产生滑移。
5.因此，如何对预制构件进行结构优化，使构件种类少、构造简单、结构受力性能好，有利于制模、运输、吊装和安装，为本领域技术人员亟需解决的技术问题。


技术实现要素：

6.有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明提供预制装配式缘石坡道结构及其安装方法，实现的目的是消除同质砖缘石坡道结构强度弱、面层易破损、养护维修作业耗时长等缺陷，消除现有预制装配式缘石坡道设置凸榫、凹槽、圆弧面等不利于制模、运输、安装、薄弱处易开裂、坡度难调整、易在使用过程中产生滑移的应用弱点。
7.为实现上述目的，本发明公开了预制装配式缘石坡道结构，包括坡度调平层，以及设置在所述坡度调平层上的设有多块预制拼装面板。
8.其中，多块预制拼装面板中包括厚度均匀的矩形板和厚度均匀的三角形板；
9.所述厚度均匀的矩形板设置于人行道朝向车行道一侧的倾斜出入口；
10.所述厚度均匀的矩形板的两侧对称的设有所述厚度均匀的三角形板；
11.每一所述预制拼装面板朝向所述坡度调平层的一面均做拉毛处理。
12.优选的，每一所述预制拼装面板均为预制钢筋混凝土面板。
13.优选的，所述拉毛处理的厚度为1mm至2mm。
14.优选的，所述坡度调平层的厚度至少为2cm。
15.优选的，所述坡度调平层为干拌砂浆调平层。
16.本发明还提供预制装配式缘石坡道结构的安装方法，步骤如下：
17.步骤1、放样铺筑所述坡度调平层；
18.步骤2、将每一所述预制拼装面板的板底润湿，吊装每一所述预制拼装面板，使其在所述坡度调平层上坐实，并与道路缘石接顺；
19.步骤3、清洁每两块相邻的所述预制拼装面板之间的接缝，并用砂浆填实所述接缝。
20.本发明的有益效果：
21.本发明结构外观质量易控制、外形精度高，成品质量好，具有优良的结构强度、耐久性和安全性；施工现场清洁、噪声小，对环境影响小，可做到文明施工；现场施工快，开放交通快，可满足快速修复需求。
22.以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本发明的目的、特征和效果。
附图说明
23.图1示出本发明一实施例的横向剖面结构示意图。
24.图2示出本发明一实施例完成拼装后的状态示意图。
25.图3示出本发明一实施例中厚度均匀的矩形板俯视方向的配筋结构图。
26.图4示出本发明一实施例中厚度均匀的矩形板一侧侧面的配筋结构图。
27.图5示出本发明一实施例中厚度均匀的矩形板另一侧侧面的配筋结构图。
具体实施方式
28.实施例
29.如图1和图2所示，预制装配式缘石坡道结构，包括坡度调平层2，以及设置在坡度调平层2上的设有多块预制拼装面板1。
30.其中，多块预制拼装面板1中包括厚度均匀的矩形板11和厚度均匀的三角形板12；
31.厚度均匀的矩形板11设置于人行道朝向车行道一侧的倾斜出入口；
32.厚度均匀的矩形板11的两侧对称的设有厚度均匀的三角形板12；
33.每一预制拼装面板1朝向坡度调平层2的一面均做拉毛处理。
34.本发明的原理如下：
35.本发明用预制钢筋混凝土面板取代常规使用的同质砖，消除同质砖缘石坡道结构强度弱、面层易破损、养护维修作业耗时长的缺陷，消除现有预制装配式缘石坡道设置凸榫、凹槽、圆弧面等不利于制模、运输、安装、薄弱处易开裂、坡度难调整、易在使用过程中产生滑移的应用弱点。
36.如图3至图5所示，在某些实施例中，每一预制拼装面板1均为预制钢筋混凝土面板。
37.在某些实施例中，拉毛处理的厚度为1mm至2mm。
38.在某些实施例中，坡度调平层2的厚度至少为2cm。
39.在某些实施例中，坡度调平层2为干拌砂浆调平层2。
40.本发明还提供预制装配式缘石坡道结构的安装方法，步骤如下：
41.步骤1、放样铺筑坡度调平层2；
42.步骤2、将每一预制拼装面板1的板底润湿，吊装每一预制拼装面板1，使其在坡度调平层2上坐实，并与道路缘石接顺；
43.步骤3、清洁每两块相邻的预制拼装面板1之间的接缝3，并用砂浆填实接缝3。
44.以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。


技术特征：
1.预制装配式缘石坡道结构，包括坡度调平层(2)，以及设置在所述坡度调平层(2)上的设有多块预制拼装面板(1)；其特征在于，多块预制拼装面板(1)中包括厚度均匀的矩形板(11)和厚度均匀的三角形板(12)；所述厚度均匀的矩形板(11)设置于人行道朝向车行道一侧的倾斜出入口；所述厚度均匀的矩形板(11)的两侧对称的设有所述厚度均匀的三角形板(12)；每一所述预制拼装面板(1)朝向所述坡度调平层(2)的一面均做拉毛处理。2.根据权利要求1所述的预制装配式缘石坡道结构，其特征在于，每一所述预制拼装面板(1)均为预制钢筋混凝土面板。3.根据权利要求1所述的预制装配式缘石坡道结构，其特征在于，所述拉毛处理的厚度为1mm至2mm。4.根据权利要求1所述的预制装配式缘石坡道结构，其特征在于，所述坡度调平层(2)的厚度至少为2cm。5.根据权利要求1所述的预制装配式缘石坡道结构，其特征在于，所述坡度调平层(2)为干拌砂浆调平层(2)。6.根据权利要求1所述的预制装配式缘石坡道结构的安装方法，步骤如下：步骤1、放样铺筑所述坡度调平层(2)；步骤2、将每一所述预制拼装面板(1)的板底润湿，吊装每一所述预制拼装面板(1)，使其在所述坡度调平层(2)上坐实，并与道路缘石接顺；步骤3、清洁每两块相邻的所述预制拼装面板(1)之间的接缝(3)，并用砂浆填实所述接缝(3)。

技术总结
本发明公开了预制装配式缘石坡道结构及其安装方法，包括坡度调平层和预制拼装面板；预制拼装面板中包括厚度均匀的矩形板和三角形板；厚度均匀的矩形板设置于人行道朝向车道一侧的倾斜出入口；厚度均匀的矩形板的两侧对称的设有厚度均匀的三角形板；预制拼装面板朝向坡度调平层的一面均做拉毛处理。安装时，首先，放样铺筑坡度调平层；然后，将预制拼装面板的板底润湿，吊装预制拼装面板，使其在坡度调平层上坐实，并与道路缘石接顺；最后，清洁每两块相邻的预制拼装面板之间的接缝，并用砂浆填实接缝。本发明使缘石坡道结构外形简单、精度高、结构强度高、耐久性好、坡度易调整、施工现场清洁、噪声小，现场施工快，满足快速修复需求。求。求。


技术研发人员：蔡氧 蔡惠莲 张明 陈思佳 黄修峰 李祎韬
受保护的技术使用者：上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司
技术研发日：2021.11.01
技术公布日：2022/1/14