城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，包括制浆设备和承载结构；所述承载结构包括承载底盘，水泥拖挂底盘，以及行走轮；所述制浆设备包括控制器、废水回收装置、供水罐、搅拌器和储水泥罐；其中，搅拌器上的搅拌电机、储水泥罐上的水泥上料机、废水回收装置上的回收泵和供水罐出水口处设置的供水电磁阀均与控制器相连接并与控制器共同组成制浆控制系统；在搅拌器的内部还设置有与控制器相连接的湿度传感器，在控制器与供水电磁阀之间还设置有信号触发电路。本发明提供一种城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，集成了水泥制浆设备，提高了水泥制浆设备进出场的效率，简化了操作过程，更好的节省了人力资源。
【专利说明】
城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统
技术领域
[0001]本发明属于设备一体化领域，具体是指一种城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展以及汽车的普及，城市的交通体系也受到了越来越严峻的考验，尤其是在大型城市中，交通的拥堵已经成为了一个刻不容缓的需要解决的问题，交通的拥堵大大增加了人们的生活压力。而为了解决交通拥堵的问题，推行公共交通已经成为了各个城市的共同应对方针，而城市轨道交通便是公共交通中的一个重要的环节。
[0003]城市轨道交通(RailTransit)是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称”轨交“，包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。
[0004]随着城市轨道交通的推行，其建设便成了一个困扰在大家心中的难题，由于城市人口较为密集，若长时间的将道路阻断以建设轨道或站点会进一步加重城市的拥堵，所以如何快速完成城市轨道交通的建设成为了一个必须解决的问题。
[0005]在建设城市轨道交通的过程中，水泥制浆又需要占用大量的空间，且设备架设与拆除的过程又相对较为缓慢，耗费了大量的人力资源，同时还拖长了城市轨道交通的建设的时间。
【发明内容】
[0006]本发明的目的在于克服上述问题，提供一种城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，集成了水泥制浆设备，提高了水泥制浆设备进出场的效率，简化了操作过程，更好的节省了人力资源。
[0007]本发明的目的通过下述技术方案实现:
[0008]城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，包括制浆设备和承载结构;所述承载结构包括承载底盘，通过铰链与该承载底盘相连接的水泥拖挂底盘，以及设置在承载底盘与水泥拖挂底盘下侧的行走轮;所述制浆设备包括控制器，分别与控制器相连接的废水回收装置、供水罐、搅拌器和储水泥罐，其中，供水罐通过管道与搅拌器的入水口相连接，储水泥罐通过水泥上料机与搅拌器的入料口相连接，废水回收装置通过管道与搅拌器的废渣排出口相连接;其中，搅拌器上的搅拌电机、储水泥罐上的水泥上料机、废水回收装置上的回收栗和供水罐出水口处设置的供水电磁阀均与控制器相连接并与控制器共同组成制浆控制系统;在搅拌器的内部还设置有与控制器相连接的湿度传感器，在控制器与供水电磁阀之间还设置有信号触发电路。
[0009]作为优选，所述控制器为工控机，且在工控机上设置有用于显示与调整制浆控制系统运行参数的显控屏。
[0010]进一步的，所述信号触发电路由依次串联的初级滤波电路、一级放大电路、二级放大电路、信号增强电路、信号接收电路、供电判断电路一级电源输出电路组成。
