一种建筑楼顶模板拆除装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种拆除装置，尤其涉及一种建筑楼顶模板拆除装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种拆除效率高、拆除效果好、安全性高的建筑楼顶模板拆除装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种建筑楼顶模板拆除装置，包括有推车、车轮、气缸Ⅰ、轴承座、电机Ⅰ、转轴、转盘、齿圈、齿轮、气缸Ⅱ、立柱、气缸Ⅲ、气缸Ⅳ、固定板、滑轨、滑块、挡板、弹簧、电机Ⅱ、凸轮和钻头，推车底部左右两侧均设置有车轮，车轮的左右两侧推车底部均设置有气缸Ⅰ，推车顶部上设置有轴承座和电机Ⅰ，轴承座设在电机Ⅰ的左方，轴承座上设置有转轴，转轴上设置有转盘。本实用新型达到了拆除效率高、拆除效果好、安全性高的效果。
【专利说明】
一种建筑楼顶模板拆除装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种拆除装置，尤其涉及一种建筑楼顶模板拆除装置。
【背景技术】
[0002]建筑以木结构建筑为主，西方的传统建筑以砖石结构为主。现代的建筑则是以钢筋混凝土为主。
[0003]模板是新浇混凝土成型用的模型，模板系统由模板、支承件和紧固件组成，要求它能保证结构和构件的形状尺寸准确;有足够的强度、刚度和稳定性;装拆方便可多次使用；接缝严密不漏浆。
[0004]现有的拆除装置存在拆除效率低、拆除效果差、易造成事故的缺点，因此亟需研发一种拆除效率高、拆除效果好、安全性高的建筑楼顶模板拆除装置。
【实用新型内容】
[0005](I)要解决的技术问题
[0006]本实用新型为了克服现有的拆除装置拆除效率低、拆除效果差、易造成事故的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种拆除效率高、拆除效果好、安全性高的建筑楼顶模板拆除装置。
[0007](2)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种建筑楼顶模板拆除装置，包括有推车、车轮、气缸1、轴承座、电机1、转轴、转盘、齿圈、齿轮、气缸π、立柱、气缸m、气缸IV、固定板、滑轨、滑块、挡板、弹簧、电机π、凸轮和钻头，推车底部左右两侧均设置有车轮，车轮的左右两侧推车底部均设置有气缸I，推车顶部上设置有轴承座和电机I，轴承座设在电机I的左方，轴承座上设置有转轴，转轴上设置有转盘，转盘的外部设置有齿圈，电机I上端连接有齿轮，齿轮与齿圈啮合，转盘上设置有气缸π，气缸Π上端连接有立柱，立柱的右侧上部铰接连接有气缸m，气缸m底部与立柱的右侧下部之间设置有气缸IV，气缸IV下端与立柱铰接连接，气缸IV上端与气缸m铰接连接，气缸m的右端连接有固定板，固定板的顶端和底端均设置有滑轨，滑轨上设置有滑块，滑块之间连接有挡板，固定板的右侧中部设置有电机π，电机π的后方连接有凸轮，凸轮与挡板接触，凸轮的上下两侧均设置有弹簧，弹簧左端连接在固定板右侧，弹簧右端连接在挡板左侧，挡板右侧设置有钻头。
[0009]优选地，还包括有气缸V和斜板，推车顶部右侧铰接连接有气缸V，气缸V上端铰接连接有斜板，斜板与推车顶部铰接连接。
[0010]优选地，还包括有摩擦块，气缸I的下端连接有摩擦块。
[0011]优选地，电机I为伺服电机。
[0012]优选地，左右两个气缸I呈八字形倾斜安装在推车上。
[0013]优选地，推车的材质为Q235钢。
[0014]工作原理:当要拆除楼顶模板时，先启动气缸Π伸长，带动立柱和钻头向上运动，当钻头运动到楼顶与模板之间的空隙同一高度时，关闭气缸π。将推车推动到适当位置，使钻头正对着楼顶与模板之间。然后启动气缸I伸长，气缸I与地面接触，并将推车撑起，使车轮不与地面接触后，关闭气缸I，如此气缸I能将推车固定住，保持推车的稳定性。启动电机I旋转，带动齿轮旋转，齿轮带动齿圈旋转，带动转轴和转盘旋转，从而带动气缸π和钻头旋转，能将钻头旋转到模板与楼顶之间空隙较大的位置处。然后启动电机Π转动，带动凸轮转动，带动挡板和钻头左右振动，钻头对楼顶与模板之间的粘合物击打，能增大楼顶与模板的孔隙大小。钻头击打一段时间后，关闭电机π。启动气缸m伸长，带动固定板和钻头向右运动，当钻头位于楼顶与模板的空隙内时，关闭气缸m。启动气缸IV缩短，带动气缸m向下旋转，从而使钻头向下运动，钻头将模板向下撬起，能使模板一侧脱落。然后启动气缸IV伸长，从而使钻头向上复位后，关闭气缸IV，启动气缸m缩回后，关闭气缸m。启动气缸I缩回后，关闭气缸I，将推车推动到模板的另一侧，启动气缸I伸长，将装置固定住后，关闭气缸I，电机I旋转，将钻头转到适当位置后，关闭电机I。重复上述操作，能彻底使模板脱落。全部模板脱落后，启动气缸π缩回，带动立柱和钻头缩回后，关闭气缸π即可。
