一种新型高强度复合材料铁路护栏的制作方法

文档序号:10847706阅读:383来源:国知局
一种新型高强度复合材料铁路护栏的制作方法
【专利摘要】一种新型高强度复合材料铁路护栏,包括固定柱和固定槽,固定柱上设有固定孔且固定槽插接入固定住内,固定槽为工字状结构,固定槽上设有保护装置,保护装置与固定槽相互抵接且覆盖在固定槽的顶端,固定槽上设有若干个插孔,插孔之间相互间隔设置;在护栏上设有固定槽能够让圆管插接入内,使得护栏的强度提升,满足不同的使用要求,固定槽上设有保护装置,能够起到保护固定槽的作用,避免固定槽内腔受到腐蚀,让固定槽与其他配件之间固定更加牢固,避免了固定槽与其他配件之间出现松动,影响了护栏的工作效果。
【专利说明】
一种新型高强度复合材料铁路护栏
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种护栏,具体涉及一种新型高强度复合材料铁路护栏。
【背景技术】
[0002]铁路作为国家运输的主要交通方式,显得十分的重要,所以一般铁路的铺设过程中需要架设护栏对于铁路进行保护,防止不法分子对于铁路的破坏,影响了铁路的安全稳定运行,保证了铁路的正常行驶,但是很多护栏都是采用水泥材料制成,这样的护栏制造成本较高,不能够及时更换,维护的成本的也高,还有一些护栏使用的时候固定不够牢固,尤其是护栏配件之间配合不紧,影响了护栏的使用效果。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种固定牢固,维护方便的一种新型高强度复合材料铁路护栏。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种新型高强度复合材料铁路护栏,包括固定柱和固定槽,固定柱上设有固定孔且固定槽插接入固定住内,固定槽为工字状结构,固定槽上设有保护装置,保护装置与固定槽相互抵接且覆盖在固定槽的顶端,固定槽上设有若干个插孔,插孔之间相互间隔设置;
[0005]保护装置由保护板和咬合齿组成,保护板与咬合齿相互连接形成整体结构,咬合齿与固定槽外侧边相互咬合。
[0006]所述的固定柱底端插接入底座。
[0007]所述的底座上设有支撑板,支撑板上设有支撑件且与底座相互焊接固定。
[0008]本实用新型的优点是:在护栏上设有固定槽能够让圆管插接入内,使得护栏的强度提升,满足不同的使用要求,固定槽上设有保护装置,能够起到保护固定槽的作用,避免固定槽内腔受到腐蚀,让固定槽与其他配件之间固定更加牢固,避免了固定槽与其他配件之间出现松动,影响了护栏的工作效果。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的剖视图。
[0011]图3为本实用新型的局部放大图。
[0012]图中:I为固定柱,2为固定槽,3为保护装置,4为为插孔,5为咬合齿,6为底座。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0014]一种新型高强度复合材料铁路护栏,包括固定柱I和固定槽2,固定柱I上设有固定孔且固定槽2插接入固定柱I内,固定槽2为工字状结构,固定槽2上设有保护装置3,保护装置3与固定槽2相互抵接且覆盖在固定槽2的顶端,固定槽2上设有若干个插孔4,插孔4之间相互间隔设置,保护装置3由保护板和咬合齿5组成,保护板与咬合齿5相互连接形成整体结构,咬合齿5与固定槽2外侧边相互咬合,固定柱I底端插接入底座6,底座6上设有支撑板,支撑板上设有支撑件且与底座6相互焊接固定。
【主权项】
1.一种新型高强度复合材料铁路护栏,包括固定柱和固定槽,其特征在于:固定柱上设有固定孔且固定槽插接入固定住内,固定槽为工字状结构,固定槽上设有保护装置,保护装置与固定槽相互抵接且覆盖在固定槽的顶端,固定槽上设有若干个插孔,插孔之间相互间隔设置; 保护装置由保护板和咬合齿组成,保护板与咬合齿相互连接形成整体结构,咬合齿与固定槽外侧边相互咬合。2.根据权利要求1所述的一种新型高强度复合材料铁路护栏,其特征在于:所述的固定柱底端插接入底座。3.根据权利要求2所述的一种新型高强度复合材料铁路护栏,其特征在于:所述的底座上设有支撑板,支撑板上设有支撑件且与底座相互焊接固定。
【文档编号】E04H17/16GK205531669SQ201620108930
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月3日
【发明人】詹德泽, 史发和
【申请人】扬州长城铁路器材有限公司
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