一种钢管脚手架类双钩锤紧连接机构及其构成的锤紧扣件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钢管结构和锤紧扣件，尤其是涉及了钢管脚手架扣件类的一种双钩锤紧连接机构及其构成的锤紧扣件。
【背景技术】
[0002]扣件是钢管脚手架工程的关键部件。其用途广泛:铁路、桥梁、船业、军工、矿建、地铁、基建等等。用量非常之大。扣件从西方流传中国已一二百年，老扣件几乎一成未变。主要有三方便原因:1、创新实用新型难度较大。2、厂家缺乏创新意识。3、领导支持力度不够。尽管如此，目前仍有不少高级工程师在研宄此项目。应该看到老扣件虽然能用，但全国大小企业都在设法转型的今天，老扣件存在的问题就愈来愈明显了。从退螺母、螺杆入凹槽、固定垫圈和螺母、然后用扳手咯喟咯喟拧紧，起码得化六七十秒时间。安装老扣件不仅麻烦，而且费时费力。尤其是对接扣件，一杆扣两管，存在安全隐患，这种慢差费的老扣件难以适应快速发展的时代需求。
【实用新型内容】
[0003]为解决【背景技术】中存在的问题，本实用新型提供一种钢管脚手架类双钩锤紧连接机构及其构成的锤紧扣件，可用于任一钢管脚手架工程的钢管连接体系。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一、一种钢管脚手架类双钩型锤紧连接结构:
[0006]本实用新型包括座模、上盖模、动钩和锤紧插轴；座模的一端通过平头插销与上盖模一端转动铰接，座模的另一端通过锤紧插轴与动钩一端铰接；上盖模的另一端与动钩的另一端通过卡扣结构进行卡合，动钩位于上盖模的上方；锤紧插轴为三段的阶梯轴结构，两侧部轴直径相同，中部轴直径小于两侧部轴直径，两侧部轴与中部轴为非同心轴；座模、上盖模和动钩之间紧固钢管，锤紧插轴穿过座模和动钩上的通孔；未扣紧前，动钩通孔套在锤紧插轴的中部轴上，动钩自由转动；当上盖模的前钩与动钩卡合并敲入锤紧插轴至极限位置，动钩的通孔紧扣在锤紧插轴的一侧部轴上，锤紧插轴的两端均安装有用于轴向锤敲的轴帽。
[0007]所述的上盖模的另一端为前钩，开有条形槽，条形槽沿钢管轴向，动钩的另一端设有条形凸块，条形凸块嵌入条形槽中形成卡扣结构。
[0008]所述的动钩转动部设有用于内、外转动限位的转动限位凸块，转动限位凸块将动钩限位在30度的转动角度内，座模与动钩配合转动部处的两侧通过桥式搭块连接，位于内侧的转动限位凸块嵌入座模桥式搭块内侧的槽内形成限位结构；上盖模前钩的条形槽处设有与动钩卡合端面配合的前钩托面，在扣紧时，转动限位凸块与桥式搭块内侧壁紧贴接触，且动钩卡合端面与上盖模的前钩托面保持平行。
[0009]所述的动钩卡合端面向外倾斜一锐角角度，上盖模转动部底面为圆弧面，保证动钩和上盖模的前钩在咔嚓声中撞击锁定。
[0010]所述锤紧插轴的敲入一侧的侧部轴与中部轴连接的台阶处设有倒角。
[0011]所述的动钩的通孔与锤紧插轴的侧部轴之间为过渡配合。
[0012]二、一种钢管脚手架类双钩型锤紧扣件:
[0013]所述锤紧扣件由权利要求1?6所述的两个锤紧连接结构连接构成，所述的锤紧扣件为直角锤紧扣件和对接锤紧扣件，分别用于脚手架钢管的直角交接和相向对接。
[0014]所述的直角锤紧扣件由两个锤紧连接结构正交连接而成，两个座模相背垂直固定连接。
[0015]所述的对接锤紧扣件由两个锤紧扣件并列连接而成，中间装有用于抗震的三叶轴芯，两个座模平行并列固定连接；两根平头插销同轴连接形成同一根平头插销，两根锤紧插轴同轴连接形成同一根锤紧插轴，该锤紧插轴为五段阶梯轴结构，第二段和第四段轴与其余段轴为非同心轴，其直径小于其余段轴的直径，其余段轴的直径均相同。
[0016]所述的两个座模固定连接成一体。
[0017]本实用新型的有益效果:
[0018]1、本实用新型取消了老扣件螺栓螺母拧紧方式，放弃了老扣件一盖扣两管的对接模式，采用可转动钩、双钩锁定，曲轴锤紧或松开和两盖扣二管的对接结构，利用敲击锤紧插轴，即可对扣件进行安装与拆卸，工人师傅操作起来得心应手，非常方便。
