车辆运行光电检测辅助装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于立体车库技术领域，具体涉及一种车辆运行光电检测辅助装置。
【背景技术】
[0002]目前，很多车辆只有进入的时候检测车辆是否超出长度，但它检测的不一定是车辆的最高点，容易导致设备刮蹭车辆，对车辆造成损坏。因此，需要改进现有的光电测量方式，同时测量车辆的最长点和最高点，一旦最长点或最高点挡住光电设备就会自动停车，保证车辆百分之百不刮蹭。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种车辆运行光电检测辅助装置，以便更好地针对车辆运行予以光电检测，改善了光电检测效果，方便根据需要使用。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下。
[0005]一种车辆运行光电检测辅助装置，包括前立柱，前立柱上部连接有纵梁，纵梁后端设置有后立柱，前立柱上下部分别设置有前超长光电开关和前光电开关，后立柱上下部分别设置有后超长光电开关和后光电开关。
[0006]该装置在具体实施时，车辆进入时利用前光电开关和后光电开关检测车辆的长度，再利用前超长光电开关和后超长光电开关测量车辆的高度，当车辆最长点或最高点超出规定范围时就会自动停车，以防设备继续运行刮蹭车辆。
[0007]该实用新型的有益效果在于:该实用新型装置能有效地改善了立体车库中车辆运行检测效果，方便车辆进出，避免刮蹭，安装使用方便。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型实施例中所使用装置结构示意图。
[0009]图中标记说明:1、如立柱；2、如光电开关；3、如超长光电开关；4、纵梁；5、后超长光电开关；6、后光电开关；7、后立柱。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行描述，以便更好的理解本实用新型。
[0011]如图1所示的车辆运行光电检测辅助装置，包括前立柱1，前立柱I上部连接有纵梁4，纵梁4后端设置有后立柱7，前立柱I上下部分别设置有前超长光电开关3和前光电开关2，后立柱7上下部分别设置有后超长光电开关5和后光电开关6。
[0012]该装置在具体实施时，车辆进入时利用前光电开关2和后光电开关6检测车辆的长度，再利用前超长光电开关3和后超长光电开关5测量车辆的高度，当车辆最长点或最高点超出规定范围时就会自动停车，以防设备继续运行刮蹭车辆。
[0013]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车辆运行光电检测辅助装置，包括前立柱，其特征在于:所述前立柱上部连接有纵梁，所述纵梁后端设置有后立柱，所述前立柱上下部分别设置有前超长光电开关和前光电开关，所述后立柱上下部分别设置有后超长光电开关和后光电开关。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车辆运行光电检测辅助装置，包括前立柱，前立柱上部连接有纵梁，纵梁后端设置有后立柱，前立柱上下部分别设置有前超长光电开关和前光电开关，后立柱上下部分别设置有后超长光电开关和后光电开关。该装置在具体实施时，车辆进入时利用前光电开关和后光电开关检测车辆的长度，再利用前超长光电开关和后超长光电开关测量车辆的高度，当车辆最长点或最高点超出规定范围时就会自动停车，以防设备继续运行刮蹭车辆。该实用新型装置能有效地改善了立体车库中车辆运行检测效果，方便车辆进出，避免刮蹭，安装使用方便。
【IPC分类】E04H6/42
【公开号】CN204920391
【申请号】CN201520618981
【发明人】范海磊
【申请人】青岛茂源金属集团有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月17日