[0011 ]所述初级滤波电路由电容Cl，一端接地、另一端与电容Cl的负极相连接的电阻Rl，以及负极接地、正极经电阻R2后与电容Cl的负极相连接的电容C2组成;其中，电容Cl的正极作为该信号触发电路的信号输入端，且该信号输入端与控制器的信号发射端相连接。
[0012]所述一级放大电路由三极管VTl，三极管VT2，正极与电容C2的正极相连接、负极与三极管VTl的基极相连接的电容C3，以及一端与电容C3的负极相连接、另一端经电阻R4后与三极管VTl的集电极相连接的电阻R5组成;其中，三极管VTl的发射极与三极管VT2的基极相连接，三极管VT2的发射极接地，电阻R3和电阻R4的连接点接+5V电源。
[0013]所述二级放大电路由三极管VT3，三极管VT4，一端经电容C4后与三极管VT2的集电极相连接、另一端与三极管VT3的基极相连接、滑动端经电阻R6后与三极管VT3的集电极相连接的滑动变阻器RPl，一端与三极管VT3的发射极相连接、另一端与三极管VT4的发射极相连接的电阻R7，负极与三极管VT4的集电极相连接、正极接+6V电源的电容C5，以及与电容C5并联设置的电阻R8组成；其中，三极管VT3的发射极接地，三极管VT3的集电极与三极管VT4的基极相连接。
[0014]所述信号增强电路由MOS管Ql，负极与MOS管Ql的漏极相连接、正极与MOS管Ql的栅极相连接的电容C6，以及一端与电容C6的正极相连接、另一端与信号接收电路相连接的电阻R9组成;其中，MOS管Ql的原籍与电容C5的负极相连接。
[0015]所述信号接收电路由单向晶闸管VSl，三极管VT5，N级经电容C7后与三极管VT5的基极相连接、P级经电阻R1后与单向晶闸管VSl的第一电极相连接的发光二极管Dl，串接在三极管VT5的基极与集电极之间的电阻Rll，以及一端与三极管VT5的基极相连接、另一端与供电判断电路相连接的电阻Rl2组成;其中，单向晶闸管VSl的控制极与电阻R9相连接，单向晶闸管VSI的第二电极与三极管VT5的集电极相连接，发光二极管DI的N级与单向晶闸管VSl的第一电极组成该信号触发电路的电源输入端。
[0016]所述供电判断电路由三极管VT6，时基集成电路Ul，正极与三极管VT6的集电极相连接、负极与时基集成电路Ul的管脚2相连接的电容C8，一端与电容C8的正极相连接、另一端同时与时基集成电路Ul的管脚4和管脚8相连接的电阻R13，一端与时基集成电路Ul的管脚8相连接、另一端同时与时基集成电路Ul的管脚6和管脚7相连接的电阻R14，正极与时基集成电路UI的管脚6相连接、负极与时基集成电路UI的管脚I相连接的电容C9，P极经电阻R16后与时基集成电路Ul的管脚4相连接、N极经电阻R15后与时基集成电路Ul的管脚3相连接的二极管D2，正极与二极管D2的N极相连接、负极与电容C9的负极相连接的电容ClO，以及N极与电容ClO的正极相连接、P极与电容ClO的负极相连接的二极管D3组成；其中，三极管VT6的发射极与电容C9的负极相连接，三极管VT6的基极经电阻R12后与三极管VT5的发射极相连接，时基集成电路Ul的管脚8与三极管VT5的发射极相连接，电容C9的负极与电容C7的负极相连接。
[0017]所述电源输出电路由运算放大器Pl，正极与运算放大器Pl的负输入端相连接、负极与运算放大器Pl的负电源端相连接的电容Cl 2，负极与运算放大器Pl的正输入端相连接、正极经电阻R17后与电容C12的负极相连接的电容Cll，以及P极与二极管02的~极相连接、N极与电容Cll的正极相连接的二极管D4组成;其中，运算放大器Pl的正电源端与时基集成电路的管脚4相连接，电容C12的负极与电容ClO的负极相连接，运算放大器Pl的输出端与电容C12的负极组成该信号触发电路的电源输出端且与供水电磁阀相连接。
[0018]本发明与现有技术相比，具有以下优点及有益效果:
[0019](I)本发明将整个制浆系统集成为一体，降低了设备的占地面积，节省了作业空间，降低了系统使用的难度，同时降低了人力资源的消耗，更好的降低了制浆的成本。
[0020](2)本发明的各个设备均通过控制器进行控制，进一步降低了系统的操作难度，进而提高了系统的使用便捷性，同时还降低了操作系统所需投入的人力，进一步降低了制浆所需的成本。