[0015]因为还包括有气缸V和斜板，推车顶部右侧铰接连接有气缸V，气缸V上端铰接连接有斜板，斜板与推车顶部铰接连接，所以模板掉落时，沿着斜板斜向下掉落，能防止模板掉落时砸到人，如此能保证装置的安全性，同时启动气缸V伸缩，能调节斜板的倾斜角度。
[0016]因为还包括有摩擦块，气缸I的下端连接有摩擦块，所以摩擦块能增大装置与地面的摩擦力，使装置的固定效果更好。
[0017]因为电机I为伺服电机，所以能够更精确地控制转速。
[0018]因为推车的材质为Q235钢。Q235钢具有耐腐蚀性强、不易磨损、使用年限长的特点。
[0019](3)有益效果
[0020]本实用新型达到了拆除效率高、拆除效果好、安全性高的效果。
【附图说明】
[0021 ]图1是本实用新型的第一种主视结构示意图。
[0022]图2是本实用新型的第二种主视结构示意图。
[0023]图3是本实用新型的第三种主视结构示意图。
[0024]附图中的标记为:1-推车，2-车轮，3-气缸I，4-轴承座，5_电机I，6_转轴，7_转盘，8-齿圈，9-齿轮，10-气缸Π，11-立柱，12-气缸ΙΠ，13-气缸IV，14-固定板，15-滑轨，16-滑块，17-挡板，18-弹簧，19-电机Π，20-凸轮，21-钻头，22-气缸V，23-斜板，24-摩擦块。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0026]实施例1
[0027]—种建筑楼顶模板拆除装置，如图1-3所示，包括有推车1、车轮2、气缸13、轴承座4、电机15、转轴6、转盘7、齿圈8、齿轮9、气缸Π 10、立柱11、气缸ΙΠ12、气缸IV13、固定板14、滑轨15、滑块16、挡板17、弹簧18、电机Π 19、凸轮20和钻头21，推车I底部左右两侧均设置有车轮2，车轮2的左右两侧推车I底部均设置有气缸13，推车I顶部上设置有轴承座4和电机I5，轴承座4设在电机15的左方，轴承座4上设置有转轴6，转轴6上设置有转盘7，转盘7的外部设置有齿圈8，电机15上端连接有齿轮9，齿轮9与齿圈8啮合，转盘7上设置有气缸Π 10,气缸Π 10上端连接有立柱11，立柱11的右侧上部铰接连接有气缸ΙΠ12，气缸ΙΠ12底部与立柱11的右侧下部之间设置有气缸IV13，气缸IV13下端与立柱11铰接连接，气缸IV13上端与气缸ΙΠ12铰接连接，气缸ΙΠ12的右端连接有固定板14，固定板14的顶端和底端均设置有滑轨15，滑轨15上设置有滑块16，滑块16之间连接有挡板17，固定板14的右侧中部设置有电机Π 19，电机Π 19的后方连接有凸轮20，凸轮20与挡板17接触，凸轮20的上下两侧均设置有弹簧18，弹簧18左端连接在固定板14右侧，弹簧18右端连接在挡板17左侧，挡板17右侧设置有钻头
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[0028]还包括有气缸V22和斜板23，推车I顶部右侧铰接连接有气缸V22，气缸V22上端铰接连接有斜板23，斜板23与推车I顶部铰接连接。
[0029]还包括有摩擦块24，气缸13的下端连接有摩擦块24。
[0030]电机15为伺服电机。
[0031]左右两个气缸13呈八字形倾斜安装在推车I上。
[0032]推车I的材质为Q235钢。
