一种公共自行车租赁的车库的制作方法

文档序号:8649167阅读:296来源:国知局
一种公共自行车租赁的车库的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车库技术领域,特指一种公共自行车租赁的车库。
【背景技术】
[0002]公共自行车,又称为公交自行车。存在于公共自行车系统的服务站点。这些站点是根据城市公共交通规划隔一定距离布设在地铁出口、社区大门口、旅游景点等人流集中区域的租赁站点,每个站点配置20?50辆左右的公共自行车,通过公共自行车管理系统可以管理租赁站服务点的公共自行车。每辆公共自行车单独配置锁车器和读卡器,市民通过办理借车卡来进行公共自行车的租赁服务,各个站点之间互通互联,在方便市民租借的同时也方便归还服务。可是传统公共自行车的停放方式是平面停放,自行车占地面积大,存放量少,满足不了实际使用的问题,通常在上班高峰期间的办公楼下以及在下班高峰期间的居民区地点没有足够的地方停发公共自行车,并导致在下班高峰期间的办公楼下以及在上班高峰期间的居民区地点没有足够公共自行车可供使用,影响了部分人的出行选择。
【实用新型内容】
[0003]针对以上问题,本实用新型提供了一种可以提供更多停车量的公共自行车租赁的车库。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种公共自行车租赁的车库,包括固定在地面上的支撑柱,管理系统,支撑柱上设有若干横梁,横梁上设有若干电子锁,支撑柱上设有传动装置,传动装置带动横梁上下运动,传动装置与电子锁分别电连接于管理系统。
[0006]进一步地,设于支撑柱内的横梁上设有电机与齿轮,支撑柱内壁上设有齿条,齿条与齿轮对应设置,以上构成所述传动装置。
[0007]进一步地,横梁为槽钢结构设置,电机固定设于其凹槽内,齿轮设于凹槽两侧外壁上。
[0008]进一步地,支撑柱由两根槽钢对立设置而成,齿条设于其凹槽两侧内壁上。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]本实用新型通过在支撑柱上采用堆叠方式停放自行车,取代以往的平面停放,减少了车库整体占用的面积,提高了车库存放能力,把传动装置设于支撑杆内,也延长了其使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型整体结构示意图;
[0012]图2是本实用新型俯视结构示意图。
[0013]图中:1、支撑柱;2、横梁;3、电机;4、齿条;5、齿轮;6、电子锁;7、自行车;8、管理系统。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
[0015]如图1所示,本实用新型所述一种公共自行车租赁的车库,包括固定在地面上的支撑柱I与管理系统8,支撑柱I上设有3根横梁2,每根横梁2上设有两辆自行车7,采用这样的结构设置,有利于停放自行车7时的平稳性,本实用新型采用在支撑柱I上设有传动装置,通过传动装置带动横梁2上下运动,传动装置与电子锁6分别电连接于管理系统8。通过管理系统8可控制支撑柱I上的自行车7的停放,以上所述构成本实用新型基本结构。
[0016]如图2所示,本实用新型所述传动装置采用在设于支撑柱I内的横梁2上设有两个电机3与四个齿轮5,支撑柱I内壁上设有四根齿条4,齿条4与齿轮5对应设置,本实用新型所述横梁2与支撑柱优选槽钢结构设置,槽钢容易采购,而且成本低,强度高,横梁2为凹槽向上的设于支撑柱I上,电机3固定设于其凹槽内,齿轮5设于凹槽两侧外壁上,支撑柱I采用两根槽钢由凹槽与凹槽对立结构设置而成,齿条4分别设于凹槽两侧内壁上。本实用新型采用在每根横梁2上分别设有独立的电机3,当要停放自行车7时,通过管理系统8将指令传送至支撑柱I上,再通过传送装置使横梁2上下运动,达到停放自行车7的目的。
[0017]本实用新型通过在支撑柱I上采用堆叠方式停放自行车7,取代以往的平面停放,减少了车库整体占用的面积,提高了车库存放能力,把传动装置设于支撑杆I内,使其与外界隔离,也增加了其使用寿命。
[0018]以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上述的【具体实施方式】,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种公共自行车租赁的车库,包括固定在地面上的支撑柱(I),管理系统(8),其特征在于:所述支撑柱(I)上设有若干横梁(2),所述横梁(2)上设有若干电子锁¢),所述支撑柱(I)上设有传动装置,所述传动装置带动横梁(2)上下运动,所述传动装置与电子锁分别电连接于管理系统(8)。
2.根据权利要求1所述一种公共自行车租赁的车库,其特征在于:所述设于支撑柱(I)内的横梁(2)上设有电机(3)与齿轮(5),所述支撑柱(I)内壁上设有齿条(4),所述齿条(4)与齿轮(5)对应设置,以上构成所述传动装置。
3.根据权利要求2所述一种公共自行车租赁的车库,其特征在于:所述横梁(2)为槽钢结构设置,所述电机(3)固定设于其凹槽内,所述齿轮(5)设于凹槽两侧外壁上。
4.根据权利要求2所述一种公共自行车租赁的车库,其特征在于:所述支撑柱(I)由两根槽钢对立设置而成,所述齿条(4)设于其凹槽两侧内壁上。
【专利摘要】本实用新型涉及车库技术领域,特指一种公共自行车租赁的车库,包括固定在地面上的支撑柱,管理系统,支撑柱上设有若干横梁,横梁上设有若干电子锁,支撑柱上设有传动装置,传动装置带动横梁上下运动,驱动装置与电子锁分别电连接于管理系统。本实用新型通过在支撑柱上采用堆叠方式停放自行车,取代以往的平面停放,减少了车库整体占用的面积,提高了车库存放能力,把传动装置设于支撑杆内,也延长了其使用寿命。
【IPC分类】E04H6-06
【公开号】CN204357168
【申请号】CN201420772835
【发明人】李志俊, 孙朋, 余希鹏, 关飞, 张现, 陈辉煌
【申请人】武汉理工大学
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月9日
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