一种框架输送带式双层停车库的制作方法

文档序号:10189634阅读:428来源:国知局
一种框架输送带式双层停车库的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种立体停车场,具体涉及一种框架输送带式双层停车库。
【背景技术】
[0002]随着私家车的越来越多,城市内的停车问题变得越来越突出,以至于一些道路两侧都停满了车,停车难,道路拥堵日趋严重,如何充分利用有限的停车位,增加汽车的停放数量,将对交通起到至关重要的作用。
[0003]今年来立体车库得到迅速发展,特别是在大中城市的新建项目已充分考虑,但在已建成的小区,由于建设时没有充分考虑停车位及车辆的发展速度,现在不具备建设大型的立体车库的条件,于是简易立体停车设备得到较快的发展,如悬臂、吊挂式的,由于车辆处于悬臂架上或吊挂上,长期使用不能确保安全。

【发明内容】

[0004]针对现有小区、公共场所停车难的不足,本实用新型提供一种框架输送带式双层停车库。
[0005]本实用新型提供了如下技术方案:
[0006]—种框架输送带式双层停车库,包括框架、升降框架、滑动板、托板、输送带、升降机构、滑动机构和控制系统。
[0007]框架为两排双层式结构,左排第一层空置,第二层安装有输送带,用于将车辆前、后移动,右排第一层、第二层都用来停放车辆。
[0008]右排第二层的每个停车位都装有一个滑动机构,用来将车辆左、右滑动,即从停车位滑到输送带上或从输送带上滑到停车位。
[0009]框架左排最前面有一个升降框架,升降框架中安装有升降机构和一个托板,托板用来放置车辆,升降机构用来提升或下降车辆。
[0010]升降框架中还装有一个滑动机构,用来将车辆前、后滑动,从输送带上滑到托板上或从托板上滑到输送带上。
[0011]第二层车辆运动的极限位置都安装有限位装置,车辆上下、左右和前后运动由控制系统控制,每辆车单独设计一个模块,由驾驶员操作,也可通过按键控制。
[0012]第二层各车辆的操作设互锁装置,即同一时间只能有一辆车进或出。
[0013]有益效果:
[0014]1、一层车辆的进出完全不受影响。
[0015]2、每辆车停放在一个规定的位置,车辆进出时其它车辆不需移位。
[0016]3、对每辆车编制单独的控制程序,可由驾驶员自己控制。
[0017]4、相对简易停车设备安全可靠。
【附图说明】
[0018]图1本实用新型一种框架输送带式双层停车库的主视图。
[0019]图2本实用新型一种框架输送带式双层停车库的俯视图。
[0020]图中:1、框架;2、滑动板;3、车辆;4、输送带;5、升降框架;6、托板。
【具体实施方式】
[0021]—种框架输送带式双层停车库包括框架1、滑动板2、输送带4、升降框架5、托板6、滑动机构、升降机构和控制系统。
[0022]框架1为两排双层式结构,左排第一层空置,第二层安装有输送带4,用于将车辆3前后、移动,右排第一层、第二层都用来停放车辆3。
[0023]右排第二层的每个停车位都装有一个滑动机构,用来将车辆3左、右滑动,即从停车位滑到输送带4上或从输送带4上滑到停车位。
[0024]框架1左排最前面有一个升降框架5,升降框架5中安装有升降机构和托板6,托板6用来放置车辆3,升降机构用来提升或下降车辆3。
[0025]升降框架5中还也装有一个滑动机构,用来将车辆3前、后滑动,即从输送带4上滑到托板6上或从托板6上滑到输送带4上。
[0026]右排第二层车辆3运动的极限位置都装有限位装置,车辆3上下、左右和前后运动由控制系统控制,每辆车3单独设计一个模块,由驾驶员操作,也可通过按键控制。
[0027]在第二层各车辆3的操作设互锁装置,即同一时间只能有一辆车3进或出。
[0028]车辆停放过程:
[0029]1、车辆3驶入滑动板2(滑动板位于托板6上方)。
[0030]2、升降机构带动托板2(包括滑动板2和车辆3)向上运动,运动到与输送带4平齐时,滑动机构将滑动板2和车辆3滑动到输送带4上。
[0031]3、输送带4带动滑动板2和车辆3向后运动,到规定位置时输送带4停止运动,滑动机构将滑动板2和车辆3滑动到规定的停车位置。
[0032]车辆驶出过程和驶入过程相反。
【主权项】
1.一种框架输送带式双层停车库,包括框架(1)、滑动板(2)、输送带(4)、升降框架(5)、托板(6)、滑动机构、升降机构和控制系统,其特征在于:框架(1)为两排双层式结构,左排第一层空置,第二层安装有输送带(4),用于将车辆前、后移动,右排第一层、第二层都用来停放车辆,右排第二层的每个停车位都装有一个滑动机构,用来将车辆左、右滑动,框架(1)左排的最前面有一个升降框架(5),升降框架(5)中安装有升降机构和一个托板(6),托板(6)用来放置车辆,升降机构用来提升或下降车辆,升降框架(5)中也装有一个滑动机构,用来将车辆前、后滑动。2.如权利要求1所述的一种框架输送带式双层停车库,其特征在于:在第二层每个车辆运动的极限位置都装有限位装置,车辆上下、左右和前后运动由控制系统控制,每辆车单独设计一个模块,由驾驶员操作,也可通过按键控制,第二层各车辆的操作设互锁装置,即同一时间只能有一辆车进或出。
【专利摘要】一种框架输送带式双层停车库,包括框架(1)、滑动板(2)、输送带(4)、升降框架(5)、托板(6)、滑动机构、升降机构和控制系统,框架(1)为两排双层式结构,左排第一层空置,第二层安装有输送带(4),右排第一层、第二层都用来停放车辆,右排第二层的每个停车位都装有一个滑动机构,框架(1)左排的最前面有一个升降框架(5),升降框架(5)中安装有升降机构和一个托板(6),升降框架(5)中也装有一个滑动机构,在右排第二层每个车辆运动的极限位置都装有限位装置,本实用新型安全可靠,第一层车辆的进出完全不受影响,第二层车辆进出时其它车辆不需移位,对每辆车编制单独的控制程序,可由驾驶员自己控制,也可通过按键控制。
【IPC分类】E04H6/20
【公开号】CN205100618
【申请号】CN201520910089
【发明人】冯玉钢
【申请人】安徽钢强钢结构工程有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月10日
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