[0033]工作原理:当要拆除楼顶模板时，先启动气缸Π10伸长，带动立柱11和钻头21向上运动，当钻头21运动到楼顶与模板之间的空隙同一高度时，关闭气缸Π 10。将推车I推动到适当位置，使钻头21正对着楼顶与模板之间。然后启动气缸13伸长，气缸13与地面接触，并将推车I撑起，使车轮2不与地面接触后，关闭气缸13，如此气缸13能将推车I固定住，保持推车I的稳定性。启动电机15旋转，带动齿轮9旋转，齿轮9带动齿圈8旋转，带动转轴6和转盘7旋转，从而带动气缸Π 10和钻头21旋转，能将钻头21旋转到模板与楼顶之间空隙较大的位置处。然后启动电机Π 19转动，带动凸轮20转动，带动挡板17和钻头21左右振动，钻头21对楼顶与模板之间的粘合物击打，能增大楼顶与模板的孔隙大小。钻头21击打一段时间后，关闭电机Π 19。启动气缸ΙΠ12伸长，带动固定板14和钻头21向右运动，当钻头21位于楼顶与模板的空隙内时，关闭气缸m 12。启动气缸IV13缩短，带动气缸m 12向下旋转，从而使钻头21向下运动，钻头21将模板向下撬起，能使模板一侧脱落。然后启动气缸IV13伸长，从而使钻头21向上复位后，关闭气缸IV13，启动气缸ΙΠ12缩回后，关闭气缸ΙΠ12。启动气缸13缩回后，关闭气缸13，将推车I推动到模板的另一侧，启动气缸13伸长，将装置固定住后，关闭气缸I3，电机15旋转，将钻头21转到适当位置后，关闭电机15。重复上述操作，能彻底使模板脱落。全部模板脱落后，启动气缸Π 10缩回，带动立柱11和钻头21缩回后，关闭气缸Π 10即可。
[0034]因为还包括有气缸V22和斜板23，推车I顶部右侧铰接连接有气缸V 22，气缸V 22上端铰接连接有斜板23，斜板23与推车I顶部铰接连接，所以模板掉落时，沿着斜板23斜向下掉落，能防止模板掉落时砸到人，如此能保证装置的安全性，同时启动气缸V 22伸缩，能调节斜板23的倾斜角度。
[0035]因为还包括有摩擦块24，气缸13的下端连接有摩擦块24，所以摩擦块24能增大装置与地面的摩擦力，使装置的固定效果更好。
[0036]因为电机15为伺服电机，所以能够更精确地控制转速。
[0037]因为推车I的材质为Q235钢。Q235钢具有耐腐蚀性强、不易磨损、使用年限长的特点。
[0038]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种建筑楼顶模板拆除装置，其特征在于，包括有推车(I)、车轮(2)、气缸I (3)、轴承座(4)、电机I (5)、转轴(6)、转盘(7)、齿圈(8)、齿轮(9)、气缸Π (10)、立柱(11)、气缸ΙΠ(12)、气缸IV(13)、固定板(14)、滑轨(15)、滑块(16)、挡板(17)、弹簧(18)、电机Π (19)、凸轮(20)和钻头(21)，推车(I)底部左右两侧均设置有车轮(2)，车轮(2)的左右两侧推车(I)底部均设置有气缸1(3)，推车(I)顶部上设置有轴承座(4)和电机1(5)，轴承座(4)设在电机I (5)的左方，轴承座(4)上设置有转轴(6)，转轴(6)上设置有转盘(7)，转盘(7)的外部设置有齿圈(8)，电机I (5)上端连接有齿轮(9)，齿轮(9)与齿圈(8)啮合，转盘(7)上设置有气缸π (?ο)，气缸π (?ο)上端连接有立柱(11)，立柱(Ii)的右侧上部铰接连接有气缸m (12)，气缸m(12)底部与立柱(11)的右侧下部之间设置有气缸IV(13)，气缸IV(13)下端与立柱(11)铰接连接，气缸IV(13)上端与气缸m(12)铰接连接，气缸m(12)的右端连接有固定板(I4)，固定板(14)的顶端和底端均设置有滑轨(15)，滑轨(15)上设置有滑块(16)，滑块(16)之间连接有挡板(17)，固定板(14)的右侧中部设置有电机Π (19)，电机Π (19)的后方连接有凸轮(20)，凸轮(20)与挡板(17)接触，凸轮(20)的上下两侧均设置有弹簧(18)，弹簧(18)左端连接在固定板(14)右侧，弹簧(18)右端连接在挡板(17)左侧，挡板(17)右侧设置有钻头(21)。2.根据权利要求1所述的一种建筑楼顶模板拆除装置，其特征在于，还包括有气缸V(22)和斜板(23)，推车(I)顶部右侧铰接连接有气缸V (22)，气缸V (22)上端铰接连接有斜板(23)，斜板(23)与推车(I)顶部铰接连接。3.根据权利要求1所述的一种建筑楼顶模板拆除装置，其特征在于，还包括有摩擦块(24)，气缸I (3)的下端连接有摩擦块(24)。4.根据权利要求1所述的一种建筑楼顶模板拆除装置，其特征在于，电机1(5)为伺服电机。5.根据权利要求1所述的一种建筑楼顶模板拆除装置，其特征在于，左右两个气缸1(3)呈八字形倾斜安装在推车(I)上。6.根据权利要求1所述的一种建筑楼顶模板拆除装置，其特征在于，推车(I)的材质为Q235 钢。
【文档编号】E04G19/00GK205558288SQ201620374056
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】许跃跃
【申请人】嘉善誉亨木业有限责任公司