一种一车两用的混凝土搅拌车的制作方法

文档序号:10837951
一种一车两用的混凝土搅拌车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种一车两用的混凝土搅拌车,包括牵引车单元、搅拌筒单元、升降支架和控制单元,牵引车单元包括车厢、驾驶室和车轮,车厢上固定有安装板,安装板上设置有两条沿着车厢长度方向设置的T型轨道,升降支架固定在支撑板的两端,支撑板上开设有与T型轨道形状相同的T型凹槽,支撑板通过T型凹槽与安装板上的T型轨道形成滑动配合,安装板上具有锁紧支撑板的锁紧件,搅拌筒单元被转动支撑在升降支架上,升降支架上设置有重量传感器,重量传感器与控制单元电连接。该混凝土搅拌车在进行混凝土搅拌时,能够完成混凝土搅拌操作,在不进行混凝土搅拌时,搅拌筒可以卸下,该混凝土搅拌车可以进行货物的运送,实现一车两用。
【专利说明】
一种一车两用的混凝土搅拌车
技术领域
:
[0001]本实用新型涉及水泥砂浆生产技术领域,具体涉及一种一车两用的混凝土搅拌车。
【背景技术】
:
[0002]混凝土搅拌车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车,这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土,在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固,运送完混凝土后,通常都会用水冲洗搅拌筒内部,防止硬化的混凝土占用空间,使搅拌筒的容积越来越少。
[0003]目前的混凝土搅拌车均是搅拌筒和牵引车不可分离的混凝土搅拌车,也就是说其只能用于混凝土的搅拌,在不进行混凝土搅拌时,整个车辆就是闲置的,无法得到更充分的利用。
【实用新型内容】:
[0004]本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种一车两用的混凝土搅拌车,该混凝土搅拌车在进行混凝土搅拌时,能够完成混凝土搅拌操作,在不进行混凝土搅拌时,搅拌筒可以卸下,该混凝土搅拌车可以进行货物的运送,实现一车两用,提高车辆的利用率。
[0005]本实用新型的技术解决措施如下:
[0006]—种一车两用的混凝土搅拌车,包括牵引车单元、搅拌筒单元、升降支架和控制单元,牵引车单元包括车厢、驾驶室和车轮,车厢上固定有安装板,安装板上设置有两条沿着车厢长度方向设置的T型轨道,升降支架为两个,分别固定在支撑板的两端,支撑板上开设有与T型轨道形状相同的T型凹槽,支撑板通过T型凹槽与安装板上的T型轨道形成滑动配合,安装板上具有锁紧支撑板的锁紧件,搅拌筒单元被转动支撑在升降支架上,升降支架上设置有重量传感器,重量传感器与控制单元电连接。
[0007]搅拌筒单元包括搅拌筒,搅拌筒两端固定连接有转轴,转轴通过滚珠轴承安装在升降支架上,搅拌筒上开设有进料口,进料口上密封有密封盖,搅拌筒上还设置有出料装置,出料装置包括出料口、出料溜槽,出料溜槽固定在支撑板上,出料口与出料溜槽位置相对应,出料溜槽包括位于两侧的出料挡板和中间部的阶梯状出料坡道,出料坡道上铺设有耐磨金属层。
[0008]搅拌筒为园柱状筒体,直径为2米,长度为4米,搅拌筒为不锈钢材质,其内部设置有搅拌螺旋,搅拌筒的进料口设置有振动给料机。
[0009]还包括报警系统,报警系统与控制单元电连接,报警系统包括包括数据库、搅拌车水温传感器、搅拌车油压传感器、搅拌车混料筒转速传感器和搅拌车油箱油位传感器,工作期间,控制单元通过报警系统的搅拌车水温传感器、搅拌车油压传感器、搅拌车混料筒转速传感器和搅拌车油箱油位传感器对搅拌车的水温、油压、转速和燃油油位进行监控,一旦出现异常可报警、停机。
