一种双层斜向太阳能停车场的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及泊车场地技术领域，更具体地说，涉及一种双层斜向太阳能停车场。
【背景技术】
[0002]随着房地产项目的逐渐火爆，在建造住房和商服项目的同时，需要建设必要数量的停车泊位，以满足人们停车的需要。然而现实中，由于土地面积寸土寸金，开发商难以留出必要的空间建造停车场，导致停车泊位有限，往往需要抢占，并可能由此造成冲突。
[0003]因此，由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的为提供一种双层斜向太阳能停车场，旨在解决现有停车场占地面积大，车位有限，停车方便性差的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0006]—种双层斜向太阳能停车场，包括第一面、第二面、第三面、钢构框架、支撑柱、太阳能面板、转轴、轮胎限位器、橡胶防滑条、防撞外皮和升降装置，所述第一面斜向下形成第二面，所述第二面最低端竖直上端为第三面，所述第三面为平面，所述第三面垂直方向上高于所述第一面，所述第三面设有斜向上设置的钢构框架，所述钢构框架通过转轴与所述第三面边缘连接，所述第二面上设有支撑柱，所述支撑柱的顶端与钢构框架连接，所述钢构框架内铺设有太阳能面板，所述太阳能面板上设有轮胎限位器和橡胶防滑条，所述支撑柱外部缠绕防撞外皮，所述支撑柱内设有升降装置。
[0007]优选的，还包括围挡，所述围挡设于所述钢构框架的边缘。
[0008]优选的，所述第一面与所述第三面之间高度差为I米。
[0009]优选的，所述第二面的倾斜角度为11度，所述钢构框架倾斜角度为10至15度。
[0010]优选的，所述钢构框架倾斜角度为11度。
[0011]优选的，所述第一面与所述第二面最低端的垂直高度差为1.2米。
[0012]优选的，还包括自动控制器，所述自动控制器连接升降装置，所述自动控制器控制太阳能面板的倾斜角度。
[0013]优选的，还包括防雨沟，所述防雨沟设于所述第一面上。
[0014]本实用新型的有益之处在于:通过在第一面和第三面之间设置一定的高度差，并借助高度差和设置的斜向的钢构框架，将停车场设计为两层，并通过在钢构框架内设置太阳能面板，从而在上层钢构框架无车辆停泊时，可以进行发电。本实用新型结构简单，使用方便，增加了停车泊位，同时在无车停泊时，能够进行发电。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本实用新型的结构示意图；
[0017]图中:1为第一面；2为第二面；3为钢构框架；4为支撑柱；5为太阳能面板；6为转轴；7为轮胎限位器；8为橡胶防滑条；9为防撞外皮；10为升降装置；11为围挡；12为防雨沟；13为第三面。
【具体实施方式】
[0018]本实用新型提供了一种双层斜向太阳能停车场，本实用新型结构简单，使用方便，增加了停车泊位，同时在无车停泊时，能够进行发电。
[0019]下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]如图1所示的一种双层斜向太阳能停车场，包括第一面1、第二面2、第三面13、钢构框架3、支撑柱4、太阳能面板5、转轴6、轮胎限位器7、橡胶防滑条8、防撞外皮9和升降装置10，所述第一面I斜向下形成第二面2，所述第二面2最低端竖直上端为第三面13，所述第三面13为平面，所述第三面13垂直方向上高于所述第一面1，所述第三面13设有斜向上设置的钢构框架3，所述钢构框架3通过转轴6与所述第三面13边缘连接，所述第二面2上设有支撑柱4，所述支撑柱4的顶端与钢构框架3连接，所述钢构框架3内铺设有太阳能面板5，所述太阳能面板5上设有轮胎限位器7和橡胶防滑条8，所述支撑柱4外部缠绕防撞外皮9，所述支撑柱4内设有升降装置10。
[0021]更进一步的，还包括围挡11，所述围挡11设于所述钢构框架3的边缘。防止车辆冲出上层停车位。
[0022]更进一步的，所述第一面I与所述第三面13之间高度差为I米。在垂直方向上，两者相差I米的高度，能够为下层停车场提供一定的垂直高度。
