一种伸缩式汽车库用固定罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明公开了一种固定罩，特别是一种伸缩式汽车库用固定罩。
【背景技术】
[0002]目前，汽车的普及率越来越高，汽车进入家庭已很普遍，但车库建设严重滞后，因此汽车的如何防护及安全停放的问题越来越突出，试待需要解决。
[0003]为此，伸缩式汽车库得到了广泛的应用，这种伸缩车库，是对单个汽车的停放进行的防护，即在停放汽车的外部用库体包围、由伸缩体拉伸形成一独立闭合的空间，该伸缩体在一个固定轨道上运动。此种结构虽然可以对汽车进行防护，但由于轨道横放在地面上不能缩回，在车库不使用时，轨道还是占用了一定的面积，不能起到占地小的效果。
[0004]但是这种车库的固定罩为一体成型式，这种固定罩由玻璃钢制成，比较厚，强度较低，耐压能力差，不透风不透气，包装体积大，运输不方便，且材料不可回收降解。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种包装体积小，强度大，通风效果好，结实可靠的伸缩式汽车库用固定罩。
[0006]本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种伸缩式汽车库用固定罩，包括左侧板、右侧板、中间板和顶板，所述左侧板和右侧板通过中间板相连接，在所述左侧板、右侧板、中间板的顶部共同连接有顶板；
[0007]本发明的进一步改进在于:在所述左侧板与中间板之间设有中左，在所述右侧板与中间板之间设有中右板；
[0008]本发明的进一步改进在于:所述中间板由三块板拼接而成；
[0009]本发明的进一步改进在于:在所述左侧板、右侧板、顶板、中左板和中右板的连接处均折弯有折边，上述各板之间均通过固定件将相邻的折边相连接，所述折边同时起到加强的作用；
[0010]本发明的进一步改进在于:在所述顶板上设有多条第一加强筋，所述加强筋同时起到导水槽的作用；
[0011]本发明的进一步改进在于:在所述左侧板和右侧板上设有多个通气孔和多条第二加强筋；
[0012]本发明的进一步改进在于:在所述中间板上开有光伏板安装槽和多个预留排气孔。
[0013]本发明与现有技术相比具有以下优点:
[0014]相邻板之间的折弯处起到加强作用，顶板的加强筋起到导水槽的作用，且组装方便，包装体积小，方便运输，强度更好，更加牢固可靠，不变形，通风透气性更佳。
[0015]【附图说明】:
[0016]图1为本实用新型的结构示意图；
[0017]1-左侧板、2-右侧板、3-顶板、4-中左板、5-中右板、6-中间板、7-折边、8-1-第一加强筋、8-2-第二加强筋、9-通气孔、10-光伏板安装槽、11-预留排气孔。
[0018]【具体实施方式】:
[0019]为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例及附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
[0020]如图1示出了本发明一种伸缩式汽车库用固定罩的【具体实施方式】:包括左侧板1、右侦贩2、中间板6和顶板3，所述左侧板I和右侧板2通过中间板6相连接，在所述左侧板1、右侧板2、中间板6的顶部共同连接有顶板3 ；
[0021]本发明的进一步改进在于:在所述左侧板I与中间板6之间设有中左板4，在所述右侧板2与中间板6之间设有中右板5;
[0022]本发明的进一步改进在于:所述中间板6由两块板拼接而成；
[0023]本发明的进一步改进在于:在所述左侧板1、右侧板2、顶板3、中左板4和中右板5的连接处均折弯有折边7，上述各板之间均通过固定件将相邻的折边7相连接，所述折边7同时起到加强的作用；
[0024]本发明的进一步改进在于:在所述顶板3上设有多条8-1，所述加强筋8-1同时起到导水槽的作用；
[0025]本发明的进一步改进在于:在所述左侧板I和右侧板2上设有多个通气孔9和多条第二加强筋8-2;
[0026]本发明的进一步改进在于:在所述中间板6上开有光伏板安装槽10和多个预留排气孔11。
[0027]本发明相邻板之间的折弯处起到加强作用，顶板的加强筋起到导水槽的作用，且组装方便，包装体积小，方便运输，强度更好，更加牢固可靠，不变形，通风透气性更佳。
[0028]申请人又一声明，本发明通过上述实施例来说明本发明的实现方法及装置结构，但本发明并不局限于上述实施方式，即不意味着本发明必须依赖上述方法及结构才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了，对本发明的任何改进，对本发明所选用实现方法等效替换及步骤的添加、具体方式的选择等，均落在本发明的保护范围和公开的范围之内。
[0029]本发明并不限于上述实施方式，凡采用和本发明相似结构及其方法来实现本发明目的的所有方式，均在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种伸缩式汽车库用固定罩，其特征在于:包括左侧板(I)、右侧板(2)、中间板(6)和顶板(3)，所述左侧板(I)和右侧板(2)通过中间板(6)相连接，在所述左侧板(I)、右侧板(2)、中间板(6)的顶部共同连接有顶板(3)。2.根据权利要求1所述一种伸缩式汽车库用固定罩，其特征在于:在所述左侧板(I)与中间板(6)之间设有中左板(4)，在所述右侧板(2)与中间板(6)之间设有中右板(5)。3.根据权利要求1所述一种伸缩式汽车库用固定罩，其特征在于:所述中间板(6)由两块板拼接而成。4.根据权利要求2或3所述一种伸缩式汽车库用固定罩，其特征在于:在所述左侧板(I)、右侧板(2)、顶板(3)、中左板(4)和中右板(5)的连接处均折弯有折边(7)，上述各板之间均通过固定件将相邻的折边(7)相连接。5.根据权利要求4所述一种伸缩式汽车库用固定罩，其特征在于:在所述顶板(3)上设有多条第一加强筋(8-1)。6.根据权利要求4所述一种伸缩式汽车库用固定罩，其特征在于:在所述左侧板(I)和右侧板(2)上设有多个通气孔(9)和多条第二加强筋(8-2)。7.根据权利要求4所述一种伸缩式汽车库用固定罩，其特征在于:在所述中间板(6)上开有光伏板安装槽(10)和多个预留排气孔(11)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种伸缩式汽车库用固定罩，包括左侧板、右侧板、中间板和顶板，左侧板和右侧板通过中间板相连接，在左侧板、右侧板、中间板的顶部共同连接有顶板。本实用新型具有组装方便，包装体积小，方便运输，强度更好，更加牢固可靠，不变形，通风透气性更佳的优点。
【IPC分类】E04H6/04
【公开号】CN205206419
【申请号】CN201521024215
【发明人】樊健
【申请人】南通巢野汽车配套科技有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月11日