专利名称：带滚轮的预应力混凝土枕钢模型的制作方法
技术领域：
本实用新型属于预应力砼枕钢模型，特别是带滚轮的预应力砼枕钢模型。
目前，预应力砼枕钢模型，多数用于机组流水法轨枕生产，长组合钢模型(2×4联或2×5联组合)，不能用于长线台座法生产。而短组合钢模型(1×4联)也有如下缺陷1)由于模型与台座的摩擦阻力，由台座向轨枕施加预应力时，模型不能随模内砼同步变形，而使轨枕易于出现裂缝，严重影响质量；2)钢模型间间隙过大，砼易于漏逸，模端隔板与钢筋间隙大，枕端砼易漏浆而不密实，枕端质量差；3)模间间隙大，钢筋工艺耗损长度长，又因漏浆粘筋，钢筋锯切困难，需二次切割，浪费材料和能源。
本实用新型的目的是提供一种带滚轮的预应力砼枕钢模型，它能提高砼轨枕和枕端的质量，使轨枕不易出现裂缝，取消二次切割，节省材料和能源。
本实用新型的目的是这样实现的带滚轮的预应力混凝土枕钢模型，由模壳、模纵侧板、纵加强梁、加筋连接板、加筋板、模端隔板组成，在所述的纵加强梁和模纵侧板上分别连接有轮支承板，在该轮支承板的中间安装有滚轮，所述的模端隔板为组合式。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点由于在钢模型上设有滚轮能在台座轨道上运动自如，尺寸精度高，模型随砼同步变形，克服了原来无滚轮时钢模型与台座间静摩擦阻力，消除了原来施加应力时产生的局部应力集中，消灭了裂缝，保证了质量；2)活节螺栓和连接座解决了模型连接；3)采用组合式模端隔板，克服了砼漏逸，保证了枕端部质量；减少了应力筋工艺耗损；4)取消了二次切割，节省了材料和能源。
图1为本实用新型带滚轮的预应力混凝土枕钢模型横剖视图；图2为本实用新型带滚轮的预应力混凝土枕钢模型纵剖视图；图3为本实用新型模端隔板示意图。
以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。
由模壳1、模纵侧板8、纵加强梁7、加筋连接板、加筋板和模端隔板4组成本实用新型，在所述的纵加强梁7和模纵侧板8上分别连接有轮支承板6，在该轮支承板6的中间安装有滚轮2，所述的模端隔板4为组合式。该模端隔板4由上、中、下三块组成。上、下两块分别加工有与钢筋间隙很小的槽形孔9，中间一块为平直的钢板，上、中、下三块板的两端各留有与活节螺栓3和连接支座5相连接的连接槽孔10。
生产时，钢模型前后通过活节螺栓3、螺母与连接支座5相互连接，按30个钢模型为一条生产线设计，每30个钢模型的第1个钢模型与第30个钢模型的非连接端端面两侧，在高度(61+49mm)处各加焊1个连接支座5，以便安装模端隔板4。这样就能保证每根轨枕端部不漏逸砼，确保枕端质量。组合式上、中、下三块模端隔板4自上、下、侧向安装，以保证应力筋位置，轨枕养护时可在模纵侧板8上插入养护支架，罩上蓬布，即可进行养护处理。一个生产周期结束前，卸去养护支架及蓬布，拆卸开活节螺栓3、螺母，抽出上、中、下三块模端隔板4，即可进行放张切割，产生成品轨枕。
权利要求1.带滚轮的预应力混凝土枕钢模型，由模壳(1)、模纵侧板(8)、纵加强梁(7)、加筋连接板、加筋板、模端隔板(4)组成，其特征是在所述的纵加强梁(7)和模纵侧板(8)上分别连接有轮支承板(6)，在该轮支承板(6)的中间安装有滚轮(2)，所述的模端隔板(4)为组合式。
2.根据权利要求1所述的钢模型，其特征是所述的组合式模端隔板(4)由上、中、下三块组成，上、下两块分别加工有钢筋槽孔(9)，中间一块为一平直的钢板，在上、中、下三块板的两端分别留有连接孔(10)。
3.根据权利要求2所述的钢模型，其特征是在所述的连接孔(10)上安装有活节螺栓(3)和连接支座(5)。
专利摘要带滚轮的预应力混凝土枕钢模型,由模壳(1)、模纵侧板(8)、纵加强梁(7)、加筋连接板、加筋板、模端隔板(4)组成,其特征是:在所述的纵加强梁(7)和模纵侧板(8)上分别连接有轮支承板(6),在该轮支承板(6)的中间安装有滚轮(2),所述的模端隔板(4)为组合式。本实用新型提高了砼轨枕和枕端的质量,使轨枕不易出现裂缝,取消二次切割,节省材料和能源。
文档编号B28B7/22GK2296804SQ97225599
公开日1998年11月11日 申请日期1997年9月4日 优先权日1997年9月4日
发明者陆季平, 袁守宇, 汪加蔚 申请人:铁道部科学研究院铁道建筑研究所