一种车位锁控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种控制系统，更具体地说涉及一种车位锁控制系统。
【背景技术】
[0002]随着我国工业化进程的加快和人们生活水平的提高，汽车已经进入了千家万户，汽车的增加不仅造成了行车难，还引起了停车难。车位成为了稀缺资源，为了避免乱停乱放，很多车主在车位上安装车位锁，防止别人侵犯权益。但是很多用机械钥匙开启的车位锁有一个很大的麻烦就是进出车位都要下车来开锁，而有些遥控型车位锁又要使用遥控器，比较笨重，不但增加了生产成本，还只能用遥控器开启车位锁，实用性受限制。
【发明内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是:提供一种车位锁控制系统，可遥控控制车位锁，使用手机控制车位锁的开启与关闭，且能够输入密码控制车位锁的开启与关闭。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种控制系统，更具体地说涉及一种车位锁控制系统，包括手机、天线、射频芯片、微处理器、电源、看门狗芯片、JTAG接口、驱动芯片、电机、升降臂、存储器、触屏控制芯片和触控屏，可遥控控制车位锁，使用手机控制车位锁的开启与关闭，且能够输入密码控制车位锁的开启与关闭。
[0005]手机用于发射和接收射频信号，传递控制命令。天线用于扩大射频芯片的接收范围，射频芯片发送和接收射频信号。微处理器负责信号的接收处理，信息的识别及输出控制命令。电源为微处理器提供工作电压。看门狗芯片用于监测微处理器运行状态，对微处理器进行复位，防止微处理器错误运行。JTAG接口用于扩展微处理器的设备接口。驱动芯片用于放大微处理器输入电压，驱动电机正反转。电机用于控制升降臂的上升和下降。存储器用于扩展微处理器的存储空间，存储微处理器传递的数据并供微处理器调用。触屏控制芯片用于测量电压电极，对触控点的位置坐标进行比对，并可在内部对信号进行模/数转换和数/模转换。触控屏提供操作界面。
[0006]作为本方案的进一步优化，本实用新型一种车位锁控制系统所述的手机为安装有RF-SM卡的手机。
[0007]作为本方案的进一步优化，本实用新型一种车位锁控制系统所述的看门狗芯片选用宏晶科技有限公司生产的看门狗芯片MAX813L。
[0008]作为本方案的进一步优化，本实用新型一种车位锁控制系统所述的触屏控制芯片选用德州仪器生产的触屏控制芯片，其型号为ADS7846。
[0009]本实用新型一种车位锁控制系统的有益效果为:
[0010]a.本实用新型一种车位锁控制系统提高了车位锁的使用便捷性；
[0011]b.本实用新型一种车位锁控制系统具有遥控和手动两种控制方式；
[0012]c.本实用新型一种车位锁控制系统利用手机控制车位锁，优化了手机利用率，降低了遥控控制的成本。
[0013]d.
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型一种车位锁控制系统的系统框图。
【具体实施方式】
[0015]在图1中，本实用新型涉及一种控制系统，更具体地说涉及一种车位锁控制系统，包括手机、天线、射频芯片、微处理器、电源、看门狗芯片、JTAG接口、驱动芯片、电机、升降臂、存储器、触屏控制芯片和触控屏，可遥控控制车位锁，使用手机控制车位锁的开启与关闭，且能够输入密码控制车位锁的开启与关闭。
[0016]手机用于发射和接收射频信号，传递控制命令。手机为安装有RF-SIM卡的手机。天线用于扩大射频芯片的接收范围，射频芯片发送和接收射频信号。微处理器负责信号的接收处理，信息的识别及输出控制命令。存储器用于扩展微处理器的存储空间，存储微处理器传递的数据并供微处理器调用。在微处理器内设定好被识别的手机信息和密码信息，数据存储入存储器内。当用户要进入车位，调取手机的控制界面，按下下降按钮，手机的指令通过RF-SM处理后转换为携带该信息的射频信号并发送出去。射频芯片接收到信号并将信号解码后传输至微处理器，微处理器接收到信号并调取存储器内的信息进行比对，当信息比对成功，微处理器发出下降指令，若信息比对错误，微处理器不发出下降指令。