[0021](3)本发明设置有湿度传感器，能够很好的对搅拌罐中搅拌的水泥的湿度进行检测，提高了系统的使用效果，避免水泥在制浆的过程中其湿度参数不达标的问题，进一步提高了系统的使用效果。
[0022](4)本发明设置有信号触发电路，在控制器判定需要对搅拌器中加水时，控制器发出控制信号触发该电路，大大提高了控制器对供水罐的控制效果，提升了水泥制浆的品质与效率。
【附图说明】
[0023]图1为本发明的结构示意图。
[0024]图2为本发明的制浆结构的结构框图。
[0025]图3为本发明的信号触发电路的电路图。
[0026]附图标记说明:1、控制器;2、废水回收装置;3、供水罐;4、搅拌器;5、储水泥罐;6、水泥拖挂底盘;7、行走轮;8、连接铰链;9、承载底盘。
【具体实施方式】
[0027]下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
[0028]实施例
[0029]如图1、2所示，城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，包括制浆设备和承载结构;所述承载结构包括承载底盘9，通过铰链8与该承载底盘9相连接的水泥拖挂底盘6，以及设置在承载底盘9与水泥拖挂底盘6下侧的行走轮7;所述制浆设备包括控制器I，分别与控制器I相连接的废水回收装置2、供水罐3、搅拌器4和储水泥罐5，其中，供水罐3通过管道与搅拌器4的入水口相连接，储水泥罐5通过水泥上料机与搅拌器4的入料口相连接，废水回收装置2通过管道与搅拌器4的废渣排出口相连接;其中，搅拌器4上的搅拌电机、储水泥罐5上的水泥上料机、废水回收装置2上的回收栗和供水罐3出水口处设置的供水电磁阀均与控制器I相连接并与控制器I共同组成制浆控制系统;在搅拌器4的内部还设置有与控制器I相连接的湿度传感器，在控制器I与供水电磁阀之间还设置有信号触发电路。
[0030]所述控制器I为工控机，且在工控机上设置有用于显示与调整制浆控制系统运行参数的显控屏。
[0031]在承载底盘与水泥拖挂底盘上设置行走轮，使得承载底盘与水泥拖挂底盘能够在外界动力下很容易的进行移动，在需要固定的位置处将行走轮进行固定即可;在承载底盘上设置有至少两组行走轮，最优的为在承载底盘上设置四组行走轮;在水泥拖挂底盘上设置至少两组行走轮，最优的为在水泥拖挂底盘上设置三组行走轮。若水泥的使用量较大的话，在水泥拖挂底盘的后方还能够通过铰链再次连接另一个拖挂底盘。原则上，为了提高系统移动的安全性，降低系统的占地面积，在承载底盘后方设置的拖挂底盘的连接数量不超过六个。
[0032]储水泥罐固定在拖挂底盘的上端，且在每个储水泥罐的出料口处均设置有一个水泥上料机。在承载底盘的内部设置有一个用于放置控制器的槽，废水回收装置与搅拌器均固定在承载底盘的上侧，供水罐固定在废水回收装置的上侧，废水回收装置为一个设置有回收栗的废水罐，该回收栗通过管道连接与设置在搅拌器上搅拌罐的底端的废渣排出口相连接，在供水罐的侧面底端靠近搅拌器的位置处设置有一个出水口，在出水口处设置一个供水电磁阀，该供水电磁阀通过管道连接在搅拌器的入水口上，且该供水电磁阀的设置高度要高于该搅拌器的入水口的高度。
[0033]在搅拌器的内部还设置有一个湿度传感器，用以检测搅拌的水泥的湿度，该湿度传感器直接与控制器相连接，使得控制器通过该湿度传感器对水泥的湿度进行判定，并通过控制供水电磁阀的开闭来增加水泥的湿度，最终使得水泥湿度与录入控制器中的参数相匹配。
[0034]在使用时，首先将水泥上料机的出料口与搅拌器的入料口相连接，并将该水泥上料机通过线路或者无线网络与控制器相连接;接着在控制器中录入所需配置的水泥的各项参数，控制器根据录入的水泥参数自动控制各个设备运行以完成水泥的制浆过程。
[0035]在制浆完成后通过人工将浆液导出，最终遗留在搅拌器中的废液通过废水回收装置设置的回收栗抽入废水罐中，在废水罐中的废水达到预设量后再通过工作人员将其导出并对废水进行处理后排放。
