一种水下立体车库的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车停车库，具体是一种水下车库。
【背景技术】
[0002]停车库指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费。对不收费的停车场，也要对车辆出入权限进行管理，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段，常常通过设置快速车道、无人值守车道提高车辆通行效率。
[0003]随着我国经济的飞速发展，机动车销量在我国猛增，机动车保有量不断上升，且电动汽车不断普及，停车难问题越发得受到人们的普遍关注，现有的停车库，常常不能满足而且市场上的停车场车库多为原始模式，且现有的汽车停车库多设置在地面上或地下，造成了土地资源的浪费，但是水下位置的资源却因为没有充分利用而白白浪费。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种水下立体车库，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0006]—种水下立体车库，包括立体停车模块、电梯模块:其立体停车模块特征是:立体停车模块外部整体为半圆管状高强度钢筋混凝土管，其横截面为四分之一圆形状，其长度为20m-25m，高度为9m_10m，其一半在水底，一般露出水面，其中间等距布置有三层停车层，分别是停车层一层、停车层二层、停车车三层，每一层停车层为钢筋混凝土结构，停车层的右端都嵌套在半圆管状高强度钢筋混凝土管上。
[0007]进一步地，所述的一种水下立体车库，其电梯模块特征是:电梯模块为三层电梯，
第一层与停车层一层相平，且两者之间安装有停车层一层电梯门，第二层与停车层二层相平，且两者之间安装有停车层二层电梯门，第三层与停车层三层相平，且两者之间安装有停车层三层电梯门，电梯模块第三层的左侧设有汽车进入门，该汽车进入门与地面相平，电梯模块的上端安装有驱动电机。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的结构简单，创造性地利用了水下空间，且实现了水下立体停车的积极作用，司机可通过电梯系统随意将汽车停在某层停车层，且停车层长度为20-25m每层可以停10辆作用汽车，大大增加了停车层的汽车容积，整体操作方便，且成本低、易于维修、实用性好、且节约了土地资源，特别适用于河岸，必将受到人们的欢迎。
【附图说明】
[0009]图1为一种水下立体车库的横截面示意图。
[0010]其包括:停车层一层(1)、水面(2)、停车层二层(3)、停车层三层(4)、半圆管状高强度钢筋混凝土管(5)、停车层三层电梯门(6)、停车层二层电梯门(7)、汽车进入门(8)、电梯模块(9)、地面(10)、停车层二层电梯门(11)、停车层一层电梯门(12)。
【具体实施方式】
[0011 ] 下面结合实施示意图对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0012]—种水下立体车库，包括立体停车模块、电梯模块(9):其立体停车模块特征是:立体停车模块外部整体为半圆管状高强度钢筋混凝土管(5)，其横截面为四分之一圆形状，其长度为20m-25m，高度为9m_10m，其一半在水底，一般露出水面(2)，其中间等距布置有三层停车层，分别是停车层一层(1)、停车层二层(3)、停车车三层(4)，每一层停车层为钢筋混凝土结构，停车层的右端都嵌套在半圆管状高强度钢筋混凝土管上(5)。
[0013]进一步地，所述的一种水下立体车库，其电梯模块(9)特征是:电梯模块(9)为三层电梯，第一层与停车层一层(I)相平，且两者之间安装有停车层一层电梯门(12)，第二层与停车层二层(3)相平，且两者之间安装有停车层二层电梯门(11)，第三层与停车层三层
(4)相平，且两者之间安装有停车层三层电梯门(6)，电梯模块第三层的左侧设有汽车进入门(8)，该汽车进入门与地面(10)相平，电梯模块(9)的上端安装有驱动电机(7)。
[0014]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种水下立体车库，包括立体停车模块、电梯模块:其立体停车模块特征是:立体停车模块外部整体为半圆管状高强度钢筋混凝土管，其横截面为四分之一圆形状，其长度为20m-25m，高度为9m_10m，其一半在水底，一般露出水面，其中间等距布置有三层停车层，分别是停车层一层、停车层二层、停车车三层，每一层停车层为钢筋混凝土结构，停车层的右端都嵌套在半圆管状高强度钢筋混凝土管上。2.如权利要求1所述的一种水下立体车库，其电梯模块特征是:电梯模块为三层电梯，第一层与停车层一层相平，且两者之间安装有停车层一层电梯门，第二层与停车层二层相平，且两者之间安装有停车层二层电梯门，第三层与停车层三层相平，且两者之间安装有停车层三层电梯门，电梯模块第三层的左侧设有汽车进入们，该汽车进入门与地面相平，电梯模块的上端安装有驱动电机。
【专利摘要】本实用新型公开了一种水下立体车库，包括立体停车模块、电梯模块：其立体停车模块特征是：立体停车模块外部整体为半圆管状高强度钢筋混凝土管，其中间等距布置有三层停车层，分别是停车层一层、停车层二层、停车层三层；电梯模块为三层电梯，第一层与停车层一层相平，且两者之间安装有停车层一层电梯门，第二层与停车层二层相平，且两者之间安装有停车层二层电梯门，第三层与停车层三层相平，且两者之间安装有停车层三层电梯门，电梯模块第三层的左侧设有汽车进入们，该汽车进入门与地面相平，电梯模块的上端安装有驱动电机。整体操作方便，且成本低、易于维修、实用性好。
【IPC分类】E04H6/18
【公开号】CN204850609
【申请号】CN201520654092
【发明人】吕金炭, 谢龙魁, 杜天瑞
【申请人】杜天瑞
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月27日