一种简易连接桥的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于建筑建材领域，尤其涉及一种简易连接桥。
【背景技术】
[0002]在建设地下车库、地下超市等地下设施的时候需要建一条临时道路用于建筑器材和建筑材料的运输，现有技术是采用浇筑的方式直接架设一条连接桥，在施工完毕后直接将该连接桥整个拆除，这种方式虽然解决了临时道路的架设问题，但是前期的建设以及后期的拆除都极其繁琐，加大了施工强度，放缓了施工速度。
【发明内容】
[0003]针对现有方案的不足之处，本发明提供一种简易连接桥设计方案，通过利用建筑设施本身的建筑立柱来作为承重墩，利用贝雷架架设简易连接桥。
本发明的技术方案是提供一种简易连接桥，包括多个用于提供承重支撑的承重墩、用于架设桥体的贝雷架以及用于铺设路面用的路面板，多个所述的贝雷架通过拼接连接成桥体并架设在所述的承重墩上，所述的路面板铺设在所述的贝雷架上，多个所述贝雷架之间的拼接处设置在所述承重墩的顶部上，且所述的承重墩的顶部水平面依次降低，多个依次相邻的所述承重墩的顶部中心连线形成的直线与所述贝雷架的拼接方向形成α夹角，所述的α夹角90°?32°。
[0004]作为本发明的优选，所述的承重墩包括梁盖以及基柱，所诉的贝雷架与所述梁盖通过预埋连接件进行连接。
[0005]作为本发明的优选，所述的预埋连接件的一部分与浇筑于所述梁盖内形成预埋部，未浇筑在所述梁盖内的其他部分向上垂直于所述梁盖表面设置形连接部，所述的连接部两侧设置有用于加固所述连接部强度的挡块。
[0006]作为本发明的优选，所述的承重墩分为用于大落差断面的阶梯墩、设置在所述贝雷架端头进行阻挡作用的阻挡墩以及用于作为承重主体架设所述贝雷架的普通墩。
[0007]作为本发明的优选，所述的阶梯敦的所述梁盖上设置有至少一个阶梯端面，阶梯端面的高处形成水平架设所述贝雷架的水平端部，低处形成倾斜架设所述贝雷架的落差端部。
[0008]作为本发明的优选，所述的阻挡墩的所述梁盖上设置有用于阻挡所述贝雷架下滑的阻挡壁，所述阻挡壁的厚度大于所述贝雷架的厚度的1.2倍。
[0009]作为本发明的优选，所述的路面板与所述的贝雷架之建设置缓冲装置。
[0010]作为本发明的优选，所述缓冲装置为橡胶减震器。
[0011]作为本发明的优选，所述的路面板为钢板。
[0012]作为本发明的优选，所述的梁盖上设置有多个向所述基柱底部延伸的用于在撤除所述贝雷架后加装加强钢筋砌筑建筑承重柱的沉孔，所述沉孔的深度大于所述所述基柱的高度的2/3，且所述沉孔按照九宫字型或同心圆型分布设置。
[0013]本发明具有以下有益效果:
本发明建设简单，只需要将建筑设施的立柱按照需求建设高度，然后直接使用贝雷架架设桥体在铺设路面即可，在完成建设后拆除贝雷架然后利用预设的沉孔重新将承重墩恢复至图纸需求的立柱高度即可，所以没有多余的浪费，而且拆除简单。
【附图说明】
[0014]图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的预埋连接件结构示意图；
图中，1-承重墩;2-贝雷架;3-路面板;4-预埋连接件;5-缓冲装置;6-沉孔;1A-阶梯墩；1B-阻挡墩；1C-普通墩；1A1-水平端部；1A2-落差端部；1B1-阻挡壁；101-梁盖；102-基柱；401-预埋部;402-连接部;403-挡块。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
[0016]如图1至图2所示，本发明实施例包括多个用于提供承重支撑的承重墩1、用于架设桥体的贝雷架2以及用于铺设路面用的路面板3，多个贝雷架2通过拼接连接成桥体并架设在承重墩1上，路面板3铺设在贝雷架2上，多个贝雷架2之间的拼接处设置在承重墩1的顶部上，且承重墩1的顶部水平面依次降低，多个依次相邻的承重墩1的顶部中心连线形成的直线与贝雷架2的拼接方向形成α夹角，α夹角90°?32°。路面板3与贝雷架2之建设置缓冲装置
5。缓冲装置5为橡胶减震器。路面板3为钢板。
[0017]如图1至图2所示，本发明实施例承重墩1包括梁盖101以及基柱102，所诉的贝雷架2与梁盖101通过预埋连接件4进行连接。预埋连接件4的一部分与浇筑于梁盖101内形成预埋部401，未浇筑在梁盖101内的其他部分向上垂直于梁盖101表面设置形连接部402，连接部402两侧设置有用于加固连接部402强度的挡块403。