[0036]如图3所述，所述信号触发电路由依次串联的初级滤波电路、一级放大电路、二级放大电路、信号增强电路、信号接收电路、供电判断电路一级电源输出电路组成。
[0037]初级滤波电路由电容Cl，电容C2，电阻Rl，电阻R2组成。
[0038]连接时，电阻Rl的一端接地、另一端与电容Cl的负极相连接，电容C2的负极接地、正极经电阻R2后与电容Cl的负极相连接。
[0039]其中，电容Cl的正极作为该信号触发电路的信号输入端，且该信号输入端与控制器的信号发射端相连接。
[0040]一级放大电路由三极管VTl，三极管VT2，电容C3，电阻R3，电阻R4，电阻R5组成。
[0041 ]连接时，电容C3的正极与电容C2的正极相连接、负极与三极管VTl的基极相连接，电阻R5的一端与电容C3的负极相连接、另一端经电阻R4后与三极管VTl的集电极相连接。
[0042]其中，三极管VTl的发射极与三极管VT2的基极相连接，三极管VT2的发射极接地，电阻R3和电阻R4的连接点接+5V电源。
[0043]二级放大电路由三极管VT3，三极管VT4，电容C4，电容C5，滑动变阻器RP1，电阻R6，电阻R7，电阻R8组成。
[0044]连接时，滑动变阻器RPl的一端经电容C4后与三极管VT2的集电极相连接、另一端与三极管VT3的基极相连接、滑动端经电阻R6后与三极管VT3的集电极相连接，电阻R7的一端与三极管VT3的发射极相连接、另一端与三极管VT4的发射极相连接，电容C5的负极与三极管VT4的集电极相连接、正极接+6V电源，电阻R8与电容C5并联设置。
[0045]其中，三极管VT3的发射极接地，三极管VT3的集电极与三极管VT4的基极相连接。
[0046]信号增强电路由MOS管Ql，电容C6，电阻R9组成。
[0047]连接时，电容C6的负极与MOS管Ql的漏极相连接、正极与MOS管Ql的栅极相连接，电阻R9的一端与电容C6的正极相连接、另一端与信号接收电路相连接。
[0048]其中，M0S管Ql的原籍与电容C5的负极相连接。
[0049]信号接收电路由单向晶闸管VSI，三极管VT5，发光二极管DI，电容C7，电阻RlO，电阻R11，电阻R12组成。
[0050]连接时，发光二极管Dl的N级经电容C7后与三极管VT5的基极相连接、P级经电阻RlO后与单向晶闸管VSl的第一电极相连接，电阻Rll串接在三极管VT5的基极与集电极之间，电阻R12的一端与三极管VT5的基极相连接、另一端与供电判断电路相连接。
[0051 ]其中，单向晶闸管V SI的控制极与电阻R9相连接，单向晶闸管V SI的第二电极与三极管VT5的集电极相连接，发光二极管Dl的N级与单向晶闸管VSl的第一电极组成该信号触发电路的电源输入端。
[0052]供电判断电路由三极管VT6，时基集成电路Ul，二极管D2，二极管D3，电阻Rl3，电阻R14，电阻R15，电阻R16，电容C8，电容C9，电容ClO组成。
[0053]连接时，电容C8的正极与三极管VT6的集电极相连接、负极与时基集成电路Ul的管脚2相连接，电阻Rl 3的一端与电容C8的正极相连接、另一端同时与时基集成电路UI的管脚4和管脚8相连接，电阻R14的一端与时基集成电路Ul的管脚8相连接、另一端同时与时基集成电路Ul的管脚6和管脚7相连接，电容C9的正极与时基集成电路Ul的管脚6相连接、负极与时基集成电路Ul的管脚I相连接，二极管D2的P极经电阻R16后与时基集成电路Ul的管脚4相连接、N极经电阻R15后与时基集成电路Ul的管脚3相连接，电容ClO的正极与二极管D2的N极相连接、负极与电容C9的负极相连接，二极管D3的N极与电容Cl O的正极相连接、？极与电容Cl O的负极相连接。
[0054]其中，三极管VT6的发射极与电容C9的负极相连接，三极管VT6的基极经电阻R12后与三极管VT5的发射极相连接，时基集成电路Ul的管脚8与三极管VT5的发射极相连接，电容C9的负极与电容C7的负极相连接。该时基集成电路Ul的型号为NE555。
