一种整体提升油缸爬模结构的制作方法
【专利摘要】一种整体提升油缸爬模结构，至少包括平台、上下轭、导轨、防坠物翻板、预埋件、埋件支座、液压油缸和模板；所述平台设置在整个装置的一端；所述上下轭设置在平台左侧，并且上轭与平台紧密连接；所述液压油缸设置在上下轭中间且上下两端分别于上下轭连接；所述模板紧贴平台左侧；所述埋件支座紧扣在模板下侧，并且埋件支座内部嵌套有预埋件；所述防坠物翻板设置在埋件支座下方，并且防坠物翻板与模板相连；所述导轨设置在防坠物翻板正下方且与模板紧靠；该种整体提升油缸爬模结构提升方式多样，能方便配合施工，提升平稳，承重性，安全性和同步性良好，且重量轻，周转次数高，使用性强，适合推广使用。
【专利说明】
一种整体提升油缸爬模结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及超高层建筑竖向结构的模板施工技术领域，尤其是一种整体提升油缸爬模结构。
【背景技术】
[0002]整体提升油缸爬模结构在超高层建筑核心筒剪力墙、电梯井、桥梁、塔柱等竖向结构中，对于各种模板提升体系的应用要求越来越高，并且很多工程施工现场狭窄，无大模板落地周转场地，核心筒内爬塔吊任务繁重，吊装外挂架和大模板的运力不足，结构工期紧张;但是目前的整体提升油缸爬模结构存在许多不足，如传统常规爬模存在自重较大，提升方式单一，千斤顶爬模支撑杆耗钢量大或需额外加固等难题，在施工过程中，操作复杂，施工效率低，且成本高，不能满足高效施工的需要，因此，提出一种整体提升油缸爬模结构。
【实用新型内容】
[0003]现有技术不能满足人们的需要，为弥补现有技术不足，本实用新型旨在提供一种提升方式多样，能方便配合施工，提升平稳，承重性、安全性和同步性良好，且重量轻，周转次数高的整体提升油缸爬模结构。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:一种整体提升油缸爬模结构，至少包括平台、上下轭、导轨、防坠物翻板、预埋件、埋件支座、液压油缸和模板;所述平台设置在整个装置的一端;所述上下轭设置在平台左侧，并且上轭与平台紧密连接;所述液压油缸设置在上下轭中间且上下两端分别于上下轭连接;所述模板紧贴平台左侧;所述埋件支座紧扣在模板下侧，并且埋件支座内部嵌套有预埋件;所述防坠物翻板设置在埋件支座下方，并且防坠物翻板与模板相连;所述导轨设置在防坠物翻板正下方且与模板紧靠。
[0005]作为本实用新型的优化技术方案:所述上下轭分别设置在液压油缸下两端，并且上下轭为圆球状结构;所述模板左侧有钢架支撑，并且位于模板右侧平台的下端为梯形结构。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:克服了常规爬模自重较大、提升方式单一、千斤顶爬模支撑杆耗钢量大或需额外加固等难题，该体系提升方式多样，可以整体爬升、分段爬升、内外架独立爬升，方便地配合施工，提升平稳，承重性、安全性和同步性良好，采用的模板体系，重量轻，周转次数高，混凝土浇注质量好，设计了临水临电、混凝土浇注配套设施，使整个结构施工可以进行立体交叉作业，较好地解决了门窗洞口部位爬锥固定问题，设置的防坠落安全防护体系严密、合理，安全可靠。平均施工进度大大提高，为外围钢结构施工和后续施工创造了有利条件，混凝土浇注质量、垂直度、平整度等各项指标良好，不占用施工场地，节约塔吊租赁，模板更换，操作架搭设等费用，适合推广使用。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型整体结构示意图；
[0008]图2为本实用新型整体结构侧视图；
[0009]其中:1、平台，2、上下轭，3、导轨，4、防坠物翻板，5、预埋件，6、埋件支座，7、液压油缸，8、模板。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0011]请参阅图1?2，本实用新型实施例中，一种整体提升油缸爬模结构，包括平台1、上下轭2、导轨3、防坠物翻板4、预埋件5、埋件支座6、液压油缸7和模板8;所述平台I设置在整个装置的一端;所述上下轭2设置在平台I左侧，并且上轭与平台I紧密连接;所述液压油缸7设置在上下轭2中间，且上下两端分别于上下轭2连接;所述模板8紧贴平台I左侧;所述埋件支座6紧扣在模板8下侧，并且埋件支座6内部嵌套有预埋件5;所述防坠物翻板4设置在埋件支座6下方，并且与模板8相连;所述导轨3设置在防坠物翻板4正下方且与模板8紧靠。
[0012]作为本实用新型的优化技术方案:所述上下轭2分别设置在液压油缸7下两端，并且上下轭2为圆球状结构;所述模板8左侧有钢架支撑，并且位于模板8右侧平台I的下端为梯形结构。
[0013]作为本实用新型的安装原理:液压油缸爬模是以核心筒的钢筋混凝土墙体为支撑主体，通过附着于已完成墙体上的挂件、导轨和爬模架，利用连接导轨与爬模架的爬升设备液压油缸，使导轨和爬模架中的一方固定，另一方做相对运动，交替向上爬升，以完成模板的爬升、就位和校正等工作，外架每榀爬模架都由两个串连油缸顶升机位组成，使本榀爬模架同步顶升，内架采用设置同步阀的技术，严格控制各油缸行程一致，保证其整体平稳提升。
[0014]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0015]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种整体提升油缸爬模结构，至少包括平台(I)、上下轭(2)、导轨(3)、防坠物翻板(4)、预埋件(5)、埋件支座(6)、液压油缸(7)和模板(8);其特征在于:所述平台(I)设置在整个装置的一端;所述上下轭(2)设置在平台(I)左侧，并且上轭与平台(I)紧密连接;所述液压油缸(7)设置在上下轭(2)中间且上下两端分别于上下轭(2)连接;所述模板(8)紧贴平台(I)左侧;所述埋件支座(6)紧扣在模板(8)下侧，并且埋件支座(6)内部嵌套有预埋件(5);所述防坠物翻板(4)设置在埋件支座(6)下方，并且防坠物翻板(4)与模板(8)相连;所述导轨(3)设置在防坠物翻板(4)正下方且与模板(8)紧靠。2.根据权利要求1所述的一种整体提升油缸爬模结构，其特征在于:所述上下轭(2)分别设置在液压油缸(7)下两端，并且上下轭(2)为圆球状结构。3.根据权利要求1所述的一种整体提升油缸爬模结构，其特征在于:所述模板(8)左侧有钢架支撑，并且位于模板(8)右侧平台(I)的下端为梯形结构。
【文档编号】E04G11/28GK205502573SQ201620320854
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】虞和定
【申请人】华恒建设集团有限公司