[0010]搅拌螺旋包括两个相对设置的第一圆形板、第二圆形板,第一圆形板、第二圆形板之间设置有六根旋转轴,旋转轴上固定有螺旋叶片,旋转轴穿过其中一个第二圆形板并在端部固定连接有齿轮,六个齿轮之中一个齿轮为主动齿轮,其余五个齿轮为从动齿轮,主动齿轮和从动齿轮通过链条连接,第二圆形板上固定有驱动电机,驱动电机驱动中间齿轮转动,中间齿轮与主动齿轮啮合。
[0011]升降支架包括底座、升降气缸以及支架,支架通过升降气缸与底座连接,升降气缸的活塞杆与支架连接,支架上开设有半圆形凹槽,凹槽内设置有轴承座,同时支架上还设置有重量传感器。
[0012]锁紧件为锁紧插销。
[0013]本实用新型的有益效果在于:该混凝土搅拌车在进行混凝土搅拌时,能够完成混凝土搅拌操作,在不进行混凝土搅拌时,搅拌筒可以卸下,该混凝土搅拌车可以进行货物的运送,实现一车两用,提高车辆的利用率。
【附图说明】
:
[0014]以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
[0015]图1为本实用新型的结构不意图;
[0016]图2为搅拌筒单元的结构示意图;
[0017]图3为搅拌螺旋的结构示意图;
[0018]图4为升降支架的结构示意图。
【具体实施方式】
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[0019]如图1-2所示,一车两用的混凝土搅拌车包括牵引车单元、搅拌筒单元、升降支架24和控制单元,牵引车单元包括车厢13、驾驶室12和车轮11,车厢13上固定有安装板25,安装板25上设置有两条沿着车厢长度方向设置的T型轨道251,升降支架24为两个,分别固定在支撑板23的两端,支撑板23上开设有与T型轨道251形状相同的T型凹槽,支撑板23通过T型凹槽与安装板25上的T型轨道251形成滑动配合,安装板25上具有锁紧支撑板23的锁紧件26,搅拌筒单元被转动支撑在升降支架24上,升降支架24上设置有重量传感器246,重量传感器246与控制单元电连接。
[0020]如图2所示,搅拌筒单元包括搅拌筒21,搅拌筒21两端固定连接有转轴,转轴通过滚珠轴承安装在升降支架24上,搅拌筒21上开设有进料口 22,进料口 22上密封有密封盖,搅拌筒21上还设置有出料装置27,出料装置27包括出料口、出料溜槽,出料溜槽固定在支撑板23上,出料口与出料溜槽位置相对应,出料溜槽包括位于两侧的出料挡板281和中间部的阶梯状出料坡道282,出料坡道282上铺设有耐磨金属层。
[0021 ]搅拌筒21为园柱状筒体,直径为2米,长度为4米,搅拌筒21为不锈钢材质,其内部设置有搅拌螺旋,搅拌筒21的进料口 22设置有振动给料机。
[0022]一车两用的混凝土搅拌车还包括报警系统,报警系统与控制单元电连接,报警系统包括包括数据库、搅拌车水温传感器、搅拌车油压传感器、搅拌车混料筒转速传感器和搅拌车油箱油位传感器,工作期间,控制单元通过报警系统的搅拌车水温传感器、搅拌车油压传感器、搅拌车混料筒转速传感器和搅拌车油箱油位传感器对搅拌车的水温、油压、转速和燃油油位进行监控,一旦出现异常可报警、停机。
[0023]如图3所示,搅拌螺旋包括两个相对设置的第一圆形板211、第二圆形板212,第一圆形板211、第二圆形板212之间设置有六根旋转轴213,旋转轴213上固定有螺旋叶片214,旋转轴213穿过其中一个第二圆形板212并在端部固定连接有齿轮,六个齿轮之中一个齿轮为主动齿轮216,其余五个齿轮为从动齿轮217,主动齿轮216和从动齿轮217通过链条218连接,第二圆形板212上固定有驱动电机210,驱动电机210驱动中间齿轮215转动,中间齿轮215与主动齿轮216啮合。
[0024]如图4所示,升降支架24包括底座245、升降气缸244以及支架241,支架241通过升降气缸244与底座245连接,升降气缸244的活塞杆243与支架241连接,支架241上开设有半圆形凹槽,凹槽内设置有轴承座242,同时支架241上还设置有重量传感器246。