[0055]电源输出电路由运算放大器P1，二极管D4，电阻R17，电容C11，电容C12组成。
[0056]连接时，电容C12的正极与运算放大器Pl的负输入端相连接、负极与运算放大器Pl的负电源端相连接，电容Cll的负极与运算放大器Pl的正输入端相连接、正极经电阻R17后与电容C12的负极相连接，二极管D4的P极与二极管D2的N极相连接、N极与电容Cll的正极相连接。
[0057]其中，运算放大器Pl的正电源端与时基集成电路的管脚4相连接，电容C12的负极与电容ClO的负极相连接，运算放大器Pl的输出端与电容C12的负极组成该信号触发电路的电源输出端且与供水电磁阀相连接。
[0058]控制器接收湿度传感器发送的数据，在湿度低于预设值时控制器发送信号，信号触发电路在接收到信号后使得其电源输入端与电源输出端导通，完成对供水电磁阀的供电，使得供水电磁阀打开;在湿度达到预设值时，控制器停止信号的发射，信号触发电路中的电源输入端与电源输出端断开，供水电磁阀关闭完成整个供水的过程。
[0059]上述的各项设备与电路均通过发电机或者市电电源或者工业电源进行供电。
[0060]如上所述，便可很好的实现本发明。
【主权项】
1.城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，其特征在于:包括制浆设备和承载结构；所述承载结构包括承载底盘(9)，通过铰链(8)与该承载底盘(9)相连接的水泥拖挂底盘(6)，以及设置在承载底盘(9)与水泥拖挂底盘(6)下侧的行走轮(7);所述制浆设备包括控制器(I)，分别与控制器(I)相连接的废水回收装置(2)、供水罐(3)、搅拌器(4)和储水泥罐(5)，其中，供水罐(3)通过管道与搅拌器(4)的入水口相连接，储水泥罐(5)通过水泥上料机与搅拌器(4)的入料口相连接，废水回收装置(2)通过管道与搅拌器(4)的废渣排出口相连接;其中，搅拌器(4)上的搅拌电机、储水泥罐(5)上的水泥上料机、废水回收装置(2)上的回收栗和供水罐(3)出水口处设置的供水电磁阀均与控制器(I)相连接并与控制器(I)共同组成制浆控制系统;在搅拌器(4)的内部还设置有与控制器(I)相连接的湿度传感器，在控制器(I)与供水电磁阀之间还设置有信号触发电路。2.根据权利要求1所述的城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，其特征在于:所述控制器(I)为工控机，且在工控机上设置有用于显示与调整制浆控制系统运行参数的显控屏。3.根据权利要求2所述的城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，其特征在于:所述信号触发电路由依次串联的初级滤波电路、一级放大电路、二级放大电路、信号增强电路、信号接收电路、供电判断电路一级电源输出电路组成。4.根据权利要求3所述的城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，其特征在于:所述初级滤波电路由电容Cl，一端接地、另一端与电容Cl的负极相连接的电阻Rl，以及负极接地、正极经电阻R2后与电容Cl的负极相连接的电容C2组成;其中，电容Cl的正极作为该信号触发电路的信号输入端，且该信号输入端与控制器的信号发射端相连接。5.根据权利要求4所述的城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，其特征在于:所述一级放大电路由三极管VTl，三极管VT2，正极与电容C2的正极相连接、负极与三极管VTI的基极相连接的电容C3，以及一端与电容C3的负极相连接、另一端经电阻R4后与三极管VTl的集电极相连接的电阻R5组成;其中，三极管VTl的发射极与三极管VT2的基极相连接，三极管VT2的发射极接地，电阻R3和电阻R4的连接点接+5V电源。6.