[0017]驱动芯片用于放大微处理器输入电压，驱动电机正反转。电机用于控制升降臂的上升和下降。微处理器的下降指令传输至驱动芯片。驱动芯片接收到命令并控制电机正转，电机控制升降臂下降，汽车可以通过。汽车驶入车位后，按下手机上的上升按钮，升降臂升起，可起到一定的防盗作用。
[0018]当汽车驶出后，用户调取手机上的控制页面，调到密码模式，微处理器接收到指令并存储该指令。当知道密码者要在车位停车，直接输入密码控制升降臂的上升和下降。
[0019]触屏控制芯片用于测量电压电极，对触控点的位置坐标进行比对，并可在内部对信号进行模/数转换和数/模转换。触屏控制芯片选用德州仪器生产的触屏控制芯片，其型号为ADS7846。触控屏提供操作界面。在触控屏上每进行一次点击，都会在该点产生一个触控电压，ADS7846将触点坐标所对应的电压模拟量进行模数转换后传输至微处理器，微处理器识别该触点所代表的信息，即完成信息的识别。在触控屏上密码输入界面输入密码，密码信息传输至微处理器，微处理器调用存储器内的信息进行比对，当信息比对成功，触控屏上弹出控制界面，按下下降按钮，微处理器发出下降指令，按下上升按钮，微处理器发出下降指令。若信息比对错误，触控屏上不弹出控制界面。
[0020]电源为微处理器提供工作电压。看门狗芯片用于监测微处理器运行状态，对微处理器进行复位，防止微处理器错误运行。看门狗芯片选用宏晶科技有限公司生产的看门狗芯片MAX813L。JTAG接口用于扩展微处理器的设备接口。由于该系统工作在两种工作模式，系统容易发生混乱而出错，当微处理器发生故障，MAX813L对微处理器进行复位清零，微处理器重新运行。为了防止微处理器不的非故障复位，要定期对看门狗清零。当需要改变微处理器功能时，可以将编程器连接在JTAG接口，对微处理器进行更改。
[0021]当然上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车位锁控制系统，包括手机、天线、射频芯片、微处理器、电源、看门狗芯片、JTAG接口、驱动芯片、电机、升降臂、存储器、触屏控制芯片和触控屏，其特征在于:手机用于发射和接收射频信号，传递控制命令；天线用于扩大射频芯片的接收范围，射频芯片发送和接收射频信号；微处理器负责信号的接收处理，信息的识别及输出控制命令；电源为微处理器提供工作电压；看门狗芯片用于监测微处理器运行状态，对微处理器进行复位，防止微处理器错误运行JTAG接口用于扩展微处理器的设备接口 ；驱动芯片用于放大微处理器输入电压，驱动电机正反转；电机用于控制升降臂的上升和下降；存储器用于扩展微处理器的存储空间，存储微处理器传递的数据并供微处理器调用；触屏控制芯片用于测量电压电极，对触控点的位置坐标进行比对，并可在内部对信号进行模/数转换和数/模转换；触控屏提供操作界面。
2.根据权利要求1所述的一种车位锁控制系统，其特征在于:所述手机为安装有RF-SM卡的手机。
3.根据权利要求1所述的一种车位锁控制系统，其特征在于:所述看门狗芯片选用宏晶科技有限公司生产的看门狗芯片MAX813L。
4.根据权利要求1所述的一种车位锁控制系统，其特征在于:所述触屏控制芯片选用德州仪器生产的触屏控制芯片，其型号为ADS7846。
【专利摘要】本实用新型涉及一种控制系统，更具体地说涉及一种车位锁控制系统，可遥控控制车位锁，使用手机控制车位锁的开启与关闭，且能够输入密码控制车位锁的开启与关闭。手机用于发射和接收射频信号，传递控制命令。天线用于扩大射频芯片的接收范围，射频芯片发送和接收射频信号。微处理器负责信号的接收处理，信息的识别及输出控制命令。看门狗芯片用于监测微处理器运行状态，对微处理器进行复位。驱动芯片用于放大微处理器输入电压，驱动电机正反转。电机用于控制升降臂的上升和下降。触屏控制芯片用于测量电压电极，对触控点的位置坐标进行比对，并可在内部对信号进行模/数转换和数/模转换。触控屏提供操作界面。
【IPC分类】E04H6-42
【公开号】CN204552227
【申请号】CN201520185059
【发明人】孟祥涛
【申请人】孟祥涛
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年3月30日