一种全天候桁架拼装胎架的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种全天候桁架拼装胎架，其特征在于，包括胎架横杆，两胎架立杆呈对立的设置于胎架横杆上，在胎架立杆的一侧设置有胎架支撑杆，在胎架立杆的内侧设置有胎架牛腿，行车梁设置于胎架立杆的上端，行车安装于行车梁上，并可沿行车梁来回运动，在胎架立杆的上方安装有篷布挂架，篷布套装于篷布挂架上；本发明结构简单，操作方便，能够避免现场拼装受恶劣天气的影响，同时可以减少拼装机械的使用。
【专利说明】
一种全天候桁架拼装胎架
[0001 ] 技术领域:
本发明涉及建筑钢结构技术领域，具体是一种全天候桁架拼装胎架。
[0002]【背景技术】:
钢结构因为其加工制作均在车间内完成，质量容易控制，但是由于桁架往往尺寸较大，无法在工厂拼装成整体后发货，现场仍然需要进行大量的拼装工作。目前一般做法是搭设拼装胎架，使用汽车吊进行现场拼装，而且多是露天进行，即使设置了围护措施，要么非常简陋，难以应付恶劣天气，要么造价高昂，难以推广应用。
[0003]
【发明内容】
:
本发明的第一方面目的是提供的一种全天候桁架拼装胎架，造型简单，操作方便，能够避免现场拼装受恶劣天气的影响，同时可以减少拼装机械的使用。
[0004]为了达到上述效果，本发明通过以下技术方案来实现:
一种全天候桁架拼装胎架，其特征在于:包括胎架横杆，两胎架立杆呈对立的设置于胎架横杆上，在胎架立杆的一侧设置有胎架支撑杆，在胎架立杆的内侧设置有胎架牛腿，行车梁设置于胎架立杆的上端，行车安装于行车梁上，并可沿行车梁来回运动，在胎架立杆的上方安装有篷布挂架，篷布套装于篷布挂架上。
[0005]进一步的设置在于:
所述胎架支撑杆设置于胎架立杆的外侧。
[0006]所述胎架横杆、胎架立杆、胎架牛腿均采用H钢制作，胎架支撑杆采用角钢制作，行车梁采用H钢制作，篷布挂架采用脚手管制作。
[0007]所述行车为龙门式小型移动行车。
[0008]本发明的一种全天候桁架拼装胎架，通过吊机作为桁架弦杆的拼装机械，龙门式小型移动行车作为腹杆的拼装机械，通过在胎架的顶部拉设篷布作为防风、防雨围护。在胎架立杆的上部设置横梁作为行车的行驶轨道，在胎架立杆的侧面设置挂架作为篷布的支撑骨架，同时上述横梁与挂架可以兼做胎架的侧向稳定措施，篷布可以根据需要打开或闭合。
[0009]本发明的全天候桁架拼装胎架，用于拼装桁架，包括以下步骤:
第I步、采用汽车吊组装拼装胎架；
第2步、采用汽车吊将桁架弦杆吊装到胎架上；
第3步、拉设防护篷布；
第4步、采用汽车吊将桁架腹杆堆放在胎架一侧的行车吊装范围内，然后采用行车拼装桁架腹杆；
第5步、完成桁架焊接、油漆；
第6步、撤除防护篷布，采用汽车吊将桁架吊出，拼装下一榀桁架。
[0010]所述步骤3的拉设防护篷布，根据现场天气情况打开或关闭篷布。
[0011 ]本发明与现有技术相比，存在下列优点:
1、大量的桁架腹杆拼装采用行车进行，无需采用其他吊机，节省了机械费；
2、使用行车拼装，桁架构件无需从高空吊装放入胎架，使得拼装胎架上部可以封闭，实现了全天候拼装作业，可以加快进度，避免人员窝工；
3、通过防护篷布的设置，可以有效进行防雨、防晒，改善作业环境，拼装、焊接、涂装质量可以大大提尚。
[0012]以下结合说明书附图和具体实施例对本发明进行详细描述。
[0013]【附图说明】:
图1是本发明实施例的侧视图；
图2是本发明实施例的剖面图。
[0014]【具体实施方式】:
如图1-图2所示，一种全天候桁架拼装胎架，包括:胎架横杆1、胎架立杆2、胎架支撑杆
3、胎架牛腿4、行车梁5、行车6、篷布挂架7、篷布8组成，其中:两胎架立杆2呈对立的设置于胎架横杆I上，在胎架立杆2的一侧设置有胎架支撑杆3，对胎架立杆2进行支撑固定，优选的，所述胎架支撑杆3设置于胎架立杆2的外侧，在胎架立杆2的内侧设置有胎架牛腿4，行车梁5设置于胎架立杆2的上端，行车6安装于行车梁5上，并可沿行车梁5来回运动。
[0015]在胎架立杆2的上方还安装有篷布挂架7，篷布8套装于篷布挂架7上，可以有效的进行防晒、防雨等，避免恶劣天气带来的影响，有效改善作业环境。
[0016]所述胎架横杆1、胎架立杆2、胎架牛腿4均采用H钢制作，胎架支撑杆3采用角钢制作，行车梁5采用H钢制作，篷布挂架7采用脚手管制作，行车梁5与篷布挂架7同时作为胎架立杆的平面外支撑，有效提高结构的稳定性。
[0017]本发明应用于桁架拼装时的工作过程如下:
第I步、采用汽车吊组装拼装胎架；
第2步、采用汽车吊将桁架弦杆吊装到胎架上；
第3步、拉设防护篷布；
第4步、将桁架腹杆堆放在胎架一侧的行车吊装范围内，然后采用行车拼装桁架腹杆； 第5步、完成桁架焊接、油漆；
第6步、撤除防护篷布，采用汽车吊将桁架吊出，拼装下一榀桁架。
[0018]本发明可根据天气情况来调整拼装作业方式和进度:如果天气情况良好，可以不拉设置篷布，采用汽车吊与行车一起进行拼装作业，加快拼装速度；
工作时，采用汽车吊将成捆的桁架腹杆转运行车的运行范围之内，然后采用行车拼装桁架腹杆；
图1示出了本发明拼装三角桁架的一种实施例，但本发明并不局限于拼装三角桁架，只需要对胎架牛腿的位置进行调整，同样适用于平面桁架、立体桁架等各种桁架的拼装。
【主权项】
1.一种全天候桁架拼装胎架，其特征在于:包括胎架横杆，两胎架立杆呈对立的设置于胎架横杆上，在胎架立杆的一侧设置有胎架支撑杆，在胎架立杆的内侧设置有胎架牛腿，行车梁设置于胎架立杆的上端，行车安装于行车梁上，并可沿行车梁来回运动，在胎架立杆的上方安装有篷布挂架，篷布套装于篷布挂架上。2.根据权利要求1所述的一种全天候桁架拼装胎架，其特征在于:所述胎架支撑杆设置于胎架立杆的外侧。3.根据权利要求1所述的一种全天候桁架拼装胎架，其特征在于:所述胎架横杆、胎架立杆、胎架牛腿均采用H钢制作，胎架支撑杆采用角钢制作，行车梁采用H钢制作，篷布挂架采用脚手管制作。4.根据权利要求1所述的一种全天候桁架拼装胎架，其特征在于:所述行车为龙门式小型移动行车。
【文档编号】E04G21/18GK105926959SQ201610295292
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】邱仙荣, 张友恩, 章露露, 方国华, 项杰, 刘圣
【申请人】浙江精工钢结构集团有限公司