[0019]2、本实用新型具有安装拆卸神速，省心省力、安全可靠之特点，可提高功效近十倍。本实用新型适用任意场合的钢管脚手架工程，系属老扣件的晋级产品，也可与老扣件合用。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型的直角锤紧扣件装配后的立体图。
[0021]图2是本实用新型的对接锤紧扣件装配后的立体图。
[0022]图3是直角锤紧扣件的爆炸图。
[0023]图4是对接锤紧扣件的爆炸图。
[0024]图5是直角锤紧扣件锤紧状态的正视图。
[0025]图6是直角锤紧扣件锤紧状态的侧视图。
[0026]图7是直角锤紧扣件未锤紧状态的正视图。
[0027]图8是直角锤紧扣件未锤紧状态的侧视图。
[0028]图9是对接锤紧扣件锤紧状态的正视图。
[0029]图10是对接锤紧扣件锤紧状态的侧视图。
[0030]图11是对接锤紧扣件未锤紧状态的正视图。
[0031]图12是对接锤紧扣件未锤紧状态的侧视图。
[0032]图中:1、座模，2、上盖模，3、动钩，4、锤紧插轴，5、平头插销，6、三叶轴芯，7、前钩托面，8、转动限位凸块，9、桥式搭块。
【具体实施方式】
[0033]下面结合附图对本实用新型的原理做进一步的说明。
[0034]如图3和图4所示，本实用新型包括座模1，上盖模2，动钩3和锤紧插轴4，座模I的一端通过平头插销5与上盖模2 —端转动铰接，座模I的另一端通过锤紧插轴4与动钩3 一端铰接，上盖模2的另一端与动钩3的另一端通过卡扣结构进行卡合，锤紧插轴4为三段的阶梯轴结构，中部轴与两侧部轴为非同心轴，两侧部轴直径相同，中部轴直径小于两侧部轴直径；座模1、上盖模2和动钩3之间紧固钢管，锤紧插轴4穿过座模I和动钩3上的通孔；未扣紧前，锤紧插轴4的中部轴被套在动钩3的孔内，动钩3可自由推动或转动；当上盖模的前钩与动钩卡合并敲入锤紧插轴至极限位置，动钩3的通孔紧扣在锤紧插轴的一侧部轴上，锤紧插轴4的两端均安装有用于轴向锤敲的轴帽。在扣紧时，转动限位凸块8与桥式搭块9内侧壁紧贴接触，且促使动钩3卡合端面与上盖模2的前钩托面7保持平行。
[0035]所述的上盖模2的另一端设有前钩，开有条形槽，条形槽沿钢管轴向，动钩3的另一端设有条形凸块，条形凸块嵌入条形槽中形成卡扣结构。
[0036]动钩3转动部设有用于内、外转动限位的转动限位凸块8，转动限位凸块8将动钩3限位在30度的转动角度内，座模I与动钩3配合转动部处的两侧通过桥式搭块9连接，位于内侧的转动限位凸块8嵌入座模I桥式搭块9内侧的槽内形成限位结构；上盖模2前钩的条形槽处设有与动钩3卡合端面配合的前钩托面7，在扣紧时，转动限位凸块8与桥式搭块9内侧壁紧贴接触，且动钩3卡合端面与上盖模2的前钩托面7保持平行。
[0037]动钩3转动部的转动限位凸块8，使得动钩3能向上转动< 30°角，而限制其向下转动。锤紧插轴4侧部轴与中部轴连接的台阶处设有倒角，动钩3的通孔与锤紧插轴4之间为H优先级过渡配合。锤紧插轴4的敲入一侧的侧部轴与中部轴连接的台阶处设有倒角。
[0038]动钩3卡合端面向外倾斜一锐角角度，上盖模2转动部底面为圆弧面，保证动钩3和上盖模2的前钩在咔嚓声中撞击锁定。
[0039]双钩型锤紧扣件由直角锤紧扣件和对接锤紧扣件等组成，分别用于脚手架钢管的直角交接和相向对接。
[0040]如图1所示，直角锤紧扣件由两个正交锤紧连接结构连接而成的，两个座模I正交固定连接成一体。
[0041]如图2所示，对接锤紧扣件由两个锤紧扣件并列连接而成，中间装有抗震的三叶轴芯5，两个座模I并列并固定连接成一体，两根平头插销5同轴连接形成同一根平头插销5，两根锤紧插轴4同轴连接形成同一根锤紧插轴4，该锤紧插轴4为五段的阶梯轴结构，第二段和第四段轴与其余段轴为非同心轴，其直径小于其余段轴