根据权利要求5所述的城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，其特征在于:所述二级放大电路由三极管VT3，三极管VT4，一端经电容C4后与三极管VT2的集电极相连接、另一端与三极管VT3的基极相连接、滑动端经电阻R6后与三极管VT3的集电极相连接的滑动变阻器RPl，一端与三极管VT3的发射极相连接、另一端与三极管VT4的发射极相连接的电阻R7，负极与三极管VT4的集电极相连接、正极接+6V电源的电容C5，以及与电容C5并联设置的电阻R8组成；其中，三极管VT3的发射极接地，三极管VT3的集电极与三极管VT4的基极相连接。7.根据权利要求6所述的城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，其特征在于:所述信号增强电路由MOS管Ql，负极与MOS管Ql的漏极相连接、正极与MOS管Ql的栅极相连接的电容C6，以及一端与电容C6的正极相连接、另一端与信号接收电路相连接的电阻R9组成；其中，M0S管Ql的原籍与电容C5的负极相连接。8.根据权利要求7所述的城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，其特征在于:所述信号接收电路由单向晶闸管VSl，三极管VT5，N级经电容C7后与三极管VT5的基极相连接、P级经电阻RlO后与单向晶闸管VSI的第一电极相连接的发光二极管DI，串接在三极管VT5的基极与集电极之间的电阻Rll，以及一端与三极管VT5的基极相连接、另一端与供电判断电路相连接的电阻Rl2组成；其中，单向晶闸管VSl的控制极与电阻R9相连接，单向晶闸管VSl的第二电极与三极管VT5的集电极相连接，发光二极管Dl的N级与单向晶闸管VSl的第一电极组成该信号触发电路的电源输入端。9.根据权利要求8所述的城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，其特征在于:所述供电判断电路由三极管VT6，时基集成电路Ul，正极与三极管VT6的集电极相连接、负极与时基集成电路UI的管脚2相连接的电容C8，一端与电容C8的正极相连接、另一端同时与时基集成电路Ul的管脚4和管脚8相连接的电阻R13，一端与时基集成电路Ul的管脚8相连接、另一端同时与时基集成电路Ul的管脚6和管脚7相连接的电阻R14，正极与时基集成电路Ul的管脚6相连接、负极与时基集成电路Ul的管脚I相连接的电容C9，P极经电阻R16后与时基集成电路Ul的管脚4相连接、N极经电阻R15后与时基集成电路Ul的管脚3相连接的二极管D2，正极与二极管02的_及相连接、负极与电容C9的负极相连接的电容C10，以及N极与电容ClO的正极相连接、P极与电容ClO的负极相连接的二极管D3组成;其中，三极管VT6的发射极与电容C9的负极相连接，三极管VT6的基极经电阻R12后与三极管VT5的发射极相连接，时基集成电路Ul的管脚8与三极管VT5的发射极相连接，电容C9的负极与电容C7的负极相连接。10.根据权利要求9所述的城市轨道交通工程移动式一体化制浆系统，其特征在于:所述电源输出电路由运算放大器Pl，正极与运算放大器Pl的负输入端相连接、负极与运算放大器Pl的负电源端相连接的电容C12，负极与运算放大器Pl的正输入端相连接、正极经电阻R17后与电容C12的负极相连接的电容Cll，以及P极与二极管02的~极相连接、N极与电容Cll的正极相连接的二极管D4组成;其中，运算放大器Pl的正电源端与时基集成电路的管脚4相连接，电容C12的负极与电容ClO的负极相连接，运算放大器Pl的输出端与电容C12的负极组成该信号触发电路的电源输出端且与供水电磁阀相连接。
【文档编号】B28C9/04GK105904592SQ201610234658
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月14日
【发明人】李磊
【申请人】成都奥特立科技有限公司