[0018]如图1至图2所示，本发明实施例承重墩1分为用于大落差断面的阶梯墩1Α、设置在贝雷架2端头进行阻挡作用的阻挡墩1Β以及用于作为承重主体架设贝雷架2的普通墩1C。阶梯敦的梁盖101上设置有至少一个阶梯端面，阶梯端面的高处形成水平架设贝雷架2的水平端部1Α1，低处形成倾斜架设贝雷架2的落差端部1Α2。阻挡墩1Β的梁盖101上设置有用于阻挡贝雷架2下滑的阻挡壁1Β1，阻挡壁1Β1的厚度大于贝雷架2的厚度的1.2倍。
[0019]如图1至图2所示，本发明实施例梁盖101上设置有多个向基柱102底部延伸的用于在撤除贝雷架2后加装加强钢筋砌筑建筑承重柱的沉孔6，沉孔6的深度大于基柱102的高度的2/3，且沉孔6按照九宫字型或同心圆型分布设置。
[0020]上面所述的实施例仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种简易连接桥，其特征在于:包括多个用于提供承重支撑的承重墩(1)、用于架设桥体的贝雷架(2)以及用于铺设路面用的路面板(3)，多个所述的贝雷架(2)通过拼接连接成桥体并架设在所述的承重墩(1)上，所述的路面板(3)铺设在所述的贝雷架(2)上，多个所述贝雷架(2)之间的拼接处设置在所述承重墩(1)的顶部上，且所述的承重墩(1)的顶部水平面依次降低，多个依次相邻的所述承重墩(1)的顶部中心连线形成的直线与所述贝雷架(2)的拼接方向形成α夹角，所述的α夹角90°~32°。2.根据权利要求1所述的一种简易连接桥，其特征在于:所述的承重墩(1)包括梁盖(101)以及基柱(102)，所诉的贝雷架(2)与所述梁盖(101)通过预埋连接件(4)进行连接。3.根据权利要求2所述的一种简易连接桥，其特征在于:所述的预埋连接件(4)的一部分与浇筑于所述梁盖(101)内形成预埋部(401)，未浇筑在所述梁盖(101)内的其他部分向上垂直于所述梁盖(101)表面设置形连接部(402)，所述的连接部(402)两侧设置有用于加固所述连接部(402 )强度的挡块(403 )。4.根据权利要求2所述的一种简易连接桥，其特征在于:所述的承重墩(1)分为用于大落差断面的阶梯墩(1Α)、设置在所述贝雷架(2)端头进行阻挡作用的阻挡墩(1Β)以及用于作为承重主体架设所述贝雷架(2)的普通墩(1C)。5.根据权利要求4所述的一种简易连接桥，其特征在于:所述的阶梯敦的所述梁盖(101)上设置有至少一个阶梯端面，阶梯端面的高处形成水平架设所述贝雷架(2)的水平端部(1Α1)，低处形成倾斜架设所述贝雷架(2)的落差端部(1Α2)。6.根据权利要求4所述的一种简易连接桥，其特征在于:所述的阻挡墩(1Β)的所述梁盖(101)上设置有用于阻挡所述贝雷架(2)下滑的阻挡壁(1Β1)，所述阻挡壁(1Β1)的厚度大于所述贝雷架(2)的厚度的1.2倍。7.根据权利要求1所述的一种简易连接桥，其特征在于:所述的路面板(3)与所述的贝雷架(2)之建设置缓冲装置(5)。8.根据权利要求7所述的一种简易连接桥，其特征在于:所述缓冲装置(5)为橡胶减震器。9.根据权利要求1所述的一种简易连接桥，其特征在于:所述的路面板(3)为钢板。10.根据权利要求2所述的一种简易连接桥，其特征在于:所述的梁盖(101)上设置有多个向所述基柱(102)底部延伸的用于在撤除所述贝雷架(2)后加装加强钢筋砌筑建筑承重柱的沉孔(6)，所述沉孔(6)的深度大于所述所述基柱(102)的高度的2/3，且所述沉孔(6)按照九宫字型或同心圆型分布设置。
【专利摘要】一种简易连接桥，本发明包括多个用于提供承重支撑的承重墩、用于架设桥体的贝雷架以及用于铺设路面用的路面板，多个贝雷架通过拼接连接成桥体并架设在承重墩上，路面板铺设在贝雷架上，多个贝雷架之间的拼接处设置在承重墩的顶部上，且承重墩的顶部水平面依次降低，多个依次相邻的承重墩的顶部中心连线形成的直线与贝雷架的拼接方向形成α夹角，α夹角90°~32°。本发明建设简单，只需要将建筑设施的立柱按照需求建设高度，然后直接使用贝雷架架设桥体在铺设路面即可，在完成建设后拆除贝雷架然后利用预设的沉孔重新将承重墩恢复至图纸需求的立柱高度即可，所以没有多余的浪费，而且拆除简单。
【IPC分类】E04G27/00
【公开号】CN105464403
【申请号】CN201510936497
【发明人】沈黎兴, 沈丽萍, 梅伶
【申请人】华煜建设集团有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月16日