一种新型半自动车位锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车用具领域，涉及车位锁，尤其是一种新型半自动车位锁。
【背景技术】
[0002]车位锁的作用是防止别人占用自己的汽车车位，让自己的汽车随到随停。目前市场上常见的车位锁从功能上可以分为手动车位锁和遥控车位锁两种；从形状上可以分为O型车位锁、K型车位锁、T型车位锁、X型车位锁、A型(也称三角形)、D型，U型，F型，方形车位锁等。这些不同形状及功能的车位锁既有优点也有缺点，遥控车位锁相对于手动车位锁更加便捷，车主不用从车里出来，直接用遥控器就可以控制车位锁的抬起、落下，然而遥控车位锁的缺点是:1、价位高、在市面上占用率非常低；2、由于其必须具备控制系统、驱动系统、电源，所以无法避免体积问题和电源使用寿命问题。特别是电源仍然是遥控车位锁发展的瓶颈，因驱动电流比较大，一般遥控车位锁都用铅酸免维护蓄电池供电，而大家都知道电瓶存在自放电问题，就算不用刚充满的电瓶只能放3个月就必须再充电，不然很快就会报废。但要从车位锁内取出电瓶抱到楼上充一个晚上，再拿下来放到车位锁内，相信很多车主是不愿意干的事。
[0003]我们在小区里或露天停车场最为常见的还是手动车位锁，手动车位锁价位比较低，一般的车主都能接收，那么如何提升手动车位锁的性能，使其更加自动化，更加便于车主操作便是本实用新型要解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种介于传统手动车位锁与遥控车位锁之间的价格低廉、操作方便的新型半自动车位锁。
[0005]本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种新型半自动车位锁，包括底框、锁盖及升降装置，在底框上铰装锁盖，在底框与锁盖间安装有升降装置，在锁盖上固装锁钩，在底框上固装与锁钩配合的锁机构。
[0007]而且，所述的升降装置为气弹簧。
[0008]而且，所述的气弹簧为两个，对称倾斜固装在锁盖的底面与底框的内侧壁之间，在锁盖底面的活动端对应每一气弹簧的上端均固装一对上安装座，在底框固定端的内侧壁对应每一气弹簧的下端均固装一对下安装座。
[0009]而且，在底框的侧壁上制有一锁孔，在与该锁孔对应的底框内侧壁固装与锁钩配合锁紧的锁机构。
[0010]而且，所述的锁盖通过转轴与底框铰装，在底框固定端的外侧壁对称制有两个轴座，在锁盖固定端的外侧壁与每一轴座对应各制有一轴套，在每一轴套内均穿装一转轴。
[0011]而且，在转轴、轴套及轴座上扣装一轴盖。
[0012]本实用新型的优点和积极效果是:
[0013]1、本车位锁结构简单、设计科学合理，通过在底框与锁盖间倾斜对称安装一对气弹簧，不仅对锁盖起到了支撑作用，而且使锁盖能够自动翻转，与传统的手动车位锁相比实现了锁盖自动抬起的功能，不仅节省了人力，而且也不必再担心由于忘记将车位锁抬起而使其它车辆趁虚而入。
[0014]2、本车位锁在放下时，不必弯腰，只需用脚将锁盖踩倒即可，非常方便。
[0015]3、本车位锁的锁盖上表面为平面，可以在锁盖上印制车主的车牌号或其它标识、非常醒目、方便查找。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的主视图；
[0017]图2为图1的A-A向截面剖视图；
[0018]图3为图2的打开状态示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0020]一种新型半自动车位锁，包括底框2、锁盖I及气弹簧5，在底框上铰装锁盖，在底框与锁盖间倾斜对称安装一对气弹簧，在锁盖底面的活动端固装一锁钩7，在底框的侧壁上制有一锁孔9，在与该锁孔对应的底框内侧壁固装与锁钩配合锁紧的锁机构8。
[0021]所述的锁盖与底框形状相同，在锁盖底面的活动端对应每一气弹簧的上端均固装一对上安装座6，在底框固定端的内侧壁对应每一气弹簧的下端均固装一对下安装座4。
[0022]所述的锁盖通过转轴与底框铰装，在底框固定端的外侧壁对称制有两个轴座，在锁盖固定端的外侧壁与每一轴座对应各制有一轴套，在每一轴套内均穿装一转轴。
[0023]为了密封转轴、防止雨水浸蚀、长锈，在转轴、轴套及轴座上扣装一轴盖3，该轴盖通过顶丝与底框固定。
[0024]本车位锁的使用方法为:
[0025]使用时，将锁打开、释放锁钩、锁盖自动向上翻转90度，实现阻止其它车辆入位的功能；车主停车时，只需用脚将锁盖踩倒，再上锁卡住锁钩，即可将车停入车位。本车位锁利用气弹簧来是实现锁盖的自动竖起，无需人手动抬锁盖，非常省力，而且也不必再担心将车开走时忘记将锁盖抬起，避免其它车辆趁虚而入。
[0026]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型半自动车位锁，其特征在于:包括底框、锁盖及升降装置，在底框上铰装锁盖，在底框与锁盖间安装有升降装置，在锁盖上固装锁钩，在底框上固装与锁钩配合的锁机构。
2.根据权利要求1所述的新型半自动车位锁，其特征在于:所述的升降装置为气弹簧。
3.根据权利要求2所述的新型半自动车位锁，其特征在于:所述的气弹簧为两个，对称倾斜固装在锁盖的底面与底框的内侧壁之间，在锁盖底面的活动端对应每一气弹簧的上端均固装一对上安装座，在底框固定端的内侧壁对应每一气弹簧的下端均固装一对下安装座。
4.根据权利要求1所述的新型半自动车位锁，其特征在于:在底框的侧壁上制有一锁孔，在与该锁孔对应的底框内侧壁固装与锁钩配合锁紧的锁机构。
5.根据权利要求1所述的新型半自动车位锁，其特征在于:所述的锁盖通过转轴与底框铰装，在底框固定端的外侧壁对称制有两个轴座，在锁盖固定端的外侧壁与每一轴座对应各制有一轴套，在每一轴套内均穿装一转轴。
6.根据权利要求5所述的新型半自动车位锁，其特征在于:在转轴、轴套及轴座上扣装-~- ^rh 羊.JHL ο
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型半自动车位锁，包括底框、锁盖及升降装置，在底框上铰装锁盖，在底框与锁盖间安装有升降装置，在锁盖上固装锁钩，在底框上固装与锁钩配合的锁机构。本车位锁结构简单、设计科学合理，通过在底框与锁盖间倾斜对称安装一对气弹簧，不仅对锁盖起到了支撑作用，而且使锁盖能够自动翻转，与传统的手动车位锁相比实现了锁盖自动抬起的功能，不仅节省了人力，而且也不必再担心由于忘记将车位锁抬起而使其它车辆趁虚而入。
【IPC分类】E04H6-42
【公开号】CN204326654
【申请号】CN201420678027
【发明人】王劲松
【申请人】天津车之杰车用装具科技有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年11月14日