[0025]所述实施例用以例示性说明本实用新型,而非用于限制本实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对所述实施例进行修改,因此本实用新型的权利保护范围,应如本实用新型的权利要求所列。
【主权项】
1.一种一车两用的混凝土搅拌车,其特征在于,包括牵引车单元、搅拌筒单元、升降支架(24)和控制单元,牵引车单元包括车厢(13)、驾驶室(12)和车轮(11),车厢(13)上固定有安装板(25),安装板(25)上设置有两条沿着车厢长度方向设置的T型轨道(251),升降支架(24)为两个,分别固定在支撑板(23)的两端,支撑板(23)上开设有与T型轨道(251)形状相同的T型凹槽,支撑板(23)通过T型凹槽与安装板(25)上的T型轨道(251)形成滑动配合,安装板(25)上具有锁紧支撑板(23)的锁紧件(26),搅拌筒单元被转动支撑在升降支架(24)上,升降支架(24)上设置有重量传感器(246),重量传感器(246)与控制单元电连接。2.根据权利要求1所述的一车两用的混凝土搅拌车,其特征在于:搅拌筒单元包括搅拌筒(21),搅拌筒(21)两端固定连接有转轴,转轴通过滚珠轴承安装在升降支架(24)上,搅拌筒(21)上开设有进料口(22),进料口( 22)上密封有密封盖,搅拌筒(21)上还设置有出料装置(27 ),出料装置(27)包括出料口、出料溜槽,出料溜槽固定在支撑板(23)上,出料口与出料溜槽位置相对应,出料溜槽包括位于两侧的出料挡板(281)和中间部的阶梯状出料坡道(282),出料坡道(282)上铺设有耐磨金属层。3.根据权利要求2所述的一车两用的混凝土搅拌车,其特征在于:搅拌筒(21)为园柱状筒体,直径为2米,长度为4米,搅拌筒(21)为不锈钢材质,其内部设置有搅拌螺旋,搅拌筒(21)的进料口( 22)设置有振动给料机。4.根据权利要求1所述的一车两用的混凝土搅拌车,其特征在于:还包括报警系统,报警系统与控制单元电连接,报警系统包括包括数据库、搅拌车水温传感器、搅拌车油压传感器、搅拌车混料筒转速传感器和搅拌车油箱油位传感器,工作期间,控制单元通过报警系统的搅拌车水温传感器、搅拌车油压传感器、搅拌车混料筒转速传感器和搅拌车油箱油位传感器对搅拌车的水温、油压、转速和燃油油位进行监控。5.根据权利要求3所述的一车两用的混凝土搅拌车,其特征在于:搅拌螺旋包括两个相对设置的第一圆形板(211)、第二圆形板(212),第一圆形板(211)、第二圆形板(212)之间设置有六根旋转轴(213),旋转轴(213)上固定有螺旋叶片(214),旋转轴(213)穿过其中一个第二圆形板(212)并在端部固定连接有齿轮,六个齿轮之中一个齿轮为主动齿轮(216),其余五个齿轮为从动齿轮(217),主动齿轮(216)和从动齿轮(217)通过链条(218)连接,第二圆形板(212)上固定有驱动电机(210),驱动电机(210)驱动中间齿轮(215)转动,中间齿轮(215)与主动齿轮(216)啮合。6.根据权利要求1所述的一车两用的混凝土搅拌车,其特征在于:升降支架(24)包括底座(245)、升降气缸(244)以及支架(241),支架(241)通过升降气缸(244)与底座(245)连接,升降气缸(244)的活塞杆(243)与支架(241)连接,支架(241)上开设有半圆形凹槽,凹槽内设置有轴承座(242),同时支架(241)上还设置有重量传感器(246)。7.根据权利要求1所述的一车两用的混凝土搅拌车,其特征在于:锁紧件(26)为锁紧插销。
【文档编号】B28C5/42GK205521957SQ201620185333
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月10日
【发明人】叶伟然
【申请人】湖州中辰建设有限公司
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