[0023]更进一步的，所述第二面2的倾斜角度为11度，所述钢构框架3倾斜角度为10至15度。钢构框架3的倾斜角度可以通过升降装置10控制，实现了上层停车场倾斜角度的变化，从而能够使设置在钢构框架3内的太阳能面板5在不同的季节进行调整，发挥更大的发电性能。
[0024]更进一步的，所述钢构框架3倾斜角度为11度。
[0025]更进一步的，所述第一面I与所述第二面2最低端的垂直高度差为1.2米。在同一个平面，正面斜向地面11度“借取” 1.2米的垂直高度空间；反面地面抬高I米，再斜向上11度构筑一个类似走廊的空间。)将目前平面的停车位下挖I米到I米5之间，11度的角度，上面垫了 I米，下面又挖了一米，下面车库的高差就有2米多，完全能够满足一般车辆的进出。
[0026]更进一步的，还包括自动控制器(图中未示出)，所述自动控制器连接升降装置10，所述自动控制器控制太阳能面板5的倾斜角度。自动控制器能够控制钢构框架的倾斜角度。
[0027]更进一步的，还包括防雨沟12，所述防雨沟12设于所述第一面I上。
[0028]本实用新型在使用时，通过在第一面I和第三面13之间设置一定的高度差，并借助高度差和设置的斜向的钢构框架3，将停车场设计为两层，并通过在钢构框架3内设置太阳能面板5，从而在上层钢构框架3无车辆停泊时，可以进行发电。本实用新型结构简单，使用方便，增加了停车泊位，同时在无车停泊时，能够进行发电。
[0029]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0030]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种双层斜向太阳能停车场，其特征在于:包括第一面、第二面、第三面、钢构框架、支撑柱、太阳能面板、转轴、轮胎限位器、橡胶防滑条、防撞外皮和升降装置，所述第一面斜向下形成第二面，所述第二面最低端竖直上端为第三面，所述第三面为平面，所述第三面垂直方向上高于所述第一面，所述第三面设有斜向上设置的钢构框架，所述钢构框架通过转轴与所述第三面边缘连接，所述第二面上设有支撑柱，所述支撑柱的顶端与钢构框架连接，所述钢构框架内铺设有太阳能面板，所述太阳能面板上设有轮胎限位器和橡胶防滑条，所述支撑柱外部缠绕防撞外皮，所述支撑柱内设有升降装置。2.如权利要求1所述的双层斜向太阳能停车场，其特征在于:还包括围挡，所述围挡设于所述钢构框架的边缘。3.如权利要求1所述的双层斜向太阳能停车场，其特征在于:所述第一面与所述第三面之间高度差为I米。4.如权利要求1所述的双层斜向太阳能停车场，其特征在于:所述第二面的倾斜角度为11度，所述钢构框架倾斜角度为10至15度。5.如权利要求4所述的双层斜向太阳能停车场，其特征在于:所述钢构框架倾斜角度为11度。6.如权利要求5所述的双层斜向太阳能停车场，其特征在于:所述第一面与所述第二面最低端的垂直高度差为1.2米。7.如权利要求1所述的双层斜向太阳能停车场，其特征在于:还包括自动控制器，所述自动控制器连接升降装置，所述自动控制器控制太阳能面板的倾斜角度。8.如权利要求1所述的双层斜向太阳能停车场，其特征在于:还包括防雨沟，所述防雨沟设于所述第一面上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双层斜向太阳能停车场，包括第一面、第二面、第三面、钢构框架、支撑柱、太阳能面板、转轴、轮胎限位器、橡胶防滑条、防撞外皮和升降装置，所述第一面斜向下形成第二面，所述第二面最低端竖直上端为第三面，所述第三面为平面，所述第三面垂直方向上高于所述第一面，所述第三面设有斜向上设置的钢构框架，所述钢构框架通过转轴与所述第三面边缘连接，所述第二面上设有支撑柱，所述支撑柱的顶端与钢构框架连接，所述钢构框架内铺设有太阳能面板，所述太阳能面板上设有轮胎限位器和橡胶防滑条，所述支撑柱外部缠绕防撞外皮，所述支撑柱内设有升降装置。本实用新型增加了停车泊位，同时在无车停泊时，能够进行发电。
【IPC分类】E04D13/18, E04H6/10
【公开号】CN204876708
【申请号】CN201520625185
【发明人】李天铸
【申请人】李天铸
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月19日