道路护栏预制模板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体涉及一种道路护栏预制模板，包括用于托撑护栏一侧壁的定位基板，所述定位基板的板面上设置有定位柱，所述定位柱与PVC排水管构成插接配合，所述定位柱的外径与PVC排水管的内径吻合，护栏在预制的过程中，在预制模板的下方设置定位基板，并且使得定位基板上的定位柱与PVC排水管构成插接配合，振动棒在振动混凝土的过程中，定位基板上的定位柱，可牢牢的实施对PVC排水管的定位，进而避免PVC排水管偏移，从而可准确定位泄水孔位置，进而保障在护栏安装后的泄水孔线形一致。
【专利说明】
道路护栏预制模板
技术领域
[0001]本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体涉及一种道路护栏预制模板。
【背景技术】
[0002]在公路上为了起到正反车道的分离，一般在中间带上设置有新泽西式护栏，所谓的新泽西式护栏就是设置在道口路中间的混凝土材质的石墩，新泽西式护栏整体呈上大下小的梯形板状结构，多个新泽西式护栏沿着道路的中间的长度设置多个，新泽西护栏之间相互贴合，构成公路的隔离带。为方便对护栏的排水，邻近护栏的底部设置有泄水孔，在新泽西护栏预制的过程中般通过插置在预制模板中的PVC排水管实现对排水孔位置的准确定位，但在新泽西式护栏预制过程中，一般通过振动棒实施对混凝土的振动压实，在振捣棒的作用下，模板会整体震动，而定位泄水孔的PVC排水管会随着模板的震动产生偏移，从而导致泄水孔位置定位不准确。由于护栏标准节段为4m在每节护栏预制的时候，振捣棒振捣的时间不一致，定位泄水孔位置的PVC排水管会产生不同程度偏移导致成品的护栏泄水孔位置不统一，在护栏安装后整体的泄水孔参差不齐，从而会导致公路中分带排水受限。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是:提供一种道路护栏预制模板，可准确定位泄水孔位置的同时，保障在护栏安装后的泄水孔线形一致。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]—种道路护栏预制模板，包括用于托撑护栏一侧壁的定位基板，所述定位基板的板面上设置有定位柱，所述定位柱与PVC排水管构成插接配合，所述定位柱的外径与PVC排水管的内径吻合。
[0006]本实用新型还存在以下特征:
[0007]所述定位柱的长度为I?2cm。
[0008]定位基板整体为矩形板状结构，定位柱位于定位基板上设置有两个，两定位柱的芯线与定位基板的一侧边距离相等。
[0009]所述定位基板的厚度为0.5?Icm0
[0010]所述定位基板的长度为400cm，宽度为123cm。
[0011]与现有技术相比，本实用新型具备的技术效果为:护栏在预制的过程中，在预制模板的下方设置定位基板，并且使得定位基板上的定位柱与PVC排水管构成插接配合，振动棒在振动混凝土的过程中，定位基板上的定位柱，可牢牢的实施对PVC排水管的定位，进而避免PVC排水管偏移，从而可准确定位泄水孔位置，进而保障在护栏安装后的泄水孔线形一致。
【附图说明】
[0012]图1是新泽西护栏的结构示意图；
[0013]图2是新泽西护栏的截面视图；
[0014]图3是预制模板的使用状态图；
[0015]图4是预制模板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]结合图1至图4，对本实用新型作进一步地说明:
[0017]一种道路护栏预制模板，包括用于托撑护栏10—侧壁的定位基板20，所述定位基板20的板面上设置有定位柱30，所述定位柱30与PVC排水管11构成插接配合，所述定位柱30的外径与PVC排水管11的内径吻合。
[0018]护栏10在预制的过程中，在预制模板的下方设置定位基板20，并且使得定位基板20上的定位柱30与PVC排水管11构成插接配合，振动棒在振动混凝土的过程中，定位基板20上的定位柱30可牢牢的实施对PVC排水管11的定位，进而避免PVC排水管11偏移，从而可准确定位泄水孔a位置，进而保障在护栏10安装后的泄水a线形一致。一般的PVC的排水管11的内径为5cm，因此定位柱30的外径也为5cm。
[0019]作为本实用新型的优选方案，所述定位柱30的长度为I?2cm。该处的定位柱30的长度可稍微的做的短一点，只要能够使得定位柱30与PVC排水管11构成插接配合即可，在护栏10制作完成后，方便定位基板20的定位柱30与PVC排水管11的分离，而且还能减少材料。
[0020]作为本实用新型的进一步优选方案，定位基板20整体为矩形板状结构，定位柱30位于定位基板20上设置有两个，两定位柱30的芯线与定位基板20的一侧边距离相等。一般在护栏10上设置有两个泄水孔a，定位基板20与定位柱30的材质可选用铁质材料，能够确保强度，方便定位柱30与定位基板20的焊接，两定位柱30在定位板30的固定位置与定位基板20的一侧边的距离相等，从而可确保定位柱30的芯线处在一条直线上，进而确保两PVC排水管11的线形一致，定位柱30距离定位基板20的一侧边的距离为33cm，定位柱30距离定位基板20的两侧边的距离为95cm。
[0021]当然，定位基板20的厚度不宜过厚，所述定位基板20的厚度为0.5?lcm。
[0022]所述定位基板20的长度为400cm，宽度为123cm。
[0023]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0024]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种道路护栏预制模板，其特征在于:包括用于托撑护栏(10)—侧壁的定位基板(20)，所述定位基板(20)的板面上设置有定位柱(30)，所述定位柱(30)与PVC排水管(11)构成插接配合，所述定位柱(30)的外径与PVC排水管(11)的内径吻合。2.根据权利要求1所述的道路护栏预制模板，其特征在于:所述定位柱(30)的长度为I?2cm03.根据权利要求1或2所述的道路护栏预制模板，其特征在于:定位基板(20)整体为矩形板状结构，定位柱(30)位于定位基板(20)上设置有两个，两定位柱(30)的芯线与定位基板(20)的一侧边距离相等。4.根据权利要求3所述的道路护栏预制模板，其特征在于:所述定位基板(20)的厚度为0.5?Icm05.根据权利要求4所述的道路护栏预制模板，其特征在于:所述定位基板(20)的长度为400cm，宽度为 123cm。
【文档编号】B28B7/00GK205521879SQ201620390195
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】宋国庆, 朱忠明, 郑金辉, 张利, 宗洋, 张俊, 谢洪兵, 陈广杉
【申请人】安徽省路